KJO

a te co jeżdżą pandami nie mają problemów z parkowaniem. Z tego co widze u siebie na parkingu to im mniejszy samochód tym jakoś bardziej poobijany i bardziej w poprzeg stoi. A moja pasatem wciska się wszędzie, po coś bozia wymyśliła czujniki parkowania które powodują że tym się banalnie parkuje

> o ile sobie przypominam to w venga i ix20 do silników benzynowych też były skrzynie 5 biegowe > a czy w oplu mi nie brakuje 6 biegowej skrzyni > jak poczytałem o awaryjności skrzyń m32 (6 biegowych) to stanowczo nie > pewnie jak by była 6 biegowa to i ciszej by było na trasie i może ciut mniej paliło... ale by nie > było LPG więc coś za coś ja miałem dylemat meriva vs astra i jak przejechałem się astrą (trochę wiecej KM i 6MT) to merivą dziwnie się jechało choć tak to super samochód

> rodzice mają 1,4 crdi 90KM (czasami zdarza mi się nią jeździć)... ja planując zakup jeździłem > benzynowym 1,4 (venga/ix20) ... a kupiłem merive > silnik benzynowy 1,4 dość słaby do tej budy, żeby jechał trzeba go kręcić co się przekłada na hałas > i zużycie paliwa > cenowo chyba venga wygrywała o 2tys... ale nie miała wyposażenia jakie oferuje meriva > najważniejsze dla mnie - szukałem auta z fabrycznym LPG i tu opel wygrał odstawiając rywali 3 kroki > w tyle > 1/ montażem przyfabrycznym a nie dokładaniem > 2/ estetyką wykonania > 3/ i tym że opel powyżej 3000 obrotów auto nie pije razem z gazem benzyny!!! a powyżej 4000 obrotów > nie jedzie tylko na benzynie !!! (czego niestety nie da się powiedzieć o venga/ix20) > ostatecznie mój wybór to meriva 1,4T z lpg a nie przeszkadza ci brak 6 biegu ? Ja w sumie tylko dlatego nie kupiłem merivy że z tym silnikiem była tylko skrzynia 5MT

> manetkę mam taką jak w linku 1 auto = czujnik zmierzchu

> czytam posty i sam już nie wiem co mam na szybie - czy czujnik deszczu, czy zmierzchu. Mój rocznik > 2005 i ma tylko kreskę na szybie pod wycieraczkami, natomiast młodsze mają jakieś takie > ustrojstwo duże szerokie. a co masz na manetce ? słabe zdjęcie ale manetka z czuknikiem zmierzchu ma dopisek auto link edit tu lepiej widać link

> Ktoś się orientuję w tym temacie ? Zapewne włączenie przez program serwisowy. Jak wygląd później > działanie w praktyce z innymi światłami /długie, halogeny, itp/. Czy manetka musi później być > ustawiona na włączone światła, czy nie. Świecą się kontrolki świateł przy tej opcji ? > Tak ogólnie może ktoś coś, podpowie o tej funkcji > Pozdrawiam jak włączysz tryb nordycki to światła się palą na stałe w pozyji zero, i teraz jak masz czujnik zmierzchu to w nocy załącza ci się podświetlenie deski, jak nie masz to musisz dać na mijania

> Rozumiem, że taniej wychodzi zrobić np. jedną instalację elektryczną do wszystkich wersji danego > modelu, ale oszczędność, o jakiej dowiedziałem się w przypadku nowej fiesty, po prostu poraża. > Otóż wersja titannium ma np. nastrojowe oświetlenie m.in. nóg kierowcy i pasażera. Ja mam trenda i > teoretycznie tego nie mam. I co? Okazało się, że wystarczyło kupić dwie żarówki W6W za całe 6 > zł i je wcisnąć w gniazda. Oświetlenie jest . > Ciekawe co jeszcze znajdziemy... w vw jak masz przeciwmgielne możesz ustawić je, żeby działały jako doświetlacz zakrętów albo np jako dzienne ze zmniejszoną mocą (passat b6), jak masz czujnik deszczu to możesz ustawić żeby szyby w samochodzie same się zamykały jak zacznie padać deszcz. W nowszysch modelach można np właczyć rozpoznawanie znaków jak ma się asystenta pasa ruchu (cennikowo było to osobno w b7, touran itp)

> realne spalanie - był taki wątek > potrzebuje dane nt realnego spalania tdi przy predkosciach 180/200kmph > poratuje ktos ? Realnych czy licznikowych ? Bo wg gps mój (passat b6 2.0 tdi-cr 140) przy licznikowych 150 jedzie 143 paląc przy tym 7, przy licznikowym 200 pokazywał 11-12 przy skrzyni 6MT, mało jeździłem z DSG ale z tego co pamiętam to na dsg przy wyższych prędkościach miałem niższe obroty co przekładało się na spalanie

> ale meriva to nie jest po prostu corsa w trochę nadmuchanej budzie? > > wypożyczalni to ciesze się z mojego wyboru no jest z tym że miejca jest więcej niż w astrze + super pomyślany patent z tylnymi drzwiami. u mnie poległ na tym że wersja 1.4 140 czy 120 KM (nie pamietam dokladnie) była dostępna tylko z 5MT

> I w czym ta meriva będzie lepsza od fabii? Na pierwszy rzut oka widzę słabsze osiągi i na pewno > większe spalanie i skrzynia 5 biegowa, a w fabii 1.2 110KM jest szóstka. komfort i ilość miejsca w środku jak podchodzisz pod zniżki branżowe to opel ogólnie wyjdzie atrakcyjnie cenowo. Miałem podobny dylemat kupiłem passata teraz jak pojeździłem przez ostatnie dni focusem i i30 z wypożyczalni to ciesze się z mojego wyboru

Magia allegro i magia ceny. Jak we wrześniu kupiłem passata b6 2.0tdi z 2010 roku w comfortline z kilkoma dodatkami typu xenony za 43000 ztargowane z 46000 to się wszyscy "znający się" znajomi śmiali że przepłaciłem co najmniej 5kzł bo na allegro to za tyle hajlajna z mniejszym przebiegiem (ja mam udokumentowane 170kkm, kupiony i serwisowany w jednym aso które też go sprzedawało jako używkę) i dsg za 37 w maksie i jeszcze R-line

Za 110 tys masz cennikowo passata b8 comfortline z 1.4 tsi 150km, fajna oferta a i samochód jest świetny

> Został zrobiony, jeździł, nabijał km i raczej cofnięto niż dodano kilometrów. to jasne, chodzi mi o to, że w międzyczasie mógłby jeszcze raz rozbity

> Export był w 2009 i teraz pytanie co się działo z tym samochodem przez ostatnie 5 lat,

> A może wystarczy > Ja w ten sposób mam spokój od paru lat no nie da rady teraz jest szlaban, w teorii miejsca są ogólnodostępne dla wszystkich którzy mają samochód, ale mogą tylko jeden stawić, wydano 45 pilotów i indentyfikatorów, 6 samochodów stoi nielegalnie i jak na razie nie możemy zlokalizować czyje one są, ale pełna lista nr jest dopiero od niedzieli…

> Biorąc pod uwagę, że jest w cenie kompakta, to wnętrze ma nieco od kompakta wygodniejsze. > Tak, wiem, mógłbym jeździć w komforcie i prestiżu passatem, co z tego że parę lat starszym pokaż mi za exeo z PL salonu z 2.0 tdi CR, bixenonami w kombiaku za 43 000 z rocznika 2010 (choć w sumie powinien być za 33-38 jak piszesz) bo ja widzę na allegro jednego z 2011 za 45500 i nic więcej. http://allegro.pl/seat-exeo-2-0tdi-salon-polska-prywatnie-i4779342104.html

> No to jednak jest siła prestiżu Passata. A4 B7 ze znaczkami Seata można kupić za 5-10 kzł mniej ... to nie siła prestiżu, exeo jest małe w środku, na rynku wtórnym egzemplarzy nie od mirka jest tyle co kot napłakał bo tego w PL nikt nie kupował. Prawda jest taka że octavie z PL salonu to albo bidy po leasingach albo wersje fresh z 1.6lpg, sensownie wyposażone są sprowadzane.

> to była jakaś czasowa akcja sewisowa czy w każdym B6 naprawiają ? jeśli samochód był serwisowany w aso to VW pokrywa koszt wymiany PD,

> Potrzebujesz do tego ochronę do obsługi kasy fiskalnej, itp. Bo jak nie to zaraz będzie kontrola z > US. tak, dlatego ta opcja odpada

> Dobrze prawisz. Tak zrobiły wspólnoty w Ustce, bo duża część miasta ma parkometry i przyjezdni > wstawiali auta na parkingi wspólnot. Przez to właściciele mieszkań nie mogli postawić swojego > auta na swoim terenie, bo miejsca były zajęte przez obcych. > Wspólnoty uzgodniły ze służbami (j/w) postawienie znaków D-40/D-41 > z dodatkowymi tabliczkami pod spodem "Parkowanie wyłącznie dla pojazdów z ważnym identyfikatorem > wydanym przez Wspólnotę Mieszkaniową". > Właściciel mieszkania może sobie wyrobić identyfikator dla pojazdu w zarządzie wspólnoty lub u > administratora i umieścić go za szybą. Taki identyfikator posiada hologram, numer > identyfikatora, numer pojazdu oraz datę ważności (do końca bieżącego roku). A Straż Miejska > robi regularne naloty na parkingi i przyjezdnym obcym wystawia stosowne wezwania . Po > pierwszej tego typu akcji od razu luźniej się zrobiło. > Ponieważ kontrolę nad przydziałem identyfikatorów ma Zarząd Wspólnoty, to przynajmniej teoretycznie > rozwiązany jest problem z kolesiostwem. Potrzebna jest jednak stosowna uchwała właścicieli > określająca zasady przydziału identyfikatorów, że do jednego mieszkania przysługuje np. tylko > jeden identyfikator, żeby nie było wątpliwości kto jest uprawniony do jego otrzymania. czyli jeśli tylko będzie wola SM to się może udać.. dzięki

> Najłatwiej byłoby wprowadzić opłaty za parkowanie i zwolnić z nich tylko tych, którzy są > uprawnieni. > A z pozostałych drzeć kasę ile wlezie. Można potem za to np. plac zabaw dzieciom fajny zrobić. no w tą stronę jest kombinacja tylko pojawia się problem natury jak wspólnota ma prowadzić płatny parking (nawet jeśli on płatny z nazwy by był)

> Ja bym zrobił tak: > 1. Wykonał projekt organizacji ruchu wprowadzający drogę wewnętrzną i "strefę zamieszkania". > 2. Wyznaczył miejsca postojowe w formie "kopert" np. z nr rejestracyjnym użytkownika. > 3. Zaopiniował ww. projekt w Wydziale Ruchu Drogowego Policji i u zarządzającego ruchem i u > zarządzającego drogami > 4. Postawił znaki > 5. Wzywał Policję lub Straż Miejską. problem jest w tym, że uprawnionych do korzystania jest więcej osób niż miejsc do parkowania, nikt nie ma przydzielonego miejsca do parkowania. Gadałem wczoraj przez telefon z szefem jednej z firm "holowniczych" i ma podjechać w przyszłym tygodniu i zobaczyć co da się zrobić, żeby można było odholowywać.

> I blokady, i holowanie przez podmioty nieuprawnione ustawowo jest bezprawnym zajęciem mienia. Tutaj > podobny wątek w którym cytowałem wyrok. > Możecie co najwyżej ustawić znaki i wzywać SM/policje. Inaczej narazicie się na sprawy cywilne i > karne. no tak ale sm/policja nic nie zrobi na zamkniętym prywatnym parkingu oni nawet nie chętnie przyjeżdżają jak ktoś wjazd zastawi…

> hmm > jutro pomierzę, ale powinno nie być problemu > a może coś z klasyki > octavia za 43kzł kupiłem paska b6 2.0tdi CR (ten co się nie sypie) od pierwszego właściciela fajnie wyposażony (comfortline + xenon i kilka duperelkow), serwisowany od początku w aso które go sprzedawało, trochę więcej i przebieg miał wyższy (160kkm) ale warto bo jeśli chodzi o jakość i komfort to przepaść jest

Jak coś takiego zorganizować ? Jest parking osiedlowy (przynależny do budynku) ogrodzony itp. Zasada jest taka, że każdy mieszkaniec mający samochód może wykupić pilota i parkować na nim (na 130 mieszkań, jest 36 miejsc i 48 odebranych pilotów). Żeby dostać pilota trzeba przedstawić DR samochodu dodatkowo w samochodzie trzeba mieć identyfikator (z nr mieszkania i nr samochodu). Pomimo tego wszystkiego część ludzi parkuje po 2-3 samochody + część osób po cichaczu dało ludzim z innych budynków piloty. Pytanie jest takie, czy można legalnie (po wprowadzeniu odpowiedniego wpisu do regulaminu parkingu) odholowywać samochody które nie powinny nam nim parkować ?