prebek

Chwalą się że tak ma wyglądać:

> Quote: > Oryginalny przebieg 97000. Stan prawie idealny > 362666 > LINK do ogłoszenia jak to mówi jeden z zaprzyjaźnionych mechaników: jaki ładny przebieg, ale to tylko jednego koła!

> Wczoraj w pracy był kłótnie. > Przy mrozach większych lepiej jest? > Grzać świece aż kontrolka zgasnie i ewentualnie powtórzyć to czy grzać świece aż przekaźnik pyknie > i odpalić? > Czemu tak a nie inaczej? naciskam guzik, puszczam guzik, samo sie grzeje i odpala

> Pogadamy jak za 3-5 lat będziesz chciał sprzedać te auta nie mój problem najem długoterminowy problem "leasingodawcy"

w styczniu byłem przy 4 przeglądach na 3 SKP.(na jednej byłem 2 razy) wszędzie, owszem, Panowie spisywali na kartkę przebiegi ale jakoś nie widziałem by wprowadzali do komputerka. a przebiegi były zacne bo to autka 3 letnie, z przebiegami rzędu 180 - 200 tyś. tłoku i kolejek do SKP nie zanotowałem, wszędzie z marszu.

trochę nie na temat : Zmień auto. na serio Używam Valeo i Bosch i dają radę - nawet na autostradzie w D, modelu nie pamiętam (ale do mojego auta mało kto robi wycieraczki)

mój ś.p. Tata dawno temu. jak zostawiał auto "bez opieki" to cichaczem wyjmował kabelek od rozdzielacza do cewki

> u nas się automatycznie zaciąga pierwszy rok sie zaciągał i odblokowywał sam - bez problemu. Po wyłączeniu tej opcji przez kompa. tak jak pisałem

ja ni zaciągałem od jesieni do wiosny, a latem też rzadko

> Coś ostatnio się zmieniło, jakieś nowe wytyczne > Znajomy dostał nowe tusze do drukarki i teraz każdy "przegląd" jest "drukowany" ( amortyzatory, > hamulce, analizator spalin, wszystko co jest pod program "mahy" podpięte i używane podczas > przeglądu + przebieg). > Ciekawe jak długo.... póki mu wkład w drukarce wystarczy

Koleżanki mąż takiego se do firmy kupił. W Warszawie go z niego po 2 miesiącach (w lutym przy -15) wysadzili w koszuli.

Powiem tak u mnie w moim aucie jak byłem sam 40000 km/rok (częste i dalekie wyjazdy do rodziców) Po ożenku 50000 bo doszły jeszcze wyjazdy do teściowej i długie weekendy po zakupie drugiego auta średnia spadła do 30000 na auto (doszła szkoła, zakupy) ale są w tym też wyjazdy "biznesowe" czyli jakieś rozmowy gdzieś daleko. Ale biorąc pod uwagę mego Tatę to oddał na złom 25 letnie auto (1 i jedyny właściciel) z przebiegiem około 60000km czyli 2400 km rocznie

> ale to musiał być polonez czy inna skoda Dacia 1310 break - kombi

> renault Prawdopoobnie BMW ale wołają za to grubą kasę

> Może i prawda, ale naprawdę ciężko uwierzyć w 71 kkm przebiegu w 23 letnim aucie Moich rodziców auto poszło na żyletki w wieku 19 lat z nalotem 39000 km

> Data produkcji: 19.03.2003 > 10U = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU > 80I = WNĘTRZE-CZARNY > 80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY > 80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY > AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY > AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE > C41 = SYSTEM GRZEWCZY,STANDARDOWY,WENTYLATOR > CT3 = DLA NIEMIEC > CT3 > D65 = LUSTERKO,STEROWANE ZDALNIE,SZEROKOKĄTNE,PRAWE-LEWE > DDV = LUSTERKO,ZESP. > DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH) > FY2 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.74 > J41 = SYSTEM HAMULCOWY,TARCZOWE-PRZEDNIE,BĘBNOWE-TYLNE > K12 = DLA FILTRA ZANIECZYCZEŃ WNĘTRZA > K73 = ALTERNATOR,70A > LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ > LR6 = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY TURBO 17TD[LU8] > M26 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17 > MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW > N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY > N45 = KOŁO KIEROWNICY,TRZY SZPRYCHY > NT3 = EMISJA SPALIN,EEC 00 > NV8 = WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ELEKTRYCZNIE STEROWANE > NX4 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,14 OTWORÓW,51/2JX14 > QIH = OPONY,175/70 R 14-84T > QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH > T67 = AKUMULATOR,70AH > T6B = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,W PASKI > U95 = GŁOŚNIK,DRZWI,2 > UH8 = PRZYRZĄD,TEMPERATURA CHŁODZIWA,OBROTOMIERZ > UJ3 > UX2 = RADIO,CAR 2002 > VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY > W4Y > W6B = WYKOŃCZENIE,TKANINA,STANDARD,WARAINT 4 > W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA > XA3 = OPEL > XG3 = DLA NIEMIEC > Z0F = DLA NIEMIEC > Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H Jak to mówią na CB "podziękował "

Jeżeli mogę to poproszę o dekodowanie W0L0XCF2533040516 Ma to być pracowe autko

> nie znam auta, gdzie przy fabrycznym zamku (bez żadnych przeróbek alarmowych przy antynapadowych) > nie dałoby się otworzyć zamka mechanicznie od środka. Nawet jak nie ma dzyndzli, albo jakiegoś > przycisku przy klamce to dwukrotne pociągniecie klamki wewnętrznej powinno otworzyć drzwi Skoda Fabia 2002 kolega wysiadał, ja zostałem w środku, on z automatu zamknął auto centralnym - w środku nie mogłem nic zrobić - totalna blokada zamków i drzwi, ba nawet trąbka nie działała, na szczęście alarm się włączył i mnie wypuścił - a się naprzepraszał

> Czasem przy dyskusjach na temat rożnych aut wspominamy że jakieś auto miało np fatalne fotele, było > głośne już przy 120km/h albo że zawieszenie nie było komfortowe. > Jakie auta powszechnie spotykane, nie będące klasą E (średnia wyższa) czy F (luksusowa), miło > wspominacie pod względem komfortu? Z tych starszych : Dacia 1300 rok produkcji 1971 (jeszcze z Francuskich części) Póżniej Renault 21 - Nevada (taki kombiak - poprzednik Laguny) Nissan Primera następnie Safrane (ale to już wyższa półka) - to było najwygodniejsze i najfajniejsze (nie licząc problemów z LPG) no i aktualna e65

> moze teraz tak > jak bralismy do firmy 4 lata temu, navara odpada wlasnie ze wzgledu na naped.... Pytam bo znam użytkowników i fanów Isuzu, Navary, Amaroków ... zazwyczaj chwalą Ale znam takiego co przeszedł z Navary na Amaroka i mocno chwali że o niebo lepszy w wszystkich parametrach od Navary. Właściciele Hiluxów nawet myśli o zmianie nie dopuszczają

> Mokry to nie jest przyczepny. > Ale wiem o co Ci chodzi. Faktycznie, Navarze przydałby się centralny mechanizm różnicowy. > Ewentualnie wrzucenie na pakę parę kilo daje radę. > Coś za coś. Mi by pasował Hilux z wnętrzem Navary. Albo Amarok z niezawodnością Hiluxa i > wyposażeniem Navary. Ale takie możliwości tylko w ....

Kolega się przymierza do zakupu Pick - upa na polu walki ma: Diesel, automat, zabudowa, 4x4 wybiera między : Hilux, Amarok, Navara, D Max które z tej czwórki i dlaczego? wszystkie nowe zakup leasing

> Koledze ostatnio doszło 80zł do 200zł. mandatu tytułem kosztów komorniczych. > To prawie 1/3 kwoty mandatu 4 lata temu komornik raczył zapukać za 50 zł mandatu zapłaciłem 52,50. Komornika herbatą poczestowalem to jeszcze 2 zł doliczam. Czyli razem 54,50 za 50 zł mandatu.

Napiszcie jak to jest naprawdę (aktualnie) z ta 7 letnią gwarancją KIA. Bo w necie aż się roi od sprzecznych informacji! Czy to prawda że kupując na firmę z automatu spada na 2 lata?

Użytkowanie normalne. Ostatnio zmieniałem klocki przód + olej za 900 zł. Warsztat robi wyłącznie BMW. Zerknij na forum 7er tam jest wszystko dokładnie wypunktowane. Rok jazdy i 40 tkm koszt napraw/serwisu włącznie z startowym mnie kosztował 5t zł ( 3 wymiany oleju, klocki przód i tył, koło pasowe, czujnik cofania, wymiana płynu hamulcowego, płynu chlodzacego, xenony, filterki...) W innych autach koszty były porównywalne.