Igorek

Znajdź dobry i niedrogi warsztat, wstaw nowa szybę na własną rękę i nie baw się w likwidację tak błahej szkody z AC

Ciekawe. I to nie jest jakoś ograniczone czasowo?

Ukraińcy mają OC za darmo w Polsce??

No ale gdzie wlutować?

A mógłbyś podać który to bezpiecznik odpowiada za niezupełne składanie się lusterka?

Musisz zmienić bezpiecznik Serio??

Db mam, ogarnę sobie sam Ciekawe w jakich samochodach występowały te same lusterka, a konkretnie silniczki

No i powiem Ci, że to chyba najlepsze rozwiązanie dla mnie. Znalazłem nowe, oryginalne lusterko za 200€. Trochę drogo za przywrócenie funkcji samodzielnego składania. Problem wydaje się być częsty, więc zakup używki jest bez sensu. Lusterko występuje w komplecie, nie ma dostępnego samego silniczka.

Citroen C4GP II ma problem ze składaniem lusterka. Udało mi się rozebrać to wszystko w drobny mak i silniczek obsługujący funkcję ma doczepiony układ odpowiadający za rozłączanie zasilania w przypadku nadmiernego obciążenia. Wystarczy lekkie popchnięcie palcem i lusterko działa ale samo z siebie częściej jednak się zacina niż wykona pełny ruch. Nasmarowane co się dało, nawet wsuwki kablowe przelutowałem aby wykluczyć wpływ spadków napięcia. Czyżby nienaprawialny temat?

Ok, no to wygląda to trochę bardziej pozytywnie. A tak z ciekawości: jak prowadziłeś to było dla potrzeb firmy, w której pracowałeś, czy dla zewnętrznych klientów, którzy zlecali usługę firmie, czy też Tobie, jako niezwiązanemu z jakimkolwiek miejscem innej pracy?

I jeszcze powiedz, że masz prawo jazdy i z niego korzystasz? A drugie pytanie: widzisz różnicę pomiędzy rondem (czyli skrzyżowaniem o ruchu okrężnym) a skrzyżowaniem z wyspą centralną?

Zerknąłem na to rozporządzenie i nie wiem do czego to ma się odnosić, mógłbyś uściślić? W razie potencjalnej kontroli kierowca zjeżdżający takim autobusem znalazłby się w sytuacji, gdzie prowadzi komercyjny pojazd, za wynagrodzenie, dla kogoś, kto nie ma licencji na przewóz osób oraz nawet prawa jazdy. Spróbuj spojrzeć na to ze strony "krokodylków". Jak udowodnić, że przedsiębiorca naprawdę kupił pojazd a nie jest to jakaś lewizna?

Daj konkrente info w czym to występuje.

Problemem jest to, że nabywca nie ma prawa jazdy. Jeśli miałby być zewnętrzny kierowca to oczywistym jest, że robi to za kasę. W przypadku kontroli będzie sytuacja w której jest jakiś właściciel autobusu i i jego kierowca, który zarabia jadąc nim. Masz pewność jak potraktuje sytuację ITD?

Jeśli kupowalbym pojazd na który nie mam uprawnień to jedną z opcji byłoby poproszenie sprzedawcy o dostarczenie mi go pod dom, oczywiście za jakieś wynagrodzenie bo jednak ktoś musiałby poświęcić na to swój czas. Do tego dochodzą koszty przejazdu, które przecież i tak musiałbym ponieść oraz koszty podróży powrotnej sprzedającego. Zastanawiam się czy jesteś tak prostym człowiekiem, że nie dopuszczasz takiej możliwości jako uczciwego rozwiązania bez wykorzystywania drugiej strony, czy tylko próbujesz mnie w prymitywny sposób zdyskredytować?

Taaaak? To weź jeszcze wyedytuj którąś z wcześniejszych wypowiedzi, żeby Ci się narracja zgadzała. Tak się składa, że mam kat.D i jakieś podstawowe wyobrażenie o kosztach takiego ściągania pojazdu na kołach. Same koszty paliwa zapewne zeżrą całą kwotę jaką podałeś (1200zl). Nie brnij w polecanie rozwiązania, o którym nie masz pojęcia. @Gierma, jeśli zależy Ci na powrocie na kołach ( i stan techniczny na to pozwala) to spróbuj się dogadać z właścicielem aby to on pojechał albo wysłał pracownika z taką misją. No i jednak dobrze byłoby, gdyby miał licencję na przewozy międzynarodowe

No właśnie o tym piszę, oferujesz oszołoma. Nikt normalny nie siadzie ot tak sobie aby za 1200 jechać cudzym autobusem i narażać się na gigantyczne kary. Padło pytanie o legalne sprowadzenie i koszty z tym związane a Ty reklamujesz kolegę, aby sobie dorobił

Ja rozumiem co napisałeś. Tylko czy Ty rozumiesz o co chodzi w transporcie takiego autobusu? To jest pojazd, który należy przetransportować (czyli przewieźć na lawecie ale to będzie już gabaryt) albo jakoś nim jechać ponosząc koszty paliwa, opłat drogowych i wynagrodzenia kierowcy. Co Ty chcesz za 1200zł zaoferować? Oszołoma, który się z chęcią przejedzie a później będzie żebrał o więcej bo "koszty wyszły po drodze"?

Naprawdę uważasz, że @swienty używając sformułowania "transport" i podając kwotę 12kzł miał na myśli łebka, co za tyle wskoczy za fajerę??

Jeśli możesz sobie pozwolić na Giulię to bierz. Giulietta jaką pojeździłem dłużej miała diesla; jeździła tanio ale nie miała nic, co by chwytało za jajca. Miałem też okazję przejechać się po placu jakąś mocniejszą ze zautomatyzowaną skrzynią i też bez rewelacji. Giulia jest genialna, bierz i nie myśl o innej.

Po pierwsze jaki pojazd mechaniczny?? To wyczytałes z pierwszego posta? Może przeczytaj jeszcze raz. Po drugie, jesteś w stanie podać podstawę prawną obowiązku rejestracji nowego pojazdu? Nie myl z przerejestrowaniem pojazdu już zarejestrowanego.

Dziękuję za bardzo merytoryczną odpowiedź. W 2020 prawie kupiłem przyczepę towarową w Leroy Merlin. Uzgodnione było, że nie muszę jej rejestrować.

Nie trzeba

Czyściłem kiedyś kolektor ssący w Alfie 159. Pierwsze dwa zdjęcia pokazują co zastałem, trzecie jak wyczyściłem. Ja rozumiem, że zaślepienie zaworu EGR to nie jest samo dobro ale do stanu jak na zdjęciu doprowadził sprawny zawór.

To jest żart a nie kamper. Osobówka z dołożonymi gniazdkami, nawiewami, namiotem na dachu i roletą.