kurian

> No właśnie też znalazłem taką pastę i już kupiłem, do tego komplet papierków ściernych: > 600,800,1000,1200,1500,2000 a na koniec wypoleruje to filcem plus autosol. Dzięki za pomoc. słuszna opcja, najważniejsze jest dobre przygotowanie podłoża. Jak usuniesz wszystkie rysy i wżery papierem ściernym to samo polerowanie będzie przyjemnością.

> pasta lekko ścierna typu tempo, szmatka i jedziesz tempem połysku nie uzyskasz.

> Chciałem sobie 2 kupic fajna zabawka, daje dużo przyjemności. Wystarczy dotknąć muchę komora a on pada na ziemie. Nie zawsze zabije ale można dobić nogą.

> żarcik współcześnie pneumatyczne zawieszenie w mercach nazywa sie airmatic toi dlaczego nie nazwać go tak ii w tym z lat 60tych

> airRIDE? airmatic

> byłam posiadaczką takiego czegoś > przepalił się niestety i zrobił dziurawy jak sito,popielnik na nic, wiadro stało pod grillem by > popiół nie spadał na taras > dokładnie tydzień temu kupiliśmy nowy > a ten stary odpalany był nie za często,kilka razy w sezonie > obserwuj swój nabytek właśnie takie rzadkie używanie najbardziej szkodzi.

> Masz całkowitą rację Już wszystko wiem, myslałem że ten ruszt jest normalnie do smażenia > Człowiek się całe życie óczy do usług, nie ma głupich pytań

w takich grilach na dnie jest dodatkowy rusz na który wysypujesz brykiet/węgel drzewny. Nic oprócz popiołu nie wpadnie ci do popielnika.

szukaj ubrań firmy Planam, mam kilka kompletów ubrań. Dostępne są spodnie na szelkach i klasyczne. Nadają się do ostrego ciorania. Żadne pseudo wojskowe lub jeansowe spodnie nie wytrzymają tyle co te. Takie mam

> są w tej chwili 3 sztuki > 1 dla 3D > 1 dla 5D > 1 dla Multiwagona a jest jakaś różnica pomiędzy nadwoziami w stilo zwłaszcza w 3 i 5d, kombi ma relingi wiec jasne że inaczej się montuje bazy.

poszukaj na allegro oryginału fiat do stilo, poniżej 200zł z przesyłką można kupić używkę.

> jakiej taśmy używacie do oklejania? takiej która łatwo i bez resztek się odkleja ostatnio używałem taśmy z Castoramy za 7,90zł rolka szerokości 25mm.

> ino ta nie szukaj - w Polsce nie dostaniesz no właśnie nie ta, tylko zielona. niebieskie nie mają podtrzymania mocy (nie wiem jak z regulacją obrotów)

wygląda rasowo, teraz jeszcze kangur out i zacznie mi się ten samochód podobać

> No chciał bym na to tynk polozyc i bylo by milo jak by mi to kiedys na glowe nie spadło > Czyli powbijac prety, zrobic szalunek i zalac betonem ja bym narzucił bez wzmacniania niczym, ale ze zdjęcia to można gdybać. Pomysł ze siatką jest bardzo dobry, pręty to będzie przesada.

odeskować i zarzucić betonem jak do tynkowania.

kolejna edycja "legendarnego" jak piszą organizatory rajdu. Wybiera się ktoś popatrzeć? 2.05 o godzinie 16 rozpoczyna się rajd, prawdziwe zmagania poprzedzi prolog odbywający się w rejonie CH Arena w Gliwicach. szczegółowe informacje na stronie stowarzyszenia Mutt.

> Dzięki Panowie za informacje! > Czy chodzi o tą rurę z prawej strony obrazka? > http://images.tinypic.pl/i/00372/y9oamfochr82.jpeg tak

> W piątek mam odebrac autko (Andrzej miał mi je przy okazji przejrzeć i przygotować do badania > technicznego ) czekam ciekawy jak autko zacznie wyglądać, liczą na fotki przed i po.

> Nie, nie KM2 - używki ze starym wzorem bieżnika. i jak tam, są już nowe gumy na aucie?

> Witam, > Mam podobny problem... Wymieniłem już przepływkę i overboost, zaślepiłem EGR zaślepką z > dziurkami.... Auto dostaje kopa dopiero przy 2,5k obrotów, szczególnie na 3 biegu... :/ > Sporadycznie da czadu od 2k. Wczoraj przy 4k obrotów wyskoczył błąd przeładowania. > Czy może to być czujnik ciśnienia doładowania walnięty? > Czy te wężyki do wymiany? Może można je jakoś przedmuchać? > Nie mam ochoty/kasy na walkę z zapieczonymi łopatkami turbiny... sprawdzałeś przewód powietrza między IC a kolektorem dolotowy, miałem dokładnie te same objawy jak ty i winny był dziurawy dolot.

> na zts masz 2 manuale jak poradzic sobie z nierozbieralnym i rozebrac istnieją dwie wersje zaworu overboost i jedna nie jest rozbieralna (znaczy się jest rozbieralna ale tylko raz)

> Powoziłem się ostatnio Stilo 1.9MJTD 140KM wersja Schumacher z 2005 roku i boryka się on z > problemem błędu silnika w trakcie dynamicznej jazdy. Po zgaszeniu samochodu wraca wszystko do > normy ale błąd kontrolka silnika nadal się świeci aż do usunięcia błędy przez FES błąd to > P0238 czyli Przeładowanie turbo. Sprawdziłem puki co EGR ale on wygląda jak nowy i chodzi > płynnie (niedawno był czyszczony), kolejne co mam zamiar sprawdzić to overbost. Gdzieś > doczytałem że te z 2005 roku są nie rozbieralne, ale nie wiem na ile to prawda. Ma ktoś pomysł > co może być przyczyną tego błędu? > Dodam tylko, że po wyskoczeniu tego błędu auto prawie wcale nie przyspiesza, max prędkość to > 120km/h na 6 biegu z gazem w podłodze. u mnie taki błąd powodował dziurawy przewód pomiędzy IC a kolektorem dolotowym. Zanim do tego doszedłem to wyczyściłem EGR, wymieniłem Overboost i przepływkę. Ja bym zaczął od sprawdzenia tego przewodu, u mnie był przetarty w 2 miejscach z czego jedna dziura była dość pokaźna. U mnie objawy były takie że gdy nagle mu się wcisnęło gaz nie chciał się zbierać a jak już wystartował to od razu wkręcał się i wywalał błąd przeładowania.

> ja yebie rig "profi" > skad on ta rurke wytrzasnal > z ogrodzenia obok ? > ile to musialo wazyc wygląda na aluminiową więc pewnie nie wiele ważyła

> Lubię błoto dlatego buggy, taka pirania z silnikiem od hanki z zawieszeniem o sporym skoku da sporo > frajdy ale taki lotus albo inny lekki torowy zapierniczacz tez jest łakomym kąskiem... no to nie ma wyjścia trzeba mieć/zbudować dwa potworki, nie można stresować się dokonywaniem takich ciężkich wyborów.