Kysior

Znajomy z pracy się przymierza do oglądnięcia tego samochodu i pytał mnie, czy coś w nim widzę nie tak. Poza typowo Allegrowym przebiegiem (chociaż podobno oryginalnym) - widzicie coś niepokojącego? http://otomoto.pl/oferta/peugeot-307-nawigacja-telefon-klimatronik-alumy-tempomat-lift-super-bezwypadek-ID6yrddf.html#2a1f4e81d1

A u mnie winne było żelazko. Ciutkę przeciekało i uziemiona stopa poprzez wodę dotykała do jakiegoś styku.

Foty z walk - brak

A jakby zwarł przewody przy poduszcze to Op-com pokaże blisko 0ohm, czy wywali jakiś błąd?

W Warcie, jak moi rodzice mieli szkodę całkowitą, to wycenili im wrak na 18 tys podając od razu kto za tyle go może kupić. Do nich należała decyzja, czy idą w taką opcję, czy szukają kupca na własną rękę.

Już nie przesadzajcie z tym oślepianiem. Jak ktoś nie potrafi używać świateł przeciwmgielnych to i jednym będzie oślepiał, jak ktoś potrafi, to dwoma nie będzie. To nie kwestia ilości świateł, tylko oleju w głowie.

A jesteś pewien, że nie jest od tyłu przykręcone jako zabezpieczenie antykradzieżowe? Masz jakieś szanse włożyć rękę od tyłu deski? Jakie auto?

Ktoś się orientuje czy i gdzie można znaleźć plaskownik z tworzywa sztucznego o grubości 20 mm i szerokości 40mm? A jakby jeszcze były mniejsze grubosci (co 1mm w dół) to byłoby super - potrzebuje sobie uzyskać spad

Czy skok kratki o wysokość cegły nie jest zbyt duży? Możesz ewentualnie wyspawać całą płytę z prowadnicami i tą płytę przykręcić do boków.

Weź jeszcze pod uwagę, że deskę berlinecką można przecyklinować. Ale to złudna oszczędność - za cenę cyklinowania i malowania, syfu i smrodu lakieru w domu można szybciej i pewnie taniej wymienić panele na nowe. I tak do cyklinowania wszystkie meble muszą być wyniesione.

Z tego, co wyniosłem z ostatniego szkolenia ( a temat mnie nie dotyczył, produkujemy rury do rekuperatorów i to nie moja działka, ale szkolenie dotyczyło również odkurzaczy centralnych, więc byłem) to polska ma znacznie bardziej wyśrubowane normy wymiany powietrza niż inne kraje. Więc i tak podpieranie się angielskimi normami jest nie na polskie normy

Koszt rur jest niewielki. Rozpoczynamy właśnie produkcję rury do odkurzacza w wersji antybakteryjnej - naprawdę polecam. Mamy już wyniki badań z laboratorium - jest prawdziwe, nieoszukane 100% redukcji bakterii w 24h wg. jakiejś normy. Jakbyś był zainteresowany to pisz na PW.

A nie masz zdjęć tyłu drugiego auta?

Bramy garażowe w opcji miały elektryczne regulowanie -może tam poszukaj. Może takie coś dałoby radę dostosować: http://allegro.pl/zamek-elektryczny-z-silnikiem-urmet-ze-es2088d-i6060828340.html Albo poczytaj o elektrycznych ryglach np taki o wdzięcznej nazwie JEB-220

Ja tak miałem. Tylne lewe drzwi. A teraz strzeliła i jest pęknięty z góry na dół

To Ty przeczytaj, pewnych rzeczy nie zrobił, choć się umawiali. Poza tym umawiali się na inny termin. Jak gość bedzie miał Ci zrobić meble do kuchni na Swieta Wielkanocne a zrobi na nastepne Boże Narodzenie to grzecznie zapłacisz tyle, na ile się umawialiście? Przecież umowa powinna obowiązywać obie strony równo -- dotyczy to wielu aspektów: ceny, terminu, zgodności towaru z zamówieniem itp.

A co Ci się stało???

Ja bym się zastanowił po co ktoś niedawno wycinał dpf i podnisił moc a teraz sprzedaje.

Jako posiadacz C5, hydrowozu, HDI 163KM z automatem, wersja Exclusive, też się wypowiem: wybieram C5 (mam porównanie z Insignią CDTI). Ale musisz być świadomy dużego IMO ograniczenia dla kobiety - jest tam mało schowków, kieszenie w drzwiach malutkie, pod radiem niewielki schoweczek (jak nie ma nawi NG4), jedynie podłokietnik jako tako pojemny (jako tako, po i tak mały). I mało ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, oraz - krytykowany wszędzie - brak uchwytów na kubki (poza tym - niepraktycznym - w podłokietniku). Jak będziesz się decydował na C5 to warto poszukać wersji Exclusive - poza wyciszeniem dla kobiety będzie wygodna elektrycznie podnoszona klapa w kombi, elektryczne fotele z pamięcią (w opcji grzanie plus masaż).

Pytanko. Znacie jakieś patenty ułatwiające zdjęcie zapieczonego ramienia wycieraczki z trzpienia? Sprawa dotyczy tylnej wycieraczki w moim Citroenie C5. Wycieraczka jest sprawna, zbiera ok., ale jest trochę krzywo ułożona. Chciałem ją poprawić, odkręciłem nakrętkę, ale ramie ani drgnie. Wziąłem pasujący ściągacz, ale skręcam z całej siły, plastik wycieraczki już się poddaje a na gnieździe trzyma. Zalałem zebrą z Wurtha, ustawiłem też klapę w poziomie i zalałem na noc kolą - bez efektu. Z jednej strony irytuje mnie to tylko trochę. Ale jednak. Z drugiej strony działa i nie chcę sobie kłopotów narobić uszkadzając coś więcej. Boję się, że zniszczę ramię, część zapieczona oddzieli się się od tworzywa i ramię będzie zniszczone a problem pozostanie, kupno nowego ramienia nie rozwiąże problemu, bo nie nałożę go na ośkę. Problem potęguje fakt, że - jak w większości chyba teraz samochodów kombi - tylna wycieraczka wychodzi z otworu w szybie - boję się przy bardziej siłowych działaniach uszkodzić szybę. tym bardziej, że używam ściągacza który naprawdę niewiele miejsca pozostawia do szyby.

A masz miejsce w stelażu? U mnie te spasowały idealnie w otwory na to przewidziane. Może daj fotki miejsc montażowych?

Sorki, wprowadziłem Cię w błąd, to nie Laguna tylko Peugeot. Kupiłem to (archiwum Allegro): http://archiwum.allegro.pl/oferta/citroen-c5-ii-lift-peugeot-307-lampka-drzwi-i4929250135.html One są na te rurkowr żarówki, nie W5W

Jutro zrobie Ci fotki moich z C5. Są zamocowane od dołu przedniego fotela. Identyczne są chyba w podświetleniu nóg pasażeròw z przodu.

A to 0,67A jak długo się utrzymuje? Nie wygasi się po chwili do akceptowalnej wartości? Jak długo mierzyłeś?

A takie coś? http://allegro.pl/volvo-xc90-lampka-podswietlenia-nog-wnetrza-i5793098796.html http://allegro.pl/lampki-podswietlenia-dywanikow-audi-s8-d2-lift-i5623429358.html Ja do C5 x7 do tyłu kupiłem właśnie z Laguny i były identyczne jak te oryginalne, produkowane przez Valeo