Rado_

> Do "skrytki" się nie zmieści. Ma być kompakt. Na limuzynę trzeba by ścianę w garażu przestawić. > Zresztą nie mam narazie zapotrzebowania na duże auto. Chyba, że tak, ja na szczęście nie ma garażu Bierz Gofra, + gware na 5 lat i pewnie serwis i eksploatacja taniej wyjdzie. małe Merce to jakieś takie babskie są

> I dywaniki gratis? > Ale dlaczego to TSI ma 152? wersja Famili tak ma, ale dlaczego to nie wiem, może tylko na papierze

> szuka kompakta, a Ty mu proponujesz jakiś karawan? > szkoda ze mu Ducato nie zaproponowales Kompakty są bez sensu

> 77 990zł A180 77 450 ZŁ to lepiej to

> Prywatnie, ale w ramach firmy w której pracuję mamy wynegocjowaną ofertę. Niestety nie mogę się nią > pochwalić publicznie Cenowo wychodzi tak samo? to wiesz bez gwiazdy nie ma jazdy

> Auto zawsze odbierałem umyte. Mi ostatnio tez w ASO "umyli". Teraz przydałaby się polerka

> Ja to kiedyś widziałem w Katowicach ale jak dla mnie to od razu ciśnie się skojarzenie z ruskim > gangsta squad Chyba lepiej mieć brzydka żonę, niż tym czymś się wozić

Na owady Shell jest dobry

> Nie. > Tylko metalizowane. Można więc zamiast Skody kupić Peugeota i mieć biały metalik

Jak nie chcesz dopłacać do metalika, to co sie przejmujesz. Bierz biały jak Ci się podoba. I tak nowy właściciel będzie patrzył na stan techniczny przy kupnie, a nie kolor. Kolor to się wybiera zamawiając w fabryce, a używkę jaki wpadnie.

> Może i chodze, ale jednak chyba niezle wybieram te opony (na pewno nie pierwsze lepsze ) skoro już > kilkanaście kompletów opon kupiłem i nigdy nie było zadnych niemiłych przygód nawet zadnych > bąbli o których pisal Fred I oby tak było nadal. Raz kupiłem używki jeszcze do FSO 1500 i to była porazka. Więcej powiedziałem sobie, że nie kupię używanych opon. Dla mnie za duze niebezpieczeństwo, tak jakbym na rynku od chińczyków kupował prezerwatywy

> Wiec jak masz samochod już 3 lata to na nim masz opony 3-letnie z dobrym bieżnikiem - i je > wyrzucasz, czy jeździsz dalej? Mam 5 cio letnie, a na przodzie się kończą. Ja kupuje 3-letnie takie same na jakich Ty jeździsz. Wiec > bezpieczeństwo mamy identyczne. Teoretycznie kupujesz te same, ponieważ, nie znasz ich pochodzenia, w jakich warunkach były eksploatowane, a co za tym idzie nie znasz ich stanu. Ja wiem co się z moimi działo od nowości, czy wjechałem w dziurę, czy jezdziłem na dopompowanych. Po prostu najwyżej mnie pech zaskoczy, a Ty chodzisz po polu minowym.

> Bez sensu. Jak sam jeżdżę od nowego to wiem co i jak zarówno z samochodem jak i z oponami. To się zgadzamy w tym temacie. > Za to kupno używanych opon to loteria i nie ma znaczenia czy są na samochodzie, czy leżą obok > niego. Jeżeli kupujesz samochód niewiadomego pochodzenia to jak najbardziej się też zgadzam. > Więc jak wymienilbys czy nie? Pewnie zależy jaki przebieg miałyby te opony i jak wyglądały i od kogo samochód. Co mogę Ci napisać, aby nie gdybać. Od 9 lat kupuję nowe samochody, więc aby nie gdybać, odpowiem nie wiem.

> Szybkie pytanie: kupujesz roczny samochód z oponami wizualnie ok i bieznikiem 5mm. Zakladasz nowy > komplet czy jeździsz na tym co jest? Odpowiem pytaniem. Kupujesz nowy samochód, po roku masz 5 mm, zmieniasz czy jeździsz dalej?

> ciekawi mnie ilu ludzi krytykujacych kupno uzywanych opon, kupujac powiedzmy roczne auto z > fabrycznymi oponami 6-7 mm zmienia te opony na nowe.a przeciez ktos mogl jezdzic przez ten rok > na niedopompowanych jak to kto zauwazyl. A co to ma do rzeczy? Mówimy o kupnie opon z powodu zużycia, a nie jakie są na kupionym samochodzie. Jak są zużyte, to trzeba wymienić, chyba logiczne.

Normalne, że każdy na czymś oszczędza, wiadomo ze względów finansowych. Tylko trzeba jakoś przewartościować swoje potrzeby, aby nie zrobić z siebie gównozjada.

Ale tak niestety jest, szczególnie u małolatów. Kasy nie ma, ale bejca pamiętająca bitwę pod Stalingradem musi być, najlepiej jakaś siódema. I tak zaczyna się rzeźba w g..

> az sprawdzilem-najtansza debica to koszt 215 zl (205/55/16). to jakiś dramat raz na kilka lat? A z drugiej strony, rozumiem, że kupujesz używki, bo za tydzień sprzedajesz samochód i nie chcesz robić komuś prezentu,ale jak masz jeździć jeszcze z rok, dwa to nie rozumiem.

> Starty bieżnik, auto lżejsze - mniej pali?! To jest po prostu gównozjadztwo. Sąsiad nie będzie wnikał jakie masz opony na swoim błyszczącym pasku w tedeiku, bo jego blask po natarciu Plastmalem go porazi.

> Tylko, że tę oponę za 30 euro wymieni w ciągu np.: 5 lat trzy razy, a tę za 100 euro tylko raz. > Gdzie ta oszczędność? Spoko, ludzie na raty nawet pościel kupują

> Przecież najtańsza nowa opona polskiego producenta jest niewiele droższa od tych używanych. > Trzy razy kupiłem używane opony. Dwa razy do samochodu i raz do przyczepy. Za każdym razem okazało > się, że opona dostawała bąbla i nawet przyczepą tak trzepało, że drgania przenosiły się na > samochód i nie dało się jechać. To musisz być dziwnym człowiekiem. Na AK każdy ma nowy używany samochód z Niemiec, z symbolicznym przebiegiem, oczywiście bezawaryjny, a opony używane kupuje lepsze niż nówki, bo też są z NIemiec

> Ja nigdy tego nie zdołam zrozumieć. Po co kupować stare gumy z Niemiec. Bo co bo niemieckie? Po co > robić u nas śmietnik. Niemeic bogaty człowiek, zmienia opony co miesiąc, bo tak. Jednak Polacy to kupozjady.

Z niemcowni to niedługo nawet prany papier toaletowy będą sprowadzać. Wiadomo z Niemiec musi być najlepszy.

> I jak tu nie kochac Made in China -wszystko wycieknie[...] > Dzis VW Oz oglosil, ze chce podniesc Q, bo sa ostatni w obsludze klienta i Q, niedlugo trzeba > bedzie i design zmienic[...] Ooo... a w buli VW to Q na Q i życiowe spełnienie.

> Sam wyważasz? Fabryka