karan

> Pewnie któraś z tych: > http://www.quaife.co.uk/catalogue/search/results/taxonomy%3A825%2C621 szkoda, ze do naszych skrzynek nie maja szper w ofercie

karan 1.2 8V kolor czerwony: oryginalny dolot Yankowy kolor niebieski: Puszka dolotu Yankowego+stożek (krótki dolot) głowica: Duże zawory, catcams 283st, przepustnica 44mm, kanałów, regulowane kolko rozrzadu. dolot: Yankowy soft: Huba lekkie koło zamachowe wydech: viga 4-1, fi50 na 2 przelotach + kat magnaflow na końcu skrzynia: 6p ze stilo

> Sterowanie mapami zawsze jest, do tego korekta lambda wtedy kiedy ma być. Jak nie ma być to zostaje > sama mapa. > Ale jest jeszcze autoadaptacja moja ulubiona Może tu skubana broi trochę właśnie przez inną > charakterystykę obciążenia samochodu, znaczy się inaczej się ustawia w cc i tyle. Potem przy > bucie nagle tnie (poprawiki autoadaptacyjne są zawsze aplikowane, nawet bez lambdy, natomiast > autoadaptacja jest adaptowana tylko przy lambdzie). wylaczyc autoadaptacje i lambde Przecie pisali kiedys, ze jak wkladaja inna kosc to nie tyrkoli na poczatku, a potem zaczyna Ja mam tak w 8V, ze po resecie kompa zapitala, a po kilkuset km pojawia sie dziura w zakresie 3-4krpm

> Od czego kolektor żeliwo zastosować do 1.4 16V > Szukam na alledrogo kolektora od Bravo/Punto i wszystkie które są mają stary typ rozstawu szpilek. > W katalogu jak szukam uszczelki kolektora wydechowego wychodzi Bravo 1.2 16V 80 KM ale takiego > żeliwa nie udało mi się znaleźć. > Jakieś pomysły ?? to ty tez sie przesiadasz na 1.4

> Poka jakąś na necie please... moze uda sie mi fotke strzelic bo mam takie cos na statku... Do neta mam b. ograniczony dostep

> No więc właśnie, jest jeden mały problem z tym całym układem, zresztą z każdym tak będzie. Po > wyłączeniu silnika układ przestaje tłoczyć wodę, ale turbina jest cały czas na tyle gorąca, że > zaczyna gotować wodę w tym wężu który do niej idzie (bulgocze jak diabli pompka cyrkulacyjna (sa takie zgrabne na 12V) + timer

bez zdzerzakow bedzie najlepiej

> a ja mam pytanko zeszłej zimy zapodałem do siebie tuleje tylnie z poliuretanu w sezonie przez > pierwszy tydzień było cicho a taraz znów... słychać te walenie.... coś źle mogłem zamontować > ?! > (mam pzm-1) u mnie zaczęło trzeszczeć jak cholera

karan 1.2 8V kolor czerwony: oryginalny dolot Yankowy kolor niebieski: Puszka dolotu Yankowego+stożek (krótki dolot) głowica: Duże zawory, catcams 283st, przepustnica 44mm, porting kanałów... dolot: Yankowy soft: Huba lekkie koło zamachowe wydech: viga 4-1, fi50 na 2 przelotach + kat magnaflow na końcu skrzynia: 6p ze stilo

> Niestety umarl a to czemu? NIe będzie już go?

> Kremowy czy taki bardziej pomarańczowy? dokładnie taki kremowo beżowy :-)

> Kremowa tapicerka 87 Może 77 kurcze...a może to był 77, kupe lat minęło.

a kojarzysz może wersje maluszków z kremową tapicerką w środku (deska, dywaniki, obicia drzwi) Mój był z 1987r, miał środek kremowy...to jakieś eksportówki były? Więcej już takiego nie spotkałem...

czerwony wykres to kompletny dolot Yankowy Niebieski to kopułka Yankowa + stożek (bez tej rury) Długość liczy się od "środka" przepustnicy...

lakiernika już masz ?

a już chcieliśmy focha strzelić

> Spoko, konkurencja tez juz konczy prace w tym temacie i bardzo dobrze...

> Ceny tylnych poszly w gore? widocznie duże zainteresowanie zawsze można na euro zrzucić....

> Trochę już się udało zrobić, reszta czyli przedni wahacz i tuleje > stabilizatora na dniach > http://elasto-moto.eu/index.php?option=c...d=1〈=pl Czym sie różni sport ...dużo twardszy od tych czerwonych ?

> swego czasu chyba Pio84 była/ jest firma w Polszy co robi takie cuda na zamówienie...nawet mogłeś parametry określac...ale zabij mnie namiary zapomniał...

> Wie ktoś cos? > Ktoś jeździł, testował, kupował? > Pytanie testowe, bo otwiera się uliczka to czegos takiego > Pzdr uuu panie ...jak ma dojście to da na priv...byc zainteresowany..

> 27C512 jest w wersji z okienkiem i można go kasować promieniami UV i > w wersji bez okienka i on nie jest kasowalny (można nagrać tylko > 1 raz) ok rozumiem czyli jak jest raz zapisany to dupa... nie można tego już zmienić... Dzięki za wyklarowanie

Mam pytanie odnośnie Epromów...w naszych sterownikach... Ten co pokazałeś to jest EPROM (konsowanie promieniami UV), a ja natomiast mam w swoim 1.2 EEPROM ( bez okienka w obudowie) i też o identycznym nr M27C512 Jakie fabryka stosowała kości ? Obydwa rodzaje? czym się różnią? Chyba eeprom lepszy...bo można go np wyczyścić za pomocą tego programatora co podałeś

> mam fotki dobrze zdłubanej głowicy więc jak nadejdzie odpowiednia > chwila to siem zrobi manuala pozostało czekać z niecierpliwością....

> ja mam jak będe w domu to zapodam Super.. następny bardzo ciekawy i użyteczny wątek powstaje jeszcze gdyby powstała porządna fotorelacja z kompleksowego dłubania głowicy 8/16V