Rado_

> Na razie jedyna rzecz przy standardowym serwisie, która jest droższa niż w wolnossącym, to świece. > Komplet kosztuje 200pln. kupowałem za 170

> a może jest HURA

> ja jeszcze nie słyszałem o jakichś szczególnych wadach t-jeta? Ty słyszałeś? Nie słyszałem, to bardzo dobre silniki, ale gimbusy z auto szmat wiedza lepiej

> Jego Ekscelencja (Eminencja) Ty serio masz takie tablice ?

> Ale wiesz, mam 2.2 HDI i on też ma turbo! Widocznie w tym 2.7 jest coś jeszcze, co stawia go tak a > nie inaczej Tak jak i w fiatowskich tjetach to z coś na pewno jest, że nie polecają

Teraz to pięknie jak w starej Bravie

> Silniki z turbo zazwyczaj są wyższego (niekoniecznie wysokiego) ryzyka niż wolnossące - mają > dodatkowy osprzęt, więc ryzyko awarii jest statystycznie większe. Jasne, ale żeby od razu odradzac-bo tak?

Dla nich każdy silnik z turbo to już jest wysokiego ryzyka. Czasami mam wrażenie, że tam pracują same gimbusy.

> Uchwyty rowerowe Thule te z pokrętłem przy szynie, które zaciskało łapę przy ramie roweru potrafiły > się odkręcać w trakcie jazdy. Kilka boxów miało też wpadki przy testach zderzeniowych aut, > odpadały czy też otwierały się. Tak więc każdemu zdarzają się wpadki. Pewnie tak, ale i tak większe zaufanie mam do Thula. Moze mają lepszy marketing

> Masz na myśli Proride 591? > Moje (na szczęście) tego nie potrafią Moje też

> Tak samo dobra jak Thule. chyba nie, ich uchwyty rowerowe Barracuda potrafiły pękać na mocowaniach

Bagażnik powinien pasować do belek, a Tobie chyba o nie chodzi?

Nie rozumiem, dlaczego tak się tym przejmujesz w służbowym aucie?

> tragedii nie ma , jeździłem mnóstwo w korkach > i spalanie wyszło 14,3 l gazu > ciekawe czy coś się zmieni przy następnym łoł...trochę chla. Moja padaka po miescie (głównie Rumia-Gdynia bez pełzania w korkach) wciaga 9,1 - 9,2 jak na razie. Praktycznie to samo co lżejsze Bravo

> Nasza Policja używa zdaje się Insigni 2,0T - ciekawe, czy też mogą mieć te łożyska? Oby

> Wygląda że te śruby to lipa. Chyba na leszczy. Wystarczy 20 kluczy na wszystkie rodzaje. Lepiej > ubezpieczyć alusy. No są na leszczy, może akurat tacy się trafią i kół nie buchną. Zawsze to w jakiś sposób minimalizuje zagrożenie. Ubezpieczenie swoja drogą, ale co Ci po nim jak koła buchną w trasie jakieś lesne trole jak żarłeś ścierwo w maktusku.

> piszesz tak bo MK jest otwarte i mamusia moze zerknac a na HP innym glosem spiewasz Spoko mamuśka nie taka zła, mieści się do tej torby i nawet nie marudzi

> bo masz biale pudlo ze zlej F-stajni Torba jest od teściowej, daje radę

> ja dostalem na jakas "pod choinke" czy cus.. nic tam nie woze. Wszystko wchodzi w "nadkola" nie mam takich schowków w bagażniku, tzn coś by się znalazło, ale na jakąś drobnicę. Torbę mam wciśnięta we wnęke za siedzeniami. Tak to by luzem latało po bagażniku.

> ja mam taki.. w oszą 15pln Tez mam coś podobnego, tam wożę gaśnicę , trójkąt i jakieś pierdoły.

Jeszcze nic nie podpisane, a władza już obwieściła sukces, kwa jak za komuny

> ale w porównaniu do nart w środku będzie super Dlaczego, ja wolę w środku, po to taki samochód kupiłem, aby się zmieściły Niestety nie mam gdzie boxa trzymać, dlatego > odpada. Jak często jeździsz? Może wystarczy wypożyczyć na wyjazd?

> ja mam takie w obu autach > w lanosie już dają radę 8 rok > śruba "przejściówka" zawsze w jednym i tym samym miejscu w aucie leży Osobiście polecam Miałem takie w Stilo aż majster nie dokrecił

> Ale 99% kupowanych na AK aut ma, oczywiście, prawdziwy przebieg Na AK większość to świadomi kupujący. Szukają pół roku tego jedynego wychuchanego. Podsumowując kultowym cytatem Quote: i co da się? ,Ano da się!

> Klient przyjdzie z takimś czymś > lub podobnym i na nic Twoje śruby. Znalazłem nawet profi zestaw do tego