prebek

> Gdzie można znaleźć informacje, jakie odcinki autostrad w różnych krajach JESZCZE nie wymagają > winiety? każda ichniejsza GDDKiA Slovensko Cesko

> Ale ja nie chcę jechać przez Cieszyn tylko przez A4/A1 w PL a potem D1 w CZ Sorry Zapomniałem ze to działa. Ja jeżdzę na Ziline i dlatego tak pisałem.

Jadąc przez Cieszyn na granicy masz punkt sprzedaży. Jak nie, to wjeżdżasz do Českého Tešina i na pierwszej stacji benzynowej kupujesz i wracasz na autostradę do Brna. Za granicą pierwsze km są bezpłatne, do zjazdu na Žiline.

Większość aut do 30 km Po Lagunę pojechałem do Niemców - Bremen 1000 km w jedną stronę.

> A poza tym jak wrażenia z posiadanej fury? Fantazja I to wszystko w temacie

Jak miło poczytać "szpeczialisztów" Użytkuje E65 730d od prawie 3 lat, nakulalem prawie 90 tysi Wydatki prócz serwisu co 15 tysi: Guma do intercoolera 1200 Linka otwierania maski 120 Koło pąsowe 700 Pokrywa ASB (kamyczek popsuł) 1100 Z elektroniki 2x padł laser od czytnika nawigacji Tak raz na pół roku serwis ale olejowy!

> Pierwsze to podłączyć pod komputer serwisowy i zobaczyć co pokaże. Ale nie ELM, tylko pełny komp, > najlepiej z ASO. właściciel twierdzi że 3 miesiące temu w ASO było podłączone i nic nie pokazało.

NIVA? przykładowa aukcja

> 1. Sprawdzić czy ma DPF i czy przypadkiem nie wypala się "nonstop". Jest do tegos jaks kontrolka na desce rozdzielczej? > 2. Poszukać nieszczelności w dolocie (od turbo do kolektora dolotowego). > 3. EGR. Dzieki, przekaże właścicielowi niech się zajmie tym.

> Z DPF czy bez? chyba bez, nawet jak by miał to wypalany regularnie bo 4 razy w tygodniu długie trasy po po autostradzie

Wczoraj prowadziłem Forda Focusa (wiek 6 lat 200000 na budziku ) 1,6 TDDCI I miał taka przypadłość > przy zdjęciu nogi z gazu szarpie (na wszystkich biegach) by tego unikać należy często operowac sprzęgłem w celu niwelowania szarpania Ale gdy jadę na wyższym biegu i zdejmę noge z gazu to nie szarpie. Własciciel sie przyzwyczaił i jeżdzi na wyższych obrotach i niższych biegach, ba twierdzi że TTTM.

to ja z podobnej beczki. niedziela rano widzę samochodzik w specyficznym policyjnym malowaniu na poboczu. Jadę dalej, prędkość w normie, pasy na miejscu. Na wysokości wspomnianego pojazdu coś mnie w uchu zaswędziło, więc sie podrapałem - Panowie dostali rozwolnienia - koguty zawrotka gonią przestępcę- zajechali mi drogę. Powodem zatrzymania jest rozmowa przez telefon - a ja że w tym aucie mam telefon wbudowany i od wczoraj go nikt nie używał bo przecież niedziela rano. Oni ,że mandat, że gadałem. Tłumacze jak krowie na granicy że sie w uchu drapałem, a nie mam potrzeby gadać z telefonem przy uchu jak mam wbudowany. W dodatku im chciałem pokazać historię rozmów. Oni, że nie. No to poprosiłem o numery służbowe i numer telefonu do ich zwiercznika. Pomlaskali podali numery (zapisałem wraz z numerem samochodu) Oddali dokumenty zasalutowali i poszli spać dalej.

> Mnie jak zastrajkowało awd kosztowało to 2 tysie > Ale teraz przy dużym śniegu jazda na cztery łapy to bajka już po żona odbiera (ba ja za chlebkiem) serwis poinformował że wymienili dyfer/ reduktor bo się zablokował (niby woda i jakieś paprochy w oleju i chyba nieszczelność) koszt - gwarancja czyli 0

> Wszystko ! > Może jakiś czujnik sfiksował ? > Może olej do wymiany ? > Może cos się zjarało w sterowaniu ? > Dużo możliwości ,ale chyba najważniejsze że na gwarancji ? tak - gwarancja stoi w ASO nadal nie wiem co z nim, żona męczy "pozyczaka" V40 a ja pojechałem na tyrke bawarią. Fajna jazda po śniegu ...

z niczego nic taki komunikat sie zapalil Do servisu mnie odeslalo- autko czeka na diagnoze (w ASO) Moze ma ktos fusy i powrozy co to moze byc?

Moja 15, tez atechniczna, już wybrała MINI. Teraz jak mijamy takie, to wzdycha do każdego - a tu jeszcze 3 lata.

> PODBIJAM > Jak na dziś sprawy wyglądają? > Na 4-5 samochodów jest szansa negocjować u kogoś karty paliwowe? > Kogo z praktyki polecacie? w czwartek mnie na Statoilu zaczepili że jest nowa akcja i dają już firmom z zużyciem 500 l/miesiąc - mają do mnie zadzwonić - tydzień mija i cisza

[image][/image] > to niech żona zobaczy hondę hr-v tym aktualnie (czasami) powożę zgrabne, zwinne do miasta, miłe, sympatyczne wady rdza, wyje tylny most, do 110 OK - później muli i wyje

> A tak na jazdy po Warszawie, Jozku i w okolicach by starczylo? Nie kojarzysz jak z awaryjnoscia i > kosztami utrzymania? To było służbowe - więc najlepsze. serwis był w ASO. więcej grzechów nie pamietam! Aha jeszcze się mi przypomniało kolega na Słowacji ma - jego żona tym jeżdzi (od nowości), i z tego co opowiadał, to od nowości (a ma już z 7 -8 latek) to tylko wymiany oleju. Raz tylko coś w zawieszeniu robił, bo psa wyłapała i na wysoki krawężnik wskoczyła. Ogólnie raczej nie narzeka i nie planuje jej zmieniać auta.

podobny ranking to jakieś 5-7 lat temu AŚ robił ale

> A co za paliwo tam lałeś > nie mów że diesla LPG

> Nie ma takiego motoru... w Insigni coś w tych granicach było - dali, wsiadłem jechałem, przelotnie zerknąłem w papiery i po roku może być pomyłka

> Co prawda wlasnie mi sie rozkraczyla Mazda121 z 93 roku a wpakowalem w nia worek pieniedzy przez 10 > lat posiadania , wiec nie bardzo wiem, czy jest sens pchac sie w nastepnego uzywanego > Japonczyka , ale poniewaz podobaja mi sie nietypowe samochody - nie wszystkie - no i czasem > 4x4 sie by przydalo, to sie tak zastanawiamy glosno wraz z zona 5 lat temu powoziłem przez chwilke (jakieś 500 km) silnik benzynkowy ładny start, dalej tragedia, małe ciasne (ale to do Laguny II kombi porównywałem) spalnie w trasie około 7

w zeszłym (2013) roku przez cały grudzień Insignią - zastępcze wprawdzie 1,6 CDTI Komfort - jak dla mnie brak, ciasno, twardo, trzęsło Logika przycisków - jak to w Opelu silnik - żwawy mało palący i ładnie się zbierał ja bym nie brał ale to moja opinia

> Bo premium i drogo. a Reanult Koleos (wprawdzie w cenniku tylko diesle) ale cena promo jest OK