Zawartość dodana przez Lysy1980
-
jaki Halogen do twingo II ?
> Zaslepki sa na bank rozne, ty chba masz zderzaki GT. > A halogeny to nie wiem... Zaślepki niestety mam zwykłe bo ktoś założył zderzak od zwykłego Aczkolwiek chyba nawet on fajniej wygląda bo komponuje się dobrze z tyłem. Jak z przodu GT to z tyłu powinien być ten z RS żeby to ładnie wyglądało
-
Samochód do oceny
> Co to znaczy walone? Na moim Galaxym jak go kupowałem pokazywało w jednym miejscu na drzwiach > 600um, a i tak go kupiłem. Miał przycierę boku i tyle. a tyle że miały być stan bdb a potrafiły być wszystkie elementy w szpachli albo był uszkodzony błotnik który trzeba było wymienić ,a już wcześniej próg drzwi i tylny błotnik w szpachli zrobiony żeby nie było widać jak mocno dostał w innym chyba ćwiartka wstawiana , w jedym pan przyznał się że tak dali nowy bo słupek miał skazę a każdy z nich to w ogóle bezy wpadek i po wyciągnięciu miernika pierwsze informacje o stłuczkach były tego co kupiłem to rzeczowo było powiedziane co było robione i faktycznie się zgadzało że maska była malowana jak dal mnie jak ktoś na starcie kłamie że auto nie było malowane a okazuje się że jest szpachla to odechciewa mi się dalej patrzeć i sprawdzać cz ktoś chce mnie przechytrzyć
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
> No więc właśnie..... > 2 lata temu robiłem rozrząd w moim Clio II i o ile pamiętam wyszło coś ok. 400 zł więc te 1.600 > wydało mi się co najmniej dziwne. > Chociaż patrząc tu: > http://www.motopartner.pl/start.asp?WCU=~TUFvKjkzKjUwNzIqMTc3MjQqMTAwMDAyKjMwOTYqLTE%3D to > same części są od 400 zł do prawie 900 zł. zagadaj z muzykiem to zrobi Ci dobrą cenę na nie
-
jaki Halogen do twingo II ?
były jedne czy jakieś różne ? bo z tego co widziałem były dwie różne zaślepki do zderzaków ale nie wiem czy halogeny takie same czy w jakimś innej renówce też był ten sam model montowany ?
-
Samochód do oceny
> Ponoć kupione od prywatnego właściciela - ale nie oglądałem dokumentów, może jutro podjadę > dzięki > Sprzedaje podobno pracownik Anwy, przyznał uczciwie, że coś tam było robione. po tym jak szukałem ostatnio wiem jedno , że warto wydać 200zł na miernik i dokładnie na start sprawdzić go wszystkie co oglądałem był walone i te co oglądał kolega z AK także
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
> lol.... > graty tanie, powinny sie zamknac w kwocie ~500zl tak jak piszesz
-
Fabia, Megane, Golf..? - co do 12k pln ?
> To u mnie we fabryce też chyba były z tej "trefnej" serii. > Co i rusz choinka na zegarach, nie działające gaszenie silnika, albo - co lepsze - odpalanie. A > żeby było "smieszniej" - odpalanie zadziałało, jak mechnior z assistance grzebał pod maską, a > użyszkodnik klapnął drzwiami - auto ruszyło na rozruszniku. qrde moje jak się nie trzymało nogi na hamulcu albo sprzęgle to nie odpalało
-
Fabia, Megane, Golf..? - co do 12k pln ?
> Peżocik to klasa niżej Poza tym jak pisałem - przy zakupie nastolatka za małe pieniądze ważniejszy > IMO jest stan auta, przewidywalne koszty napraw. > Ale o co ci chodzi? Miałem sobie notować, bo mnie może kiedyś Lysy na AK zapyta i mu nie napisze > jakiegoś szczegółu > Taką miałem styczność z tym autem, co mi znajomy opowiadał i raz w nim sobie posiedziałem. > Upierdliwy samochód jeśli idzie o pierdoły - chińska elektronika i elementy wnętrza zrobione z > strasznie kiepskich materiałów - kolor schodził tam ze wszystkiego. a może znajomy miał jakąś sztukę która była trefna Widziałem sporo Meganek znajomych , ba nawet sam miałem i jakoś nie schodził kolor z elektryką to fakt w necie sporo piszą i to zazwyczaj ludzie którzy go nie mieli ja nie miałem problemu i znajomi też jeszcze nie trafili wiem wiem to kilka sztuk tylko , ale opinie w necie zwłaszcza od użytkowników są raczej pochlebne Za to w ostatnich czasach o peugeotach dużo negatywnych się pojawia zarówno w 206 i 307
-
Fabia, Megane, Golf..? - co do 12k pln ?
> znajomy raz do pracy nie przyjechał, bo cos mu sie stało z kartą hands free, zamki nigdy nie > działały jak należy - to sie psuły, to sie same naprawiały, to wymieniał, to sie znowu psuly > i coś o zmiennych fazach rozrządu wspominał. > Tak czy inaczej zawsze mial coś ciekawego do opowiadania o swoim aucie > Tak więc o swoim megane nic nie powiem, bo jakoś nie dałbym sie namówić na zakup chociaż mnie to > stylistyka i jakość wnętrza bardziej odrzuca od tego auta, niż usterkowość. to aż dziw że ten Peżocik Ci odpowiada Tyle co napisałeś wystarczy znajomy miał problem,a to może z kartą ,a to z zamkami ,a to koło zmiennych faz specjalisty miło posłuchać gdzieś dzwoni ,ale nie wiadomo gdzie
-
Fabia, Megane, Golf..? - co do 12k pln ?
> Moim zdaniem oprócz renault (moim zdaniem nie kupuje sie renault z lat 2002- za naście kpln, bo > można pół ceny auta wsadzic w naprawy), to przy założonym budżecie najważniejsze to > znalezienie odpowiedniego egzemplarza. > W nastoletnich autach Fabia może być lepsza od golfa - bo będzie to zadbana fabia, która pojeździ > parę latek bez konieczności inwestowania w nią. > Jakbyś szukał to akurat sprzedaję zadbanego Peugeota 206, który kupiłem z pierwszych rąk, nie > wymagający wkładu ani grosza - zmieścisz się w budżecie i jeszcze na ubezpieczenia itp > zostanie. Wątek na giełdzie. a co się może popsuć ? że pół ceny włożysz ? Miałem taką i spisywała się bardzo fajnie a co tobie się psuło ?
-
Nowa Mazda 6 i taki lakier...
> nie jedź do włoch ani francji jak Ci nasz kraj przeszkadza ale za to np w Niemczech nie mają problemu
-
Jakie żarówki są w Twingo w panelu reg. nawiewu?
> Ok, to się kupuje z plastikową oprawką? Czy samą żarówkę? jak by ktoś się odezwał co pracuje w serwisie , to jest szansa na więcej manuali bo tam są Masz może instrukcje do twingacza ? bo strona moje renault się wysypała i nie mogę zminić auta
-
Robić, nie robić? Sprzedać? Megane I ph II po wypadku
> Autko na warsztacie, rozebrałem ze znajomym co się dało... Przyjechał oglądać blacharz-lakiernik i > podłużnice ocalały ale są ponaginane + fartuchy od błotników... Blacharz powiedział że to > zrobi ale obawiam się czy będzie to prosto jeździć olal bym , mam ten wiek ze bezpieczeństwo jest najważniejsze
-
C4 czy C5 ?? Jak tu dokonać wyboru??
> za po ile? > moze być prv Pincet dodawali do gum
-
Koledzy doradźcie mi
> W mamowym Twingo jeżdżą takie Alutec w fabrycznym rozmiarze: 14" ? pokazał byś jak to wygląda ?
-
Koledzy doradźcie mi
> Jak już kupisz te letnie felgi to w razie czego mam do sprzedania letnie powietrze do opon (zimowe > też mam jakbyś potrzebował) zapodałem wielosezonowe
-
Koledzy doradźcie mi
> To jest samochód zony, Ty nie bedziesz nim jeździł? > To nie ma co sie zastanawiać nad wzorem felg. IMO tylko jedna opcja a nie dziękuję ona ma lepszy gust
-
Auto dla zony - jakie?
> Wygodniej pod jakim wzgledem? > Wydawalo mi sie, ze duzym sedanem sie jezdzi bardzo wygodnie. ma dodatkowe lusterko do oglądania dzieci z tyłu dodatkowo polecam automata
-
Koledzy doradźcie mi
Jako że w twingaczu letnie opony są w kit i będę musiał kupić nowe. To myślę nad letnimi felgami do niego No i tu mam problem czy brać tak jak mam 14" czy może jakieś 15" 16" ? A jak tak to jaki wzór ?
-
Manuale
Montaż obrotomierza okazał się bardzo prosty. Części potrzebne do montażu: Obudowa kolumny kierowniczej z miejscem na obrotomierz Obrotomierz: W zależności od wersji którą posiadamy benzyna / diesel Zacząłem od sprawdzenia czy mam poprowadzoną instalacje z wtyczką pod obrotomierz. W tym celu należy ściągnąć obudowę kolumny kierowniczej odkręcają dwie śruby typu torx. Następnie ukazuje się nam przełącznik zespolony do którego wpięta jest kostka z wiązki obrotomierza. Póżniej należy wykonać płaskownik z dwoma dziurkami do których włoży się dwie śruby 8semki z nakrętkami. Jedną część przykręcamy do metalowego miejsca nad przełącznikiem zespolonym , płaskownik ma jakieś 10cm i dziurka z tyłu jakieś 1,5cm od końca a ta z przodu z 2cm od początku płaskownika a druga dziurka jest do przykręcenia obrotomierza. (Dziś już było ciemno i nie mam zdjęcia ale jakoś przy okazji uzupełnię to Polecam przykręcić płaskownik od spodu i go lekko wygiąć Później składamy obudowę i skręcamy torxami od spodu Podpinamy obrotomierz i przykręcamy go z góry jedną śrubką najlepiej samo-kontrującą I cieszymy się ze sprawnego obrotomierza Koszt całej operacji to : Obrotomierz z wysyłką 47zł Obudowa z wysyłką 70zł ( aso prawie 700zł ) Płaskownik aluminiowy Nomi ponad metr a potrzebujemy jakieś 10cm koszt 6,4zł Jedno wiertło koszt 8,5zł Piłka do metalu z rączką 13zł Śrubki podkładki nakrętki w opcji na zaś 3,7zł Klucz do śrub 8semka za 5,6zł jeden oczkowy drugi płaski Wkrótce kolejne usprawnienia
-
Gdzie teraz najtańsze OC ?
> Sceniki kradną? Myślisz, że jest sens brać AC, szczególnie, że wartość nie duza? Ja bym nie brał. w axa miałem za pakiet kradzieżowy 120zł więc to nie pieniądz wartość nie duża ale szkoda by mi było wywalać jakieś 15tyś Scenicków raczej nie kradną ale z mojego osiedla zginęła np laguna III których też niby nie kradną
-
Gdzie teraz najtańsze OC ?
Najlepiej OC plus jakiś pakiet od kradzieży Scenic II 2.0
-
laguna II polift 2.0t opinie
> Normalne > 2T same plusy
-
[Manual] Montaż obrotomierza - Renault Twingo II
> Masz jakieś foto tego większego prędkościomierza? > Dobrze, że moja rodzicielka jeździ "na słuch", bo jeszcze by chciała, żeby jej obrotek dokładać. on ma dodatkowy wyświetlacz w którym jest radio i muszę się dowiedzieć czy z automatu będą dodatkowe funkcje wyświetlane jak średnie spalanie dystans do pokonania na zbiorniku itp wiem że na pewno przy montaży radia z BT plus prędkościomierza z Twingo RS jest opcja w której liczony jest czas na poszczególnych okrążeniach toru
-
Elektronika w Megane 2 kilka pytań świeżaka...
> bo chcę sobie doczyścić jasne wnętrze do stanu fabrycznego > będę miał jakieś 2 tygodnie z przerwami na całość prac, mam czym jeździć, mam garaż duży, więc luz > wolę zrobić zawczasu ale co chcesz robić ? jeśli działa i nie trzeba konserwować to co luty będziesz poprawiał ?