Tomasso

TU Generali to wyjątkowe mendy. Kłamstwa w pismach i przez telefon, wykluczające się wyceny, wielokrotne prośby o dosłanie tych samych papierów, brak kontaktu z "opiekunem" roszczenia, techniki mające na celu zniechęcenie poszkodowanego do dochodzenia swoich spraw. Od razu wal do rzecznika i składaj skargę. Zobacz choćby tu: https://ipolisa.pl/2-5-miesiaca-czekania-na-wyplate,watek,2805/

> Hej, > Jak Wam się podoba? Brawo za zapał! Pokryjesz to płytą osb?

Na drogach z pojedynczymi jezdniami w Norwegii jechałem taką drogą i szlag mnie trafiał, inna sprawa, że bez barier też wszyscy jechali 50 km/h.

> Albo zrzucić ze schodów... Zaraz tam... Zgłoś swój egzemplarz do zawodów - nagną nieco formułę i raz-dwa go "rozbiorą".

> połowie drogi do pracy, zauważyłem ,że sobie sama gazu dodaje Trywialne, ale ja tak miałem, jak mi się dywanik podwinął i pedał zaczepiał o jego krawędź.

> Więc, niestety został zaciągnięty ręczny po deszczowym dniu I niech mi ktoś jeszcze raz powie, że w zimie można zaciągać ręczny, bo po to jest.

A nie jest to przypadkiem pisk paska napędu urządzeń pomocniczych? Przy skręcia na postoju pompa jest mocno obciążona.

> ma średnicę pół milimetra mniejszą W świecie pasowania łożysk to jest różnica jak pół metra przy parkowaniu. Będzie latało jak przysłowiowy Żyd po pustym sklepie.

Odpięcie akumulatora nie kasuje błędów.

> Ja bym wstawił automat do gier, ze dwa wygodne fotele, pod sufit podwiesił projektor, zaaranżował > małą scenę z rurką do tańczenia jak przyjdą dziewczynki, lodówkę na browar, szafeczkę na > sprzęt grający, dwa porządne głośniki, a jak starczy miejsca to jeszcze kanapę z brazzers, > trambambulę i stół do bilarda albo pingponga.

> sprawnosć ok 40% dokładnie nie pamiętam ale jeden miał nawet poniżej 40%. To jakiś błąd w pomiarze, moje miały 70% jak były zabite i wylane. Badanie było "na samochodzie" czy po demontażu?

> Nic się nie dzieje. Możesz wg swojego uznania naprawić, sprzedać, zezłomować itp - w końcu to Twoja > własność. > Szkoda całkowita oznacza tylko sposób rozliczenia odszkodowania jako wartość pojazdu minus wartość > pozostałości. Bardzo wszystkim dziękuję za odpowiedzi!

> Tych pchelkach, co to gwintu maja moze z 1.5-2mm? Nie no 15-20mm, wkręty do karton-gipsu

> Czy ktoś z Was wieszał "bez wiercenia" obrazy? Wieszałem, starym zwyczajem, na gwoździu wbitym w ścianę. Niektóre wiszą od ponad 20 lat. Wieszałem też obrazki na czarnych wkrętach (pchełkach) wkręconych wprost w tynk gipsowy. Z tego co wiem, wiszą nadal, już 12 lat.

> To zależy, czy już pisemnie zgodziłeś się na wypłatę gotówki. To muszę sprawdzić, co dziewczę wpisało. > TU wycenia wartość auto przed zdarzeniem załóżmy na 5000 zł. Szkoda całkowita, czyli cena naprawy > przekracza wartość pojazdu. Wrak wyceniają na 4500 zł, dostajesz 500 zł i wuala To tak z > grubsza. Ale że co - co się dzieje z autem?

> A może elektryczny kaloryfer na ścianie? Przy takich ograniczeniach nic lepszego niż nadmuchowe ogrzewanie się nie sprawdzi. Nagrzeje powietrze i tyle. Jak Ci zimno, przysuń farelkę, ew. obstaw się osłonami, które zatrzymają ciepłe powietrze bliżej miejsca pracy.

> Jechać do warsztatu (np. ASO) niech zrobia wycenę, która się zmieści w 100% wartości laguny > (inaczej będzie całka). Podpisać papiery pełnomocnictwa na załatwienie formalności (z > zastrzeżeniem, że naprawiamy dopiero po akceptacji kosztorysu przez TU). Wziąć z ASO auto > zastępcze (zwykle sami proponują, bo to dla nich dodatkowe $ - min 100zł za dzień) i odebrać > już naprawione. Okej, pytanie brzmi: Czy nadal tak mogę zrobić, jeśli sprawa została już zgłoszona w TU i był rzeczoznawca, który dokonał wyceny? I co to dla mnie znaczy, że szkoda całkowita?

> Myślę iż nie warto się boksować, oddać do ASO i niech walczą. Okej, ale jaka jest procedura? Po prostu jadę, zostawiam auto i czekam aż zadzwonią?

> zlikwidować bezgotowkowo ..tak ja robiłem ze zderakiem aby uniknąć takiego bujania sie .. > ASO pięknie wycienilo prace na 3050 pln Czyli co - zgłosić w Generali, że ma byc bezgotówkowo? Czy jechać do ASO i oni sami się zakręcą?

Dziewczę moje dostało wycenę z Generali za szkodę z czyjegoś OC. Dostała na światłach w kuper, zagiął się hak holowniczy i wgniótł zderzak, który się zdefasonował i wyskoczył z bocznych mocowań. Wycena pana z Generali wynosi 620 złotych, auto to Laguna I po liftingu. Patrzę sobie na allegro, zderzak można kupić za 150, końcówkę haka za 150, do tego lakierowanie 300 za element, już jest 600. Zmieścimy się w tych 620, czy od razu się odwoływać? A jeśli się odwoływać, to jaka jest procedura, jakich argumentów użyć - brać wycenę od mechanika?

> Chce sobie kupić takie urządzenia. Mam kilka pytań. > Jakiej firmy kupić Dremela czy jakieś inne firmy. Jak to jest z końcówkami czy są uniwersalne czy > każda firma robi swoje wersje? Ja kupiłem wersję "no-name" w Carrefourze, dałem 60 coś złotych, najważniejszą rzecz zrobił - pozwolił mi naprawić kopertę zegarka, która kosztowałaby 100 zł. Od tej chwili używam narzędzia sporadycznie do różnych prac i sprawdza się idealnie. Jedyna rzecz - posiałem gdzieś wąż elastyczny i nie wiem, gdzie kupić.

> Takie widziałem....jak nie znajdę nic lepszego pewnie je kupię, ale mam wrażenie, że często będę > ich szukał na dole szafy To może takie? http://www.ikea.com/pl/pl/catalog/products/00213855/

> Że wyciętego kawałka uszczelki nie da się wcisnąć na stare miejsce? Czy wyrzuciłeś i cena rzędu > 2zł/mb wydaje się być zaporową? U mnie udało się wyciąć tylko "wargę" uszczelki, całej nie dało się wyrwać z okna, chyba jest wklejana. Z tego wynikałoby, że operacja jest nieodwracalna.

> 1. Nie szkoda Ci czasu na jeżdżenie po gumiarzach i pytanie, czy może da się jakoś naprawić? Co prawda to prawda. Chyba że ktoś jest studentem.

> czy takie uszkodzenie jest nienaprawialne czy opona do wyrzucenia? Poszukaj warsztatu z logo Tip-Top. Goście potrafią naprawiać takie rzeczy, mają specjalne zbrojone łatki. Jeśli się nie podejmą, to znaczy, że trzeba kupić nową gumę.