Maciej__

Koło z profilu wygląda OK, jak spojrzysz z tyłu to jest nieproporcjonalnie przez wąskie nadwozie i wąskie opony.

Reszta rozmiaru nie odnosi się do szerokości opony

Ja mam ostrzeganie bez hamowania i nie widze potrzeby, zeby to mialo za mnie hamowac. Przynajmniej nie wylapuje wysokiej trawy, kraweznikow i nie staje deba bez powodu, etc.

Jest waskie, bo to auto zbudowane chyba na bazie Captura a nie Meganki.

Do tego Dustera z cennika trzeba dolozyc pakiet zimowy + pakiet parkign + lakier i sie zrobi blizej 125

Gniazdo sprawdzaja tylko na pierwszym przegladzie, przed wbiciem w DR... Potem to juz nikogo nie interesuje

Racja, zapomnialem ze to AK

Probowalem to kiedys rozkminic i wydaje mi sie, ze teoretycznie nie musi Praktycznie auto z hakiem, ktory nie jest wbity w DR, nie przejdzie corocznego badania technicznego

@ToMirek co w koncu zamowiles? Bo widze, ze Mazda juz na gieldzie

Ale ja nie mam EV i nie planuje w najblizszym czasie

To kiedy wyprawa Rangerem do Patagonii, Kalifornii lub Kambodzy? Wazne przeciez, zeby miec tak funkcjonalny samochod, zeby nie trzeba bylo ograniczac i leciec samolotem czy podrozowac innym, wynajetym

No i byly rownie atrakcyjne wizualnie

A tytul watku w ktorym pytasz widziales?

Być może, ale to już są kombinacje. Auto było nowe i w leasingu, więc szwagier odpuścił temat... W każdym razie oficjalnie w serwisie nie było możliwości dołożyć haka do modelu z 2017r.

Oczywiscie, ze tak ale to nie jest kwestia rodzaju napedu tylko konkretnego modelu. BTW. Chyba nie podejrzewasz Freda, ze rozwaza zakup jakiegos konkretnego EV?

Pytanie jest o elektryki... Do spalinowego Mustanga tez sie haka nie dalo zamontowac bo szwagier marudzil. Nie ma sensu generalizowac na bazie wyjatkow.

Ktora hybryda taka felerna? Ten mild hybrid na bazie 1,3T czy PHEV? Wychodzi na to, ze w calym Stellantis jedyne opcje do rozwazania to 1,5hdi czy 1.6jtd...

Naprawde nie musisz sie martwic, spokojnie do konca swojego zywota bedziesz mogl jezdzic klekotem

Mozna tez poleciec samolotem, wynajac auto z wypozyczalni, albo wlasnie jak w tym przypadku zabrac sie ze znajomymi Nie musisz mnie kolejny raz przekonywac, ze telepanie sie nascie godzin z calym majdanem autem po EU to jedyny sluszny sposob spedzania urlopu.

Dlatego najlepiej miec jeden francuski i jeden japonski

Czyli jednak 95% czasu w roku jednak jezdzi EV Ten 1 czy 2 tyg w klekocie jakos pewnie sie przemeczy

Ja obstawiam, ze jeszcze sie rozmysli

Ta hybryda oparta na 1,2T ma chyba 200KM, wiec duzo wiecej niz naped z Arkany

Alfa to przeciez Stellantis, a nie grupa Renault

Nie da sie, a raczej nie oplaca robic auta, ktore zadowola wszystkich Dla mnie np swiatelko w schowku czy oswietlenie tylnej kanapy to calkowicie zbedne kwestie... Szczerze to nawet nie wiem jak to mam rozwiazane w Mazdzie czy Citroenie, bo schowek otwieram moze raz na kwartal, a z tylu nikogo nie woze. I tak jest z wieloma "duperelami", jeden nawet nie zauwazy, a drugi bedzie marudzil jak by to byl koniec swiata.