Ryb

Nie no, w ogóle nie wygląda jak skrzyżowanie DS, Porsche i Maserati.

Jeśli kupisz Teslę to dodatkowo jeszcze będziesz mógł ćwiczyć rozpinanie przyczepy przed każdym ładowaniem.

Bo nie jest. IMO to typowy podniesiony kompakt. Duży to jest Tarraco, który odpowiada Tiguanowi Allspace/Skodzie Kodiaq.

Bo to tak naprawdę koreańskie auto, którego nie zepsuli Francuzi.

Epica miała bezkonkurencyjną cenę i lepszy silnik.

Kupiłem wtedy Chevroleta Epikę.

Kiedyś mało Latitude nie kupiłem. Już do salonu jechał...

W Outlanderze nic nigdy nie padało. Przecież to jest Mitsubishi!

Outlander tak miał. Po 4h postoju się zerowało.

To jest fajne, 1DIN i nie trzeba się martwić co zrobić z telefonem. https://allegro.pl/oferta/pioneer-sph-10bt-radio-samochodowe-mp3-bt-android-10110137755

Ja nie twierdzę, że bym X4/X6 nie kupił ale mi nie przeszkadza gdy auto jest brzydkie.

Dla mnie ok, SUVy coupe powinny mieć złe proporcje więc wszystko jest w porządku.

Sąsiad ma takie w hybrydzie. Bardzo fajne auto choć na zdjęciach prasowych wydawało się większe. Co do miejsca to się nie wypowiem bo w środku nie siedziałem ale wizualnei jest fajniejsze od SUVów/coupe spod znaku BMW X4/X6. Ale z drugiej strony, wszystko jest ładniejsze od X4/X6.

Ale oczywiście tam też różnica potrafi być duża, nie wspominając o konfiguracjach czteroosobowych gdzie z tyłu jest prawdziwy salonik. Ale nadal w wersji normalnej, pięcioosobowej jest to do połowy takie samo auto. Ten wydłużony tył jest oczywiście coś wart ale patrząc na różnicę cenową to ja mam wątpliwości czy aż tyle.

Ja miałem dobre doświadczenia z Denso. Były te ich hybrydy na pierwszym montażu w Mitsubishi i potem ich używałem dalej już we własnym zakresie. Bardzo dobrze się sprawowały.

Kto to ta Sofia? Bez foto Sofii się nie liczy!

Ale nowocześniejszą.

Ale po co? Jak Ci coś nie pasuje to wymień auto na nowy model i po kłopocie.

A propos, w Jagu średnia z niecałych 50kkm to 6,7 (poprzedni Jag miał dokładnie taką samą po 80kkm) a w Fordzie z tego samego dystansu to 9,6. Żadne z aut nie jeździ zbyt dużo po mieście, chociaż Ford ma trudniej bo zdarza mu się stać z uruchomionym silnikiem np. w wielogodzinnych kolejkach na granicach, jeździć z boxem lub rowerami po autostradach, zwykle jeździ obciążony bagażami itp. A, i BTW - Ford zlicza czas podróży. Zrobienie 50kkm zajęło mi 800 godzin. Niezbyt imponująca średnia jak na podróżowanie po autostradach.

Może tak być, jeżdżąc w długie trasy wynik jest bardziej podatny na błąd statystyczny bo łatwiej np. tylko na dobrą pogodę trafić. Np. tego lata zrobiłem Fordem 8kkm i tylko raz padało.

Oryginały Forda za 200zł w ASO wytrzymały mi 40kkm.

Chyba warte, wytrzymują średnio 50-70kkm.

Być może napiszę gdy już kupię, zawsze stosuję taką kolejność przecież. Wyjątkiem są rzeczy, których nie mam zamiaru kupić. Wtedy pytam na AK bo wiadomo, że tutaj potrafią najlepiej odradzić i w związku z tym utrzymać mnie w przekonaniu, że dobrze robię nie kupując.

Do mojego komplet za 479 na Allegro. W ASO bałem się pytać. https://allegro.pl/oferta/piora-wycieraczek-przod-oryginalne-jaguar-f-pace-13247947651

Nie, po prostu. Nie jestem samobójcą żeby próbować przemycić jakąś krytykę.