Woytec21

> Poluzuj gumkę w rajstopach... > Napisałbym dobitniej co o tobie i twoich teoriach sądzę ale nie chcę wakacji. > Jedni lubią kolekcjonować złom, a inni "piecować", niech wszyscy zajmą się swoim. rozumie że złomem nazywasz moje MZ'tki to nie jedyny sprzęt którym się poruszam... obawiam się że motocykl turystyczny którym poruszam się codziennie mógłby nie źle zdziwić wiele tak wielbionych przez ciebie sportów

> i myślisz ze ktoś kupuje motongi i pierwsze co robi to gna na maxa żeby sprawdzić ile poleci? stary jesteś jak ja i się po prostu nie znasz

> Odczep się gościu! > Zapytałem zaczepnie, czy się powstrzymał od testowania w drodze powrotnej, a ty wyskakujesz z > jakimiś biednymi tekstami. > Jak nie umiesz czytać ze zrozumieniem (gdzie pytałem o vmax...? ) to dodaj mnie do ignorowanych i > będzie po kłopocie... nie mam zamiaru dodawać bo sam jestem ciekawy jak daleko można się posunąć w ilości durnych postów... czekam tylko na twój temat o ułożeniu pośladków na kanapie podczas pokonywania szybkich zakrętów

> dobrze mówi bo każdy chce sprawdzić jak się zbiera itp nooo pewnie... ja się nie znam ale interesuje mnie bardziej elastyczność, poręczność, łatwość przy przechodzeniu z zakrętu w zakręt albo moment prostujący... ale ja się nie znam i jeżdżę turystycznie a nie sportowo na torach żeby mówić o prędkościach maksymalnych

> Najpierw się przyznaj do ilu go rozdziewiczyłeś na tej ładnej dwupasmówce? > Dzisiaj jest amnesty sunday więc możesz bez obaw napisać! kutfa jak małe dziecko... najwazniejsze w motocyklu jest ile pojedzie??? czy to jedyny parametr ktory znasz motocykla???

> tylko przednia lampa wogole nieustawiona, świeci do nieba. Jadę po ciemku jak dojedziesz to jutro wrzucaj foty tego cuda

> czarna kawa z750 . Jeszcze 200km do domu i można oblewać gratulacje

skoro chcesz się doskonalić w technikach torowych proponuję zapisać się na dobre szkolenie torowe w tym roku były dwa organizowane przez California Superbike School albo prze GRANDys Duo. Nauczyć się trochę techniki i potem głupoty wypisywać o jeździe powyżej 200km/h na drogach publicznych

> Patrz w lusterka w takich chwila czuje wstyd że też jestem motocyklistą...

> Coś z tym kaskiem masz nie tak... Zresztą już kiedyś wspominałeś, że po dłuższej jeździe boli Cię > kark. Tutaj. > A teraz Was zostawiam Was samych, żebyście sobie pogadali... Jak prawie w każdym wątku. Piszą bo się na tematach motórowych znają najlepiej

> z enduraków to wszystkie prawie to twiny. jak nie v to rzędowe (lub bokser u bmw). triumph w > tigerze ma R3. także wibracje są wpisane w ten temat dość mocno nawet GS chodzi na boki > przecież > a co do 650 - racja - bedzie męczące w trasie. widze ze jezdziles i sie znasz... DL 650 meczacy trasie? dobre GS chodzi na boki? chyba tylko stojac to poczujesz i nie na boki tylko do prawej jak go przegazujesz... nic podobnego nawet przy 5km/h juz nie stwierdzilem

> Tak kawy > w sobotę pojadę. W najgorszym przypadku wrócę z pustymi rękami ciśnienia nie mam, bardziej On chce > sprzedać niż ja kupić fajny sprzęt... jak nakeda a tak poważnie zawsze się za nim oglądam, szczególnie za tymi zielonym nawet stojąc wyglądają super dynamicznie

ja 3 tygodnie kupiłem... okres dobru jak każdy inny, jak trafisz okazję to bierz tym bardziej że możesz jeszcze odbyć jazdę próbną a i cenę można sporo negocjować skoro komuś zależy na sprzedaży przed zimą To czego w końcu szukasz? Kawy?

> wkońcu po wielu poszukiwaniach udało się ustrzelić "dziadka" 67r brawo, pamietaj o fotorelacji z przerobek/renowacji

czekam na watek jak czesto i po ilu kilometrach pastujecie swoje buty motocyklowe

> Jakie wy macie (jeszcze jeden taki jest ) śmieszne tematy. Jeszcze niech ktoś założy temat czy na > podnozku trzymacie srodstopie czy tylko pięty zamiast pojezdzic to zaklada sie tutaj hmm... nie znajduje innego okreslenia niz "durne" tematy... normalnie jak dziewczynki w gimnazjum...

Powiem krótko... BRAWO Fajna wyprawa, zmień tylko wielkość tych zdjęć żeby dało się normalnie czytać relację

> Zdjęcia opon. Troszkę tył jest płaski i nierównomiernie zużyty. Zmienię i będę się dopiero > zastanawiać jak będzie źle. eeeenooo tył to masz płaski jak diabli... zmieniaj tylny lać a winkle znów będą przyjemnością

> Na poczatek wymien opony, jak nie pomoze to wtedy sie bedziemy zastanawiac rada rodem z serwisu ASO wymieniaj aż przypadkiem usunie się usterkę

Zibi wrzuć zdjęcie tylnej opony... może jest już kwadratowa dlatego tak męczysz się w zakrętach albo może za szeroka w stosunku do oryginału zmiana nawet o jeden wymiar może bardzo pogorszyć prowadzenie w zakrętach

> jedziesz w niedziele? klik może jak pogoda będzie OK to podjadę do sosnowca na ES'ce

> szkoda tylko, że: > *szkolenie organizowane tylko dla posiadaczy motocykli Suzuki. > bo w Toruniu to miałbym blisko > :/ nie wiem, może inne marki też coś podobnego organizują ja ze względu na posiadane dotychczas same Suzuki oraz MZ'ki nie jestem w temacie

> tylko tu nie napisali ze szkolenie które niby jest w Tychach odbywa się w Kamieniu Śl. też problem bo mosz daleko... Dziś zapisałem się na szkolenie w Krakowie, zobaczymy co to warte, choć dużo znajomych z forum Vstroma polecało

> u mnie organizują cosik takiego: klik i zastanawiam sie czy sie wybrać. 250zł nie majątek a > zawsze czegoś sie człowiek dowie. Ktoś przerabiał? mosz Suzuki nie lepij sie zapisać tukej? ?

> haha , powiedz mi czy te lustra to oryginal czy jakies inne ??? powiem tylko ze na 100% nie są oryginalne