bekon

nie mam czasu na vespie jeździć i drugi mam brać? nie ma mowy

a kiedy filtr paliwa wymieniałeś? ja miałem takie objawy w Mazdzie 1.6 diesel. Po wymianie już się skończyło

mi gumiarze powiedzieli, że do stalowych się nie daje pierścieni centrujących. tylko do alusów

a może mufki? jak dostawca na skuterze

multiroom? może to. ale dopłata jest.

pewnie zależnie od serwisu. jak na bieżąco to nie do zdarcia. jak od niechcenia to po 1kkm śmietnik. olej i płyn chłodzący to podstawa bo pompa wody lubi puścić. zainwestuj w weryfikację przez mechanika przed i powinno wystarczyć. 125 były dwa rodzaje silników poszukaj na forum vespy. tam jest więcej info o tych silnikach.

sprawdź na rankomat. mi link4 przesłał przedłużenie (OC i Ass) za 237 a tam za 141 proama z NNW się trafiła. najtaniej samo OC było za 107 chyba. i jakieś rankomat pomoc prawna za free dołożyli

o tu film na Tubie oraz artykuł

Cześć Aprilia ode mnie to powiem też kilka słów Przeglądy były robione tylko w ISM i oni ten gwint urwali przy pierwszej wymianie oleju i potem nie kasowali za wstawianie Vcoil. Pewnie nie chciało im się tego sprawdzać w historii. Akumulator był chyba kupiony w 2019 roku więc nie wiem dlaczego wcisnęli nowy, może ten regulator go zabił. Nie stwierdzali wcześniej jego złej pracy. Reszta to już eksploatacja. w końcu ma już te swoje 17 lat ;). Miłej zabawy teraz tylko przy 30 stopniach na zewnątrz jest ciężko bo jajca też moto grzeje

Moped

Jak oddałem na przegląd do ISM jesienią to odwieźli mi tak wymyty motocykl, że nie wiedziałem że taki ładny jest. Mycie było w cenie ale pewnie w cenniku na ich stronie jest.

> Oglądam ogłoszenia, testy i czytam opinie i bardzo mi się spodobał. > Przekonują mnie 2 cylindry i wygodna pozycja za kierownicą. > Minusów w zasadzie nie zauważam tam jest jeden garnek. drugi to atrapa

> Jak wyglada bo mam do poniedziałku a nigdy nie bylem? u mnie szukał tabliczki znamionowej i nr na główce ramy sprawdzał. potem światła, klakson, stop. skasował swoje i do widzenia za rok. pozdrawiam bekon

padnięty aku nowy kupiony zalany elektrolitem i się ładuje do pełna podłączony do aku w samochodzie nie wykazywał objawów spadającego napięcia. stary aku miał 4,5V na koniec dzięki za pomoc wszystkim

> Cela Ci się w aku nie oberwała? teraz nie mam jak sprawdzić w robocie jestem jak wrócę to sprawdzę czy te wahania są przy podłączonym tylko aku od auta. dzieki

> Raczej problem z ładowaniem. WYmontuj aku, podepnij pod prostownik i jak będzie naładowany sprawdź > jakie napięcie bedzie podczas pracy silnika na zaciskach aku. Jeżeli takie samo albo mniejsze > jak przed zamontowaniem aku do moto, to alternator/prądnica- nie wiem, co tam masz - po prostu > nie ładuje. aku stał całą noc podłączony do prostownika i na nim skuter nie odpalił. Dopiero na aku od samochodu przez kable. trochę dałem ciała i nie sprawdziłem czy takie wahania napięcia są na sprawnym aku z auta. dzięki za pomoc

Cześć, proszę o pomoc w weryfikacji usterki Jadąc skuter zgasł na światłach i już nie zapalił. objawy jakby padł akumulator. podłączony do próbnika pokazuje 12.49 V. pod obciążeniem 4.5 V Skuter zapalił po podłączeniu do akumulatora w samochodzie po odłączeniu kabli na wolnych obrotach próbnik pokazuje 8.90 V. po włączeniu świateł 13.90 V. przy podniesionych obrotach napięcia spada do 6.50 V przy zapalonych światłach i do 8 V bez świateł. I teraz co to może być. Czy aku powiedział już papa czy coś z alternatorem albo regulatorem napięcia Skuter to honda nes 150 z 2001 roku silnik występuje też w innych modelach hondy. bekon

> instrukcja przewiduje 90kkm i chyba co 5 lat

Ja wczoraj też wyjechałem z garażu. I od razu lekki deszcz. W sobotę przez burzę nie wyjechałem. Ale radocha po całości.

poszukaj na avensis.info tam jest sporo na temat tych diesli i chętnie znający się na temacie pomagają

witam przesiadlem sie z kropka na e12 wagon jak na razie to punciak wygodnijszy i cichszy ale toyka tez ma swoje zalety pozdrawiam