woju

Tylne zawieszenie w tym aucie potrafi soldnie walnac po kieszeni Nietrwale i mega drogie w utrzymaniu

> Może ten wynalazek nie potrafi > gadać z żadnym telefonem dualSIM? A jakis inny zestaw z nim gada?

> mocno się zastanawiałem nad zakupem tego auta... przeszło mi po odwiedzeniu forum dacii... Cos wiecej >?

Giulietta

> No dobrze - to które są te "popularniejsze"? > Zresztą wiadomo, że bez względu na markę w środku >siedzi z reguły to samo. Nie kwestia srodka a softu. Popularniejsze hmm... Nokia, Samsung, Apple, LG, Motorola, HTC itd... Myphone to mala firma z Wroclawia handulajaca chinskimi telefonami.

Powiem tak. A inne zestawy itp widza druga karte? Bo modul bluetooth przeciez jest jeden w telefonie. A co do myphone podejrzewam, ze chevrolet testowal to z "popularniejszymi" telefonami a myphone to dosc niszowa marka...

> Ale jakąś uzywke szukaj ,mozna wyrwać juz za 150 -200 >pln No wlasnie ciezko (( jakbys widzial do 200pln to mi szybko podsylaj linka

> To zależy za ile kupisz takiego grila Paczam na allegrze i wychodzi +/- pincet zlotych piekny kawalerze

> Fajniej w/g mnie wygląda Fajniej tak polifotowo bardziej Wiela taki biznes ?

> Hm > Kiedy zmieniasz grila na ten z s40 ? Czym sie roznia ????!!!????

Jedz na serwis po 3km maks wskazowka stoi w polowie

> Dziękuję kochani szwedomaniacy, jest mi bardzo miło Zdrówka

> a to nie jest tak że musiałby opchnąc 2 takie golfy żeby >kupić to volvo? No Golfa opchnac a reszte w leasing to sobie jeszcze odliczy od dzialanosci Moje Volvo jest firmowe p.s. Ty widząc po gieldzie juz podjales meska decyzje

Podejmij życiową decyzję Opchnij Golfa i kup Volvo

> Ja tam nie narzekam - brakuje mi jeszcze tylko >autostrady albo dwupasmowej ekspresówki nad morze. Do Międzyków masz prawie cały czas 2 pasma (poza ostatnimi 50km, ktore leca płasciutką krajówka z poboczami). Do Trojmiasta, też prawie cały czas dwa pasy (poza odcinkiem Łódź- Stryków i Kowal- Toruń czyli ~100km).

> Jakoś w niemcowni klimat jednakowy, a stan dróg sporo >lepszy-da się? To kolega chyba dawno nie byl albo raz przejazdem

> Tundra , kolejna Bertonka Creatif Technolożii Syfroen BX

> 50 i 90 to i jest jeszcze możliwość zaoszczędzenia które można przycisnąć na 140 i sumarycznie > wyjdzie 5.5 - 2.2 136 KM są wyjątkowo oszczędne No nie mogiem uwierzycc

> i to wlasnie bede musial sprawdzic Zatrudnij kogos do filowania radia albo do gmerania kablami Tzn. jeden gmera a drugi filuje radio

> jazda zgodna z przepisami, silnik 2,2 136 KM Czyli jak 50 to 50 jak 90 to 90 a jak 140 to 140 ? W te dwa pierwsze uwierze, ze tyle spaliles bo aleee juz przy 140

> Czyli prądu starcza dla rozrusznika a dla radia już nie ? > Ciekawe Moze to idzie innymi kablami. Ja bym sie czepil kabli szczegolnie masy. Do rozrusznika moze isc masa jak kciuk a do kabiny jak wlos dziewicy.

> za wymiane radia na nowe-innej ewentualnosci nie >przewiduja Aha... nawet kompa nie zapieli ? Wyjmij radio i przedmuchaj p.s. przyjrzyj sie kablom masowym mozliwe, ze jak cos gmerasz przy aku poprawiasz kabel masowy

Ale ceny w ASO za co ? Jedz do aso na diagnostyke.

> Z zewnątrz 301 prezentują się nawet nieźle ale w środku, no cóż widać, że np radio to wyjęte żywcem > z poprzedniej epoki. Ale to chyba tylko w najbiedniejszej wersji z tego co widac na allegro to wiekszosc ma juz takie "wspolczesne" radia

> Lacetti, Aveo NIE ale czymś większym to bym nie miał >oporów np. takim Disco. Zeby juz totalnie nic nie widziec