lucash

Na 100% zamieniła Mercedesa na Skodę. Świat się kończy Wydaje mi się że tym postem raczej zarobiła na kilka rat lease na Merca

nisza to nie premium równie dobrze można by tak nazwać Ładę

no ale w telefonie pokazuje inaczej a poprzez CP inaczej. Sporo jezdze i to się rzuca w oczy. Idealny samochod na ten momen to JAG

Kupię tanio nowego Jaga Wygląda z Twojego opisu lepiej niż Tesla!

W Cuprze tak to nie wygląda, w Toyocie też nie. Moim zdaniem miałeś brak innych stacji w okolicy i może dlatego po trasie Ci pokazywało. Wątpię że ta funkcjonalność zależy od marki samochodu.

Ofcorz że nie kupiłbym nowego bez tego gadżetu. Jednak fajna sprawa - a gdyby był bezprzewodowy to już w ogóle bajka. Co prawda wkurza mnie wyszukiwanie np. w GM najbliższej stacji paliw bo pokazuje 5 najbliższych ale niekoniecznie po trasie.

węzeł Konotopa --> węzeł POW/Puławska

i jeszcze wygłuszyć.

Hybryda?

Musi być styropian pod spodem lub coś z wygłuszeniem. Ja jak u siebie wyciągnąłem to zacząłem słyszeć chlupanie w baku

No tak, ale komfort kosztem ergonomii. Zegary są słabe Ale cenkę fajną podesłałeś na niego .

dla mnie jednak za twardo. No ale ideałów nie ma a do Lexusa LS nie mogę startować

ciekawy jestem jakie są różnice Cupra vs Seat od strony technologicznej. Tylko design inny?

A jak oceniasz Atecę pod względem zawieszenia? Nie wiem czy to tylko kwestia kół 18" czy amortyzatorów ale zawieszenie do komfortowych nie należy.

a w Tesli jest tak samo i jest cacy

Po swojej Cuprze Leon mogę powiedzieć tylko że większość tu napisanych rzeczy to prawda. 1. Infotaiment słabe ale nie jestem objazdywaczem yutuberem żeby stwierdzić odchyłki od dzisiejszej normy. Mieszam non stop ustawieniami klimy bo raz chce zeby byla wlaczona, raz nie, temperaturę w miarę ogarniam o ile jest widno Wkurza mnie też włączanie radia. Jak przejdę jakim trafem do ulubionych to automatycznie ekran jest przesunięty na maxa do dołu że nie mogę wybrać 1 z moich 5 ulubionych stacji tylko muszę jeszcze przewinąć sobie do góry. A tak to AppleCar i jest ok. Fajnie że bezprzewodowe. Nawigacja z telefonu mi się zawiesiła ze 2 razy i raz niby awaria poduszki powietrznej i Front Assist. Po resecie wyłącz-włącz wróciło do normy ale musiałem się zatrzymać na chwilę w trasie. 2. Hałas. Po przesiadce z Toyoty Hybrid czułem się przez 2 tygodnie jak w S-class. Ale jednak ten hałas jest i nie jest uciążliwy ale mogłoby być ze 2 dB mniej. 3. Wolę mniej wystające felgi bo na fabrycznych oponach to jednak ich krawędzie będą dość szybko obrypane. Z plusów - dość szybko się nagrzewa wnętrze, co w Seatach zawsze mnie to się rzucało w oczy. Reszta pewnie nieistotna z racji różnicy Formentor vs Leon.

Bagażnik jest i to dość spory, AKowicza stać na stację paliw więc to pomijamy a 6 kół zmieni warsztat a nie Ty

kurde, ale jak za to można przebudować

jednak magia Tesli swoje robi. Większy gul u sąsiada jest przy Tesli niż przy Audi. Co nie @PawelWaw?

A Volvo EX30? Obstawiam że by nie kombinować to wszystkie drogi prowadzą do salonu Tesli.

tiaa.. to ten darmowy leasing @Maciej__ All included. Postaram się teraz o ofertę z PL. Zobaczę czy tak samo wychodzi.

pytanie jakie auto. Jak wiekowe to możesz mieć problem z dostępem. Sprawdź najpierw w ASO a potem szukaj na giełdzie dot. danego modelu auta (np. na fejsie). Dorabiane nie będą nigdy jak oryginalne.

Właśnie dostałem ofertę na lease konsumencki na Ioniq 5 na 36 miesięcy, wpłata własna 4 k€. Ratka tylko 380,12 € przy 20 kkm rocznie przebiegu. Dobre to czy nie?

Mój ociec im sprzedał auto. Rapid - wziął może 1 kPLN mniej niż wziąłby z rynku. Użerać się ze sprzedającymi, czekać - przez 14 dni żadnego telefonu. Zależy od auta. A miał do odbioru nowe więc kilka PLN się przydało. Jak się nie spieszy to wystawić i czekać. Zaproponowali 31 a poszło za 29 jak się okazało że jeden element malowany był. Z tym że to auto popularne, kilkaset sztuk na otomoto wystawione i sporo w cenie takiej jak otomoto zapłaciło.

jak rozważasz jechać w komplecie i z bagażami to jednak zwróć uwagę na przestrzeń ładunkową. Galaxy ma wyżej sufit z tyłu i ewentualny 3 rząd siedzeń jest bardziej komfortowy. S-max wygląda ładniej. Nie wiem jak reszta konkurencji ale mnie w Smaxie denerwował serwis - zawsze coś było do zrobienia i ten Powershift. Wolałbym jednak japończyka - może Sienna AWD?