Maciej__

Auto dla emeryta IMHO bardzo w porzadku bo idiotoodporne. W takim ukladzie, to lepiej kupic nowa karte na allegro, bo aktualizacja w ASO jakies chore pieniadze kosztuje.

Bo jest z przed ery WLTP i pewnie nie jest tak zdlawiony na dole...

Moze faktycznie to byly 3 lata a nie 5 dla aktualizacji ... Nie kojarze, zeby ktos z tego trafficu korzystal na forum Mazdy, raczej wszyscy ida w AA/CP (w 2019 powinno byc)... Tu niby cos jest, ale to nie jest darmowe: https://infotainment.mazdahandsfree.com/navigation-connectedservices?language=en-EU

Ktory rok tej CX-3? Jesli dobrze pamietam, to przez 5 lat po zakupie aktualizacje map byly za darmo w aplikacji Toolbox. Potem trzeba placic albo kupic nowa karte na allegro, ale ja odpuscilem. Ta nawigacja jest wg mnie bardzo slaba, nie ma zadnego dostepu do warunkow drogowych online.

Fakt, 500-ka mimo prawie 18 lat na karku wyglada nadal swietnie Ja lubilem tym jezdzic i pewnie kiedys jeszcze kupimy wersje Dolcevita, jak zona zmieni robote nie bedzie juz robic 60km+ dziennie po S8

Ja wiem, ze to nie sa te same pieniadze, ale wyniki sprzedazy potwierdzaja, ze ludzie nie chca kupowac Fiatow w cenie Kia, Hyundaia, Renault, Seata, etc...

No z taka szeroka gama silnikowa, to faktrycznie chyba mozna zwijac salony Sam naped to chyba to samo co w Tonale, ale Tipo za 120-130k+ PLN to sie nie moze udac

Pomijajac EV, Tipo to chyba najmlodszy model w gamie Problem w tym, ze premiere mial w 2016, a cala reszta jeszcze dawniej

Nie powinien Tutaj masz cale forum o Xceed i temat GPF sie nie pojawia. W przeciwienstwie do tego o Sportage. https://forum.kia-motors.pl/viewforum.php?f=117

Kia uprawia swietny marketing w kwestii gwarancji. W praktyce jest tam tyle wylaczen, ze te 7 lat to jest na papierze. Hitem jest ograniczenie do 20kkm na sprzegla w DCT, gdzie wymiana to chyba z 10 klockow w ASO Te same sprzegla w Hyundai nie maja juz chyba wylaczen

A gdzie dostaniesz kredyt 0% bez wplaty wlasnej na 5 lat?

Na forum Kia pisza, ze jest jakas aktualizacja ale tak naprawde dopiero zima sie wyjasni czy pomoglo.

W 1,5T 160 nie bylo problemu z GPF. Ale ten silnik nie wystepuje w Sportage. Problem byl w 1,6T.

Czyli przy normalnej jezdzie, jak to w cywilizowanym swiecie, spalanie bardzo fajne

Obecnie za 81kPLN masz Ibize Style 1,0TSI, ktora jest pod kazdym wzgledem lepsza i duzo lepiej wyposazona A to jakies 11 pensji brutto, gdzie w 1999 trzeba bylo dac prawie 2 razy wiecej

Jeszcze jest Ateca, sporo wieksza od T-Roca i chyba tansza.

X-Ceed nie bierzecie pod uwage? Za 130kPLN masz calkiem niezle wyposazenie (wersja L) z DCT.

On jezdzi 100km/h po autostradzie

Aku w Mazdzie skonczyl wlasnie 7 lat, nigdy nie byl doladowywany ani dotykany, inteligentne ladowanie jest.

Ja nie jestem w stanie stwierdzic czy jeden lub drugi filtr oleju/powietrza/kabinowy jest lepszy

Jezdzisz tyle co nic, mieszkasz w Wielkopolsce, gdzie praktycznie nie ma zimy a rozkminiasz juz chyba drugi miesiac Juz CI nascie osob pisalo, ze jak kupisz wielosezon premium to bedziesz zadowolony. U mnie w Mazdzie po 30kkm w 1,5 roku zeszlo na 6,5 i 6 mm w GY. Na 60kkm powinny spokojnie starczyc, a moze nawet troche wiecej. W C3 tez mam te opony od 3 lat ale nie mierzylem bo tam raptem 25kkm nakrecone po miescie. Wygladaja jak nowe.

W takim przypadku to jest wynajem, wiec troche bez sensu to porownanie.

A czy to przypadkiem nie dotyczy jedynie sytuacji kiedy mowimy o uzytkowaniu mieszanym?

Tutaj sobie mozna zobaczyc co sie sprzedaje, w pierwszej 10-ce mare sa wszystkie 3 marki premiumy i to na 6, 7 i 8 pozycji: https://www.samar.pl/__/3/3.a/117992/3.sc/11/Rejestracje-samochodów-osobowych-i-dostawczych-w-lipcu-2023-roku.html?locale=pl_PL To, ze samochody drozeja nominalnie to fakt, ale rownie istotne jest ze ludzie kupuja coraz drozsze samochody.

Mam poki co bardzo podobne doswiadczenia