Rado_

> Ja mam te pierwsze i nie narzekam ,mogę Ci nawet dać namiary na dobry jakościowo i niedrogi towar > Już w drugim łosiu jeżdżą śruby od nich To dawaj, może się przyda

> Klient przyjdzie z takimś czymś > lub podobnym i na nic Twoje śruby. he he te pierwsze odkręcisz nabita rurką, te drugie tym kluczem Jak żyć, jak żyć

hmm..mam ori felgi fabryczne standard w specyfikacji, ale...na zime również mam alu w tym samym rozmiarze, ale nie ori. Jak one byłyby traktowane? Chyba wyśle maila do mojego ubezpieczyciela.

> Po wyjęciu z Frani nie zostały uprasowane. Co za niechlujstwo

> Nie są to pokrowce tylko oryginalna tapicerka. Serio? Wygląda jak pokrowiec. To jakaś Dacia jest lub Tata? Nie da się tak pognieść zagłówków w cywilizowanym samochodzie, normalnie go użytkując. Chyba, że tapicerka była zdejmowania do prania i nie została wyprasowana?

Czyli wniosek jest prosty, trzeba pilnować, aby nie dokręcić na siłę, a będzie dobrze

> Jaka może być przyczyna takiego wygniecenia zagłówków? Na oparciach i siedziskach nie ma żadnych > zagnieceń. Przecież to są pokrowce

Śruby mają tylko utrudnić, ewentualnie leszcze zrezygnują, albo w czasie roboty ktoś ich spłoszy. Wiadomo, że jak ktoś chce ukraść to ukradnie. Czyli reasumując, gdyby jakiś łoś tak mocno nie dokręcił to byś się nadal nimi cieszył?

> żadne - ubezpieczenie felg Nie wiedziałem, że cos takiego jest. A nie wymagają śrub zabezpieczających? Gdzie to można wykupić, przy zawieraniu AC nic mi na ten temat nie wspomniano. Myslałem,że koła to integralna część samochodu i obejmuje koła Z drugiej strony wolę mieć koła niz samochód na kołkach gdzieś na urlopie

> McGardy najpewniejsze na złodziei, ja nie spotkałem się z zapieczeniem u siebie w warsztacie. > Grunt, to przykręcać nie mocniej, jak 100Nm. Te pierwsze odkręca się nabijając nasadkę 17,18 > lub 19mm. Raz nie dopilnujesz i jakiś bałwan dokręci za mocno. Mi tak załatwiło ASO po przeglądzie. Więc wybór jest oczywisty i trzeba będzie uważać

> Jak zgubisz klucz, to zgłoś się do lokalnych menadżerów do spraw prywatyzacji cudzego mienia. > Gorzej, jak złapiesz gumę w trasie i akurat się kluczyk zapodzieje. Ne zrozumiałem, jakie polecasz?

> Te pierwsze, które pokazałeś odkręci się zwykłym kluczem. Akurat to przykładowe zdjęcie, ale u mnie śruby siedzą głęboko w feldze, więc złapać kluczem chyba się nie da.

Jakie polecacie? Śruba po wkręceniu głeboko siedzi w feldze, więc się zastanawiam, czy nie lepiej takie z wypustkami na zewnątrz łba, np: czy pchać się w takie frezowane w łbie? Takie miałem kiedyś, niestetyy sie zapiekło, klucz skruszył i trzeba było spawać, by odkręcić. Wiec jestem sceptyczny. Tylko czy inne wynalazki lepsze? Najchętniej kupiłbym McGard, ale własnie jak się znowu zapiecze? Bratu tez sie zapiekło, więc to nie jednostkowy przypadek. Jakie macie doświadczenia w temacie?

> bo efekciarsko wygląda. thats it. Przecież zdecydowana większość kupuje z powodu wyglądu. Mało kto się rozdrabnia nad pierdołami, czy lepiej kamyczek na jezdni czuć, czy nie czuć., ile wazy, jak się rozpędza. dla większości jest istotne ile pali i czy da sie zagazowac, ewentualnie czy mocno gul sąsiadowi skoczy. Takimi kryteriami sie kupuje samochód

Czyli sugerując się nalepka, nie bierzesz pod uwagę jak ta opona zachowuje się na mokrym, śniegu, jaka jest długość hamowania, tylko jakieś pierdoły?

> u mnie komp z ostatnich 4000km, pokazuje 7.9 > a jezdze praktycznie w 95% trasy z predkosciami 120-160km/h a zmierzone przy dystrybutorze?

Nie jest to zlosliwosc z mojej strony, ale wolalbym wszystko inne niz Lancera. Gadasz tak na opla ale szczerze nie rozumiem jak moze sie taki lancer hb komus podobac, szczegolnie wnetrze. Mnie to odrzuca na kilometr. Wiadomo, ze gusta są rozne, ale szczerze, nie rozumiem.

Juz pendzem po niego

> raczej Hyundaje hundaje?

> Ale to jest zupełnie na opak... Oni na serio uważają, że każdy kto kupiłby Chevroleta poleci teraz > kupić Opla?! Taki Prezio myśli, że to wszystko taniocha i przecież co to za różnica, taka mała w cenie. Oni są z innej planety

I zapewne ludzie zaczną zamiast Che.. kupować Ople

> No i kupiłem Koniga T2 magic. Mam tylko pytanie - co oznacza możliwość dwustronnego montażu > łańcuchów? Pewnie można odwrócić jak placka na patelni? Moje jeszcze nie dotarły , wiec nie mam jak sprawdzić.

> c-max ma inne zalety, jak pisałem jest krótszy od kompaktów kombi przy podobnej pojemności, wyżej > się siedzi > bagażnik ma kupę niewykorzystanego miejsca po bokach - zabudowane plastikiem, stąd takie wrażenie miałem na myśli tylko bagażnik

> ale bagażnik c-max'a jest mały, mam wrażenie że mniejszy niż w astrze kombi (przez zabudowane > boki) C-max to mały samochód, jak chcesz większy bagażnik to Zafira. Dopiero nowy Grand c-max ma duży bagażnik. Ten C-max to przerost formy nad treścią.

> tak nie zrobią > wczoraj zamówione dzisiaj przyszło > jakościowo pędzelki i szczotka fajna sam płyn użyję w weekend > jak będę miał czas to zrobię test i zrobię foto relacje jak to myje Dzisiaj ma mocno wiać, zostaw otwarty na oścież to cały syf wywieje