Rado_

> No i? 500L jest nadal krótsze od WSZYSTKICH kompaktów. A są kompakty znacznie większe (Lancer 4585) > i NIE jest to klasa D, tylko nadal C. Klasą C Fiata jest Bravo. Długościa nie ma co sie sugerować Dacia Logan MCV Wymiary zewnętrzne Długość 4473 mm Szerokość 1740 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1993 mm Wysokość 1640 mm Wysokość z relingami dachowymi 1674 mm Rozstaw osi 2905 mm !!!!!!!! Rozstaw kół - przód 1469 mm Rozstaw kół - tył 1466 mm Zwis przedni 797 mm Zwis tylny 771 mm Prześwit 160 mm

> To ja już nic nie rozumiem Mamy takie teraz pomieszanie z poplątaniem

> Czyli następny potworek w stylu Rapida - to NIE jest kompakt, ale i klasą B ciężko to nazwać... To paczaj na to - Golf 6

> Długość 4174 to klasa C? To B tez nie VW Polo

> To Rapida pozycjonujesz do klasy Punto? Rapid to taka Linea

> Dalej jest tak śmiesznie? Daj spokój, student zawsze polega na ulotkach cichcem wytarganych pod pazuchą z salonu

> Tak. No to z czym do ludzi

> Tylko na długość a nie na szerokość. serio?

> Szefo przyjechał dzisiaj takowym wynalazkiem. Ponoć jeszcze nie było oficjalnej premiery. Jak to nie było?

> brzydkie jak fabia Nie przesadzaj, od Fabii nie ma nic brzydszego

> To nie uzasadnia wysokiej ceny. IMO za wysokiej. Nie ma przymusu kupowania, ich problem

> A to nie ma byc wieksze od golfa? jest, ale to Skoda

> W benzynie tylko 1.2 i 1.4? i 1,8

> Czeski jest sporo tańszy. > Ambition 1.8 TSI tańsze o ok. 15000zł > Ale tych wersji w różnych krajach nie ma co porównywać. > Jeszcze miesiąc/półtora i powinien być polski cennik. Podobno ma być 2 lutego oficjalny

> Kopia nowego Bravo. w którym miejscu

> żeby to chociaż quatro było może ma szyby quatro w prądzie chociaż

> wątpię > ja bym nie kupiłbym ze względu na silnik > W benzynie to i owszem > CO do ceny to się nie wypowiem ale imo trochę za bardzo się ceni Musi być zadbany, to się ceni, tzw. używana nówka

Spoko, papier wszystko przyjmie.

> Czy kupię czy nie to i tak wiem, natomiast ciekawi mnie jakie byłyby opinie innych o takim > samochodzie za taką cenę. Taki samochód za takie pieniądze to na pewno się nie będzie psuł. Bierz w ciemno, zrobisz nim kolejny milion km

> C4 Picasso / C4 Grand Picasso > Trochę strzelam, bo nie wiem czy zmieszczą się foteliki. W drugim rzędzie są 3 niezależne fotele. > Dodatkowo Grand występował w wersjach 7 osobowych. Albo zafira

> No tak. Można by zarzucić mi manipulację danymi. W mieście wynik nie do osiągnięcia. U mnie pół na > pół miasto/trasa 20 km. Szczęśliwie w mieście nie stoję w korkach. Mój ojciec kapelusz w C4 1,6 120 KM, ma średnie ok 6,5 l po mieście

> Nie. Ale wiem, > że za 70 kzł nie kupię mojego samochodu marzeń Miałbys i 3 paski w tedeiku, gdybyś tylko zmienił swoje priorytety na bardziej polskie i szczęśliwy byś był....

> Akurat dla mnie to jest najważniejszy plus Jakoś nie obchodzą mnie plastiki (o ile nie > trzeszczą), wygląd bagażnika (bo rzadko oglądam) czy to, jak wygląda świat z tylnej kanapy (bo > nigdy tam nie siedzę). Moim fetyszem wręcz jest niezawodność i jakość prowadzenia auta No właśnie, takie życie, że nie mozna mieć wszystkiego w jednym

> Mnie się akurat taka stylistyka podoba I podoba mi się to, że od zakupu aż po dzień dzisiejszy > (80 kkm) nic się nie zepsuło. NIC! Nawet żarówki są oryginalne. Tankuję, jeżdżę na przeglądy i > tyle W żadnym innym (nowym!) aucie tak nie miałem. Zawsze coś na gwarancji się działo, a > tutaj (odpukać!) nic! Naprawdę to mi się podoba. Przynajmniej jakieś plusy

> pytanie BONUS: > ile muszę mieć worków złota na nową A-klase? i na b-klase? zdeko więcej niż zakładasz