Pado

W AT Mozna nagrywać do prywatnego użytku, nie można publikować i używać nagrania jako dowodu w przypadku kolizji itp

Z aaa auto kilka lat temu miałem taką przygodę, że sprzedać chcieliśmy auto ojca, pojechaliśmy na ogledziny, oczywiście standardowo długie czekanie i... Podczas tego czekania auto kupił handlarz co się kręcił pod ich placem (nawet dobra strategia handlarza). Mina pracowników aaa bezcenna tzn wkuffiona...

Tak, w trybie sport usztywnia (lub indywidual po konfiguracji )

Tak, Jadąc do pracy zejdę nawet poniżej 5,ale tylko na drogach lokalnych... Na trasie raczej bez szans poniżej 6 (przy prędkościach powyżej 120kmh)

Jako, że widzę, że chodzi o mnie to może uściślę, bo rzeczywiście skrot myslowy 140kmh wprowadził zamieszanie - moja wina. Opiszę to inaczej co mialem dokładnie na myśli - oczywiście, że nie jechałem 140 całej trasy i takiej średniej nie miałem. Trasa Mój dom - wro a1/a4, 140-150kmh Wro legnica 120kmh (ograniczenie 110) A18 do granicy w remoncie, ale 100kmh za innymi Od granicy do Berlina 150kmh Oczywiscie w przypadku jakis ograniczeń zwalniałem (np wjazd do Berlina to juz 100/80/50kmh Tarasa powrotną tak samo, łącznie ok 1200km I octavia 1.5 spaliła mi 5.3 przy takiej jezdzie z calej ttasy- z dystrybutora, a mój t roc 1.5 na tej trasie min 6.5 do 7 Tą trasę robię min 2 x do roku. Buda robi swoje, nadal podtrzymuje tą tezę

Ja pod koniec września montuje wielosezony goodyeara, juz czekają. Letnie i tak mam juz z przodu zjechane, dlatego zaryzykuje - co prawda żona ma już od roku goodyeary i wszystko ok, ale jest to jednak auto wokół komina, ze sporadycznymi wysokokami do 500km. Ja w swoim tylko obawiam się zachowania w dłuższych trasach (>1000km) w upałach, jeśli będzie źle to po prostu na lato kupie nowe letnie, a wielosezony będą jeździć od października do maja..

nie odczuwam żadnego smrodu. Jeśli chodzi o koszty to był program moja deszczówka - można było znacznie obniżyć koszty inwestycji , ja tez żałuję, że nie zakopałem zbiornika min 6m3 bo w tym roku w czerwcu było już krucho u mnie z deszczówką Co do jakości wody to...w kwietniu czy maju miałem okazję napić się tej wody sezonowanej od jesieni zeszłego roku przez pomyłkę (nieprzegotowanej oczywiście) - żyję i nie było dolegliwości

ja boxa nie mam, więc nie wiem jakby było z nim... same belki wyły od 50km/h, jak na nich coś przewoziłem(ale nie box) to także. Sprzedałem , kupiłem Thule i inna jakość jazdy z nimi

Prestige II s3 - takie co się montowało między belkami.

ja mam belki dachowe Thule wingabry, wcześniej miałem Aguri - przepaść to przede wszystkim cisza...aguri gwizdały od 50km/h, wingabry przy 120 dopiero zaczynają lekko szumieć.... na boxach się nie znam

Robiłeś uwierzytelnienie dokumentem tożsamości? Czy aso ci to autoryzowało? U mnie działało, ale od kilku miesięcy przestało, chyba byl jakiś problem, ostatecznie niedawno skończył mi się bezpłatny okres tej usługi i jej nie przedłużyłem

Tak, zaznacz firmę. Ja tak zrobiłem ostatnio

no rozumiem OCB, ale u mnie nie ma takiego problemu, może masz bardziej zaawansowany system LA

no właśnie miałem pisać, czy nie używasz kierunków ja u siebie nie zaobserwowałem tego problemu

Tez mi się wydaje, ze algorytm jest bardziej złożony, u mnie na pewno brał pod uwagę zachowanie z Lane Assistent oraz trzymanie kierownicy , jak jechałem znużony autobahnem i interweniował to za jakiś czas byl komunikat o pauzie

2690pln...

No to zamówiłem 215/55/17 GY 4s gen 3 do swojego t roca, mam nadzieję, że nie będę żałował, u żony w mniejszym rozmiarze wszystko ok, przy 170km/h nie odczuwam nic nic niepokojącego (nawet szumu opon) Mam nadzieję, że w większym rozmiarze także będzie ok. Ceny opon kosmos w porównaniu do tego co było nawet rok temu... Zimowe miałem Dębice frigo hp2 i opona dobra, ale na śnieg, na mokrej nawierzchni beznadzieja... Letnie Bridgestone z przodu tez juz nie wyglądają dobrze po 3 sezonach. Generalnie jeżdżę mało po A i S, moze z 2-3 razy do roku więc mam nadzieję, ze wielosezony wytrzymają te 3 lata (przod)

I ktoś coś o tej pirelli może powiedzieć ? Niespodziewanie sprzedały się moje koła zimowe (cena=cenie sprzed3 lat, szkoda, że opony takie drogie ) i muszę już ostatecznie kupić całoroczne. Miały być GT Vector 3G, ale....może jest coś porównywalnego? Chodzi mi przede wszystkim o ciszę i lepsze sprawowanie w lato/wiosna/jesień, zima jest jaka jest u nas... czy nie ma co kombinować i brać uznane GY?

Mam t roca to nie ściemniam , jechałem do de octavia 1.5 tsi, tankowałem i wyszło 5.3l/100 przy dynamicznej jeździe, caly czas praktycznie autobahny... Też byłem w szoku jaka różnica, a najlepsze, że silniki te same roczniki, oznaczenia i przebiegi... Buda + prześwit i taka roznica. Owszem, moim t rociem też zejde do 5.5,ale nie przy 140kmh

tak, buda. Już pisałem o 1.5 TSI- mój przy ok 140 pali ok 7l, a octavia z tym samym silnikiem spaliła nam 5,3... coś za coś.

Potwierdzam ze sprężarką, u żony w ypsilonce 1.2 tez tak jest od nowości, ale wentylatora nie słychać. Klima chłodzi, była też nabijana i nic się nie zmieniło.

W pracy kolega mówił, ze kia anulowała w ostatnich dniach dużo zamówień z automatami, prawda to?

Tez tak chce zrobić, zaczynam się rozglądać w temacie, co prawda mam jeszcze rok gwarancji, ale myślę, że za pol roku byłbym w stanie zrobić remap i świadomie zrezygnować z gwarancji

manual

ile może kosztować chiptuning silnika 1.5TSI? w jednej firmie podano mi 2600PLN za mod 180KM/320Nm (co ciekawe bez hamowni, twierdzą, że bez hamowni da się zrobić bdb diagnostykę) .... wydaje mi się troszkę drogo czy jestem w błędzie?