Lesiu_Zett

Zakladaj 13"

Dobra podstawka ma w sobie termostat, jak temperatura nie wymaga to olej przez chłodnoce nie plynie

One tam juz widze maja czujniki wkręcone. Tam normalnie są zaślepki, takie korki na imbus. A chlodnicy tam nie mozna podłączyć bo ominiesz filtr oleju.

zamach podejdzie, nawet z 1.1 podejdzie tylko średnica tarczy może się okazać zbyt mała

0280155897 mają jakieś 300cm3. no chyba ze szare/zielonkawe z S3 mają chyba 380cm3, numeru nie pamiętam

Nie pamietam teraz dokladnie, ale cos mi swita, ze seryjnegjetowe wtryski maja 230? 235cm3?

Wygrzebałem jakieś stare zdjęcie mojego zimowego dupowozu 145 fabrycznie 1.4 ts...

Nie Alfa, ale prawie jak MiTo QV 😄 Punto ABARTH 165cv [edycja] Ale Alfę też posiadam, kanciatą 145 w wersji 5C wynalazek z silnikiem 2.0 20v fiatowskim (pięcio-cylindrowym, dla tego nazywa się 5C 😄 )

tak sie pytam oriętacyjnie bo pewnie skończy się standardowo na GT2056s

Panowie i Panie... Czy ktoś mnie oświeci co i jak jest z tymi turbinami? Bo przez weekend ten chyba dostałem mętlika w bańce Jak to w końcu jest z tymi TD04?? Mają końcówki 11t, 12t, 13t? 14t??? Czego się wystrzegać w cento a co można brać "w ciemno" ?? Pozdrawiam.

Dzieki, popacze wieczorem

[email protected]

500-600 to raczej nie potrzebuje, ale te 440 bym chetnie przyjol. A takie to tylko czarne bosze z porszaka i vaga jakiegos albo chinskie zielone bosze. Tak jak piszesz z ~600 nie bylo by wiekszego problemu bi siemens robi takichbwtryskow sporo. Jednak moj projektbjestbtaczej niskobudzetowy i >1000 nie bede wydawal na wtryski no i mocy >400 tez nie planuje :D

Halo halo turbinowcy. Szczegolnie tacy od tjetow, mam pytanie... Kolektor ssacy z tjeta jest dosyc specyficzny. Oryginalne wtryski paliwa są "z rurką" dokladnie tak pasują w srodku, w kolektorze. Jak to jest z innymi wtryskami, powiedzmy takie jak pomaranczowe na zdjeciu. Zakladamy, ze beda pasowac w listwie, to pomijam, ale chodzi o to, ze rurki ni maja i paliwo bedzie rozpylane glebiej. Nie bedzie za bardzo sikało po ściankach kolektora? Jakieś przeciwskazania? No chyba, ze wtryski z rurką z vag 1.8t bam, ale one 380ccm mają i wydajnością dOOpy nie urywają zbytnio a wieksze moce... Pozdro

https://m.aliexpress.com/s/item/32466422386.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32466422386&productSubject=Car-Accessories-For-Peugeot-206-CC-206CC-MT-AT-Accelerator-Brake-Clutch-Foot-Rest-Foot-Rest#autostay 21dolarow u chinczyka nowe

Fajne i delikatne nakladki są z pezota 206CC

To 65 to i tak srednica zewnetrzna przepustnicy, sam talezyk jest sporo mniejszy. Bedzie działac.

Dzięku. Juz dawno mam poskrecane to. Kupilem chyba reinza tez jak pamietam. Dobrze się zkanapkował z moją przekładką Oczywiscie loctajta tez użyłem

Cześć. Pytanie mam do uturbiaczy. Jaka UPG do 16v najbardziej zblizona jakosciowo do oryginalu z t-jeta? Elring jakis, goetze? Reintz? A moze da sie kupic gdzieś oryginał ze znaczkiem FPT???

Me7.3.1 to dobra opcja.

Panie o Panowie. Szukajka ma kryzys i nie umie poszukac teraz jakie to sprzeglo 200mm ma byc. byly jakies ktore sie slizgaly od samego patrzenia a ktores wytrzymują calkiem sensowne obicazenia. Z czego, ktore? Podpowie ktos? @taquito, ktos jeszcze mial z ym problem?

Roznica,jest w srednicy tarczy

To masz cos nie tak z regulacją bo fizycznie te dwie sprawy nie maja ze soba zadnego powiazania

nie trzeba zaślepki, jak zdemontuje trzecią linkę to nie będzie blokady. Zaślepka jest po to, jak nazwa wskazuje, żeby zaślepić :D

tak, tylko micra kiedyś to była odpowiednikiem pandy a nie punto