Maciej__

Nawet jesli fabrycznie nie ma, to pewnie mozna zalozyc jakis aftermarket za pare groszy... Rozumiem, ze to jest kluczowy argument za tym, dlaczego nie kupisz nowego Dustera?

Najwiecej tradycjnie marudza tacy co i tak nie kupia

Sprzedaz zapowiada sie calkiem niezle https://francuskie.pl/dacia-duster-iii-ile-zamowien-w-polsce-i-polrocze-2024/ Co ciekawe prawie 90% zamowien na DD3 to najwyzesze wersje wyposazenia...

To 7,5 to chyba w nowy rok po obwodnicy Ogolnie porownywanie spalania w miescie pomiedzy roznymi uzytkownikami i miastami nie ma wiekszego sensu, kazdy ma inne warunki... Ewentulanie trzeba brac pod uwage, srednia predkosc bo to daje jakis poglad. Dlugosc przejezdzanych odcinkow po odpaleniu tez ma kluczowe znaczenie, bo jak sie rozgrzewa to wciaga duzo wiecej.

Wszystko zalezy od miasta i warunkow, ale trzeba liczyc ok 10-12l przy typowo miejskiej jezdzie w korkach. Pojemnosc robi swoje i cudow nie bedzie.

Z Gliwic do Wroclawia jest w wiekszosci przypadkow pod wiatr. Wystarczy, ze byl mocniejszy i spokojnie mozna 1,5-2l doliczyc.

Najwieksza wada UXa to w zasadzie zupelny brak bagaznika.

Masz juz zamontowany? Ja przy takich ofertach najbardziej sie obawialem samego montazu Przyjda, zrobia na odpierdziel albo cos spieprza i sie pozniej z tym bujaj

Co paradoksalnie jest wg mnie lepszym i mniej upierdliwym rozwiazaniem

Nie wiem jak jest w Toyocie, ale Mazda ma wersje tego systemu. z automatycznym hamowaniem lub tylko samo ostrzeganie.

Prawda, ale ze wzgledu na cene to sa raczej homeopatycznie ilosci w porownaniu z 1,2 PT. W kazdym razie ja bym nie zaryzykowal zakupu tego napedu No i jednak silnik w takim PHEV pracuje w troche innych warunkach, bo jest wspomagany elektryka.

Zawsze tak bylo

Zderknij sobie, wg mnie bardzo poprawne auto i sporo miejsca w srodku Z budzetem bedzie pewnie na styk.

Rozwalazes Kia Niro HEV?

Nie wiem jak teraz, ale Arkane mozna bylo wziac bez problemu na 24h zeby potestowac Przy czym wez pod uwage, ze to auto prawie na pewno nie bedzie miec nastepcy w EU.

Wyedtywalem, tak PHEV jest w 2 modelach ale nie wiem czy autor bedzie zainteresowany

Jedyna Mazda z hybryda, to Mazda 2 ktora jest Yarisem z innym znaczkiem Chyba, ze w gre wchodzi PHEV w CX-60 albo wynalazek z wanklem w MX-30.

Z tym poprawionym 1,6 problem jest taki, ze jezdzi tego tak malo, ze ciezko cokolwiek wnioskowac. Na pewno nie ma takich cyrkow z rozrzadem jak w tym starym THP.

Co Ty masz z tym ministrem? To, ze trzeba miec umowe darowizny to oczywiste.

Bo juz sie ich od dawna nie produkuje i nie sprzedaje.. A na jednego nowego sprzedanego PHEVa z 1,6 przypada pewnie ze 20 Puretechow albo i wiecej.

A US nie robi pozniej problemow przy zgloszeniu takiej darowizny? Bo to, ze w WK mozna powiedziec, ze nie ma wspolnoty, albo auto kupione przed slubem to dopiero polowa sukcesu

Faktycznie chyba nikt do tej pory nie wąchał oleju, aczkolwiek ciezko to uznac za wiarygodna metode diagnostyczna Problem przelewania benzyna w silnikach z bezposrednim wtryskiem jest powszechnie znany. Swego czasy 2.0 HEV od Toyoty mialy z tym problem i potrafilo wrecz przybywac "oleju" w misce przy jazdach na krotkich dystansach. Odnosnie 1.6, to zupelnie inna rodzina silnikow, wywodzi sie z rownie nieudanego 1.6THP serii Prince. To co go laczy z 1.2 Puretech to fakt, ze oba silniki to napedy specjalnej troski

Przechodzi taka darowizna w przypadku wspolnoty malzenskiej?

Moze nie chca poki co kanibalizowac sprzedazy Corolli

Bo juz niewiele innych aut zostalo, o ktore nie pytal?