patre

> Jak będzie podpięte do gniazdka przez noc to będzie ciepłe. Oczywista oczywistość.

> Serio nie rozumiesz, że każde auto elektryczne w zasadzie w standardzie ma webasto? Oznacza to że > wsiadasz do nagrzanego auta, z odparowanym szronem z szyb. Serioooo? A to działa na pedały czy na prąd?

> Można się ciepło ubrać Po co komu samochód w którym przez godzinę z zimna musisz ściskać kierownicę przez grube rękawiczki? Jak wyobrażasz sobie codziennie rano zimą skrobać szyby a każdy oddech powoduje zamarzanie szyby od środka? Ubranie się ciepło nawet nie dotyka tego problemu.

> nie nie musi być, ale wszystko większe niż kompakt ze żwawym silnikiem to cena grubo ponad 90. > a idąc tym tropem dojdziemy do RS4 > kobita wolała by sportage Bardzo fajny samochód, ale odpuść sobie 1.6 benzynę.

> Zbiornik jest podciśnieniowy, więc ma syczec przy odkręcaniu - to zdrowy objaw. > Jak to możliwe, że mechanik nie wie, gdzie jest filtr? > Dwie możliwe lokalizacje to przed prawym tylnym nadkolem (pod trójkątnym plastikiem) oraz... brak, > czyli filtr zintegrowany z pompą. > W drugim wariancie można go wymienić, to jest tylko taka siateczka, da się czasem kupić na allegro > z innej fury. > Objawy są jak przy wodzie w paliwie, po takim postoju to możliwe. To jest 1.2 więc brak filtra.

> VW są tak budowane, że poza tym że ktos to auto skonstruował, pomyśleli, że ktoś je będzie kiedyś > naprawiał. Dostęp do większości elementów jest na tyle przemyślany, że demontaż np. zderzaka > nie zajmuje pół dnia tylko 10 minut. > We włoskich autach już niestety tak dobrze nie jest. Demontowałeś zderzak w giulietcie i golfie, że masz takie tezy? W takiej niemieckiej skodzie roomster do wymiany żarówki pozycyjnej w przedniej lampie potrzeba trzech osób i ni chuchu zderzaka nie dało się zdjąć w 10 minut a pół dnia pewnie by zeszło gdybyśmy się chcieli w to bawić. Nawet serwis nie bawi się w takie teorie tylko na chama wyrywa żarówkę z gniazda ciągnąc za kabel. A to ponoć "Simply Clever"

> W Julce powinno być równie łatwo, przynajmniej sądząc po tym, co widziałem pod maską. Przecież oba proponowane samochody mają BIXENONY! Po co martwić się wymianą żarówki i pierdołami z tym związanymi? Argument tak głęboko z tyłka, że aż drażni podniebienie..

> Ja siedziałem tylko w obu autach, żadnym nie jeździłem. > IMO nowy golf to kompletnie inna klasa materiałów i wykończenia. Alfa jako niby marka premium jest > w tyle. To się wpierw przejedz i nie oceniaj samochodów po miękkości daszka nad licznikami, a dopiero potem stwierdzaj kto tu jest w tyle i dlaczego. > Poza tym względy praktyczne - (...) wymiana żarówki nie będzie wymagała opuszczania > silnika Buahaha! Weź się gościu nie ośmieszaj.

> Pod mesem 1.5 jeszcze nie sprawdzalem, w changelogu nic yani nie pisal. > Sprobuje w weekend jak bede mial chwile. > Mam nadzieje, ze nie znikna mi dzienne jak przy zabawach wersja 1.3 Ok, czekam na wieści

> Masz rację, do aut typu większość fiatów nie ma po co kupować dłużej gwarancji, ponieważ są to auta > bardzo proste, ale do aut które mają w sobie trochę więcej elektroniki i systemów już jednak > warto zainwestować w przedłużenie gwarancji. Ot tak na wszelki wypadek. Szczególnie jak ktoś > robi sporo km. Chwila... Fiat bravo w porównaniu do golfa jest "bardzo prostym autem"? Chyba w budowie koła zapasowego...

> Zamierzam kupić jakiś niewielki agregat. > Pomyślałem o tym: > http://allegro.pl/agregat-generator-pradotworczy-1200w-230v-12v-gw12-i3298589615.html > Jedyne co mam zamiar do niego podłączać to : suszarka do włosów suszarka ma na ogół od 1,5 do 2,2kW.

> T osamocho tylko trpochędluższa i lepsze materiały. Konstrukcja jednak już trochę stara. Ma 5 gwiazdek ncap więc konstrukcja nie jest stara. A sam model ma ledwo 5 lat...

> Czerwiec 2013 a na palcu jeszcze ALFY z 2012 > To nie wróży sukcesów przy odsprzedaży za kilka lat. Przecież to tylko kwestia ceny. > 1.4 TSI to nowa konstrukcja na pasku, więc odpada problem z wadliwym łańcuchem. Znaczy się następny prototyp do testowania na klientach

> teraz można przedłużyc gwarę do 5 lat, tylko nei wiem czy roczniki 2012 to obejmuje Raczej o 5 lat. Quote: Maksymalny okres ubezpieczenia dla samochodów osobowych wynosi 7 lat przy czym pierwsze dwa lata obejmuje gwarancja producenta.

> Włącza się - jest opcja. Tylko nie wiadomo czy działa. Mam pytanie czy już wiadomo czy działa?

> silnik 170KM skrzynia TCT + pakiet Premium bez dwóch zdań wolałbym taką konfigurację niż słabszego golfa z drążkiem... > przekonajcie mnie do golfa bez sensu...

> Ciekaw jestem kiedy inne marki wprowadzą dodatkowe przedłużone pełne fabryczne gwarancje. > W tej plastikowej erze samochodów, to spory argument. Na giuliettę zdaje się, że teraz można zakupić przedłużoną gwarancję o dodatkowe 5 lat.

> Zobacz ceny demo taki golf jest tanszy o np 7k a gulietta 20k. A to tylko pol roczne auto. Ok, ale jaka jest cena wyjściowa obu modeli? Np. w citroenie masz na dzień dobry 15 tysięcy rabatu od cennika.

> Znasz się Na pewno mogę się od Ciebie jeszcze wiele nauczyć

> Bo sprawia to przyjemność? Wyjątkowa perwersja!

> Efekt będzie taki, że znajomi królika już za wczasu wykupią działki przed końcowymi bramownicami i > będą czerpać ogrome zyski ze stacji paliw oraz gastronomii. Jaki więc jest sens jazda na złamanie karku do stacji benzynowej?

> A pokaż no takie zestawienie Bravo z taką, dajmy na to Corollą/Aurisem. > mar00ha http://www.fiatpress.pl/press/article/1318

> nie ma to znaczenia czy jest awaryjna czy nie. smród jakosciowy jesli chodzi o marke jest, utrata > wartości Alf jest znaczna Odniosłem się tylko do magicznego myślenia w awaryjność tego modelu. > niewiele w sensie po duzej utracie wartosci w pierwszych latach w porownianiu do marek majacych > lepsza opinie. Czyli co najwiecej moglo to stracilo. Dlatego wnioski jw. Wiesz, że fiat bravo, który powinien być najbardziej podłym modelem (bo to fiat!) wśród swojej konkurencji ma najniższą utratę wartości w swojej klasie? Może powinieneś jeszcze raz rozważyć swoje wnioski.

> olbrzymia chyba chciales napisac. Jesli Alfe to uzywana. Moze wlasciciel juz w okresie gwarancji > wymienil co trzeba i bedzie wzgledny spokoj. To giulietta jest bardzo awaryjna? Nie zauważyłem. > Poza tym uzywke mozna kupic za niewielkie > pieniadze. Znowu przesadzasz. Niewielkie to ile? 20 tys.? 30 tys.? > Tak czy inaczej automat jest tylko w jednej wersji silnikowej, a co do wyposazeniowej to do > automatycznej klimy trzeba doplacic. > W aucie za 90 tys to chyba juz troche przesada? W alfie TCT? Na pewno dobrze czytasz cennik?

> I do była dobra opcja, a z LPG to już w ogóle. > Tylko, że z LPG to chyba ino 120 KM. > A utrata wartości, gwarancja ? Montują do 170KM bez utraty gwarancji.