Rado_

> Nie poprzednia wersja tylko jeszcze wcześniejsza. Pomiędzy nimi był jeszcze u Mazdy bąblowaty > sedan 121. Ten chyba nie miał odpowiednika u Forda. Racja

> Serio, pierwszy . No ponoć jeszczem młody Jak to powiedzieć. "Za moich czasów" to tego na pęczki widziałem

Serio pierwszy raz to widzisz? Chyba, że nie jestes jeszcze tak stary to sorry

> Szkoda, ze to 1.6T to taka padlina, bo bylaby ciekawa opcja Taka padlina jak TSI, a jeździ tego dużo. Nie ma się czym przejmować

Co prawda tylko siedziałem w Daci, ale...pomijając wszechobecna tandetę, pozycja za kierownicą jak w Żuku, czyli dostawczaku. Może regulacja fotela góra-dół poprawiłaby to (ta wersja nie miała). Również miałem usmiech na twarzy, ale z radości, że wysiadam i zamykam drzwi (które odgłosem również Żuka przypominają Nie wyobrażam sobie zmarnowania własnej kasy na takie beeee...

> stare paździerze? 7-8 lat to co nówki? Zajechane paździerze

> Badzmy powazni wg kompa > Poza tym ten silnik wcale nie jest taki cudowny, bo chyba miewal problemy z rozrzadem... a który czegoś nie ma

> kiedy był lift ? z końcem 2007

> Zgodzę się, ale przy założeniu, że jeździmy dość szybko i z przewagą trasy. > W miejskiej jeździe może być nie tak różowo. Mój ociec w miejskiej robi poniżej 7 l

> Które polecacie silniki ? taki 2005- 2007 ? Lepiej po lifcie bierz, 1,6 122 KM mało pali

> 3 sztuki łatwiej obadać niż. 500 paśnilow w tdi gorzej jak po tych 3 szt. skończą się pomysły

> EMdzej kup dzisiejszy Motor. Byc moze bede musial odszczekac to co napisalem o silnikach > benzynowych w L3. Polecaja benzyniaka 2.0 t 204 kunie ale manual i do lpg. Jest tez wersja 17x > KM z automatem turbodoladowana ale nie wiem czy do lpg sie nada. Obadaj sprawe Ja obadałem, na otomoto 2.0 T , 3 latki, znalazłem 6 szt, w tym 5 to Coupe i tylko 3 z automatem. Powodzenia

> Spokojnie. Już są instalacje podające LPG przez oryginalne wtryski. A ile to kosztuje? Domyślam się, że nie mało? Ale pewnie cena spadnie kiedyś...

> Tylko zapomnieli wsadzić rozsądnego silnika benzynowego (nadającego się do LPG) z rozsądnym > automatem (normalnym a nie jakimś wynalazku MCP). Za kilka lat nigdzie takiego nie uświadczysz u producentów z EU. eszta będzie na wtrysku bezpośrednim i LPG umrze śmiercią naturalną

> Coś czuję, że to tak jak ze skasowaniem "inspekcji" w niektórych BMW. Połowa mechaników typu "Kazio > & Śwagier" nie ogarnia, że do tego nie potrzeba skomplikowanych urządzeń serwisowych > tylko... kawałka przewodu tak mniej więcej 15cm. Przecież nie we wszystkich markach skasujesz inspekcję magiczna kombinacją. W wielu tego nie zrobisz bez interfejsu i odpowiedniego softu. Wątpię abyś tego nie wiedział

> Zaleta jest taka, że je widzę bez odrywania wzroku od jezdni. W yarisce miałem i chwaliłem sobie. Teraz ma head-upa i w ogóle nie patrzę na prędkościomierz analogowy

Dla mnie za kosmiczny, jak juz to granta bym wolał

> Citroen PSA jeden pies > tylko, ze nie widzialem, zeby az tak duze roznice w przyspieszeniu podawali. no własnie

Że różnica jest to napisałem, nawet głupie dziecko wie. Zdziwiło mnie, że jest az taka i ze producenci zaczynają to podawać w katalogach. Kolega wyżej wspomniał, że BMW, możliwe nie zaglądam na strony BMW. W popularnych tańszych markach z tym się nie spotkałem. Nie wiem tylko po co każdy chce błysnąć oczywista oczywistością w wątku

> Wiadomym jest od wieków, że im większy "lać" tym większe opory toczenia, a co za tym idzie, większe > spalanie i słabsze osiągi, wiesza podatność na wodny poślizg itp. > Żadne producent tego nie musi pisać. No chyba, że ktoś lubi tabelki i suche wyliczenia. Nie mają > one jednak praktycznie żadnego odzwierciedlenia w praktyce, bo bardzo dużo zależy po prostu od > stylu jazdy. Fred, ale jaki to ma związek z tematem. Przecież to nawet głupie dziecko wie.

> Toż to wiadomo przecież od wieków. Żadna nowość. Nie spotkałem się, aby producent podawał takie dane, więc chętnie zobaczę u innych. Który to robi? Proszę pokaż

> Na forum peugeotklubu jest gostek, który założył 18-tki do takiego samego auta jak moje (307 2.0hdi > 90KM) i twierdził, że spadku osiągów nie zauważył. Może nie zawsze idzie to zauważyć, może człowiek nie chce zauważyć. Nie mniej jednak coś jest na rzeczy jeżeli peugeot podaje 0,9 s do setki roznicy dla 92 konnego dizla.

> a czy te kola na pewno roznia sie tylko srednica obreczy? > moze te 17-18" maja tez szersze opony? Na pewno mają i o to mi głównie chodzi

> Moze ma. > Jednak ta tabela dotyczy spalania róznych silników o róznej mocy No tak, przecież to jasne, tylko nie wiem co Cie tak śmieszy?

> Jak można się przejmować różnicą w spalaniu na poziomie 0,1L/100km Nie wiem