Ryb

O, przeczytaj co napisałeś i już wiesz dlaczego można zakładać że chodzi o złom.

Bo zwykle chodzi o zużyte nastoletnie auta sprowadzone z zachodu za kwoty które nie starczą na nową Pandę.

Różnicę robi czy kupujemy auto za 90%, 50%, czy 5% ceny nowego

Tyle że do wyjazdu na narty czy do ciągania przyczepy to ja bym jednak na Cayenne stawiał.

Jeden tu kupił Panamerę i nikt go nie przezywał. Może dlatego że kupił auto a nie poskładany przez Mirka złom o nie podciera tyłka szkłem tylko normalnie jeździ. I - co już zupełnie niepojęte - nawet go na to stać.

Czekam aż XV dostanie nowy design.

Mojego sprzedałem za mniej. Diesel w wersji platinum (full), przebieg 70-80k, pierwsza rejestracja czerwiec 2009.

Szukaj Lacetti. Jako jedyny zmieści się w budżecie bez kombinacji, jest trwały, ma tanie części i mnóstwo miejsca w środku.

To jest nadużycie bo rozmiar i prawdopodobieństwo utraty przyczepności na nieodpowiedniej oponie na śniegu i na mokrym są nieporównywalne. Do tego zimówki radzą sobie na mokrym odrobinę gorzej podczas gdy nieodpowiednie opony na śniegu nie radzą sobie wcale. Więc to nie jest prosta analogia.

Po oponie M+S to ja oczekuję trakcji na śniegu, nie na asfalcie w mieście. Na asfalcie w mieście to można jeździć na letnich.

Zimówki kupuje się na śnieg i lód. Gdyby nie śnieg i lód, wystarczyłyby letnie.

IMO to nie może w zimie pojechać. Bardzo bym się zdziwił gdyby było inaczej. Gdybym miał kupować opony wielosezonowe to wybrałbym raczej Nokian Weatherproof.

Fakt, zapomniałem. A na marginesie - zwisa mi to jak szybkie mam auto, i tak go nie używam do ścigania - grunt żeby mnie jako kierowcy nie wkurzało. Ale problem polega właśnie na tym, że choćby auto było naprawdę dobre, jeśli nie ma odpowiedniego znaczka to zostanie co najwyżej wyśmiane. To też mi zwisa bo kupuję auto dla siebie, nie dla internetowych krytyków, ale takie są fakty.

Passat 2.0TDI 140KM jedzie do setki wolniej niż Lacetti 2.0TDCi. Sprawdzone wielokrotnie, zresztą nawet w katalogu napisali. Ale oczywiste jest, że to niemożliwe bo prestiż nie może z Koreą przegrać.

Bo próbujesz cokolwiek udowadniać. Ja miałem bardzo długo Chevrolety i to mnie nauczyło że trzeba odpuścić. Koreańskie auta choćby były najlepsze w Polsce zawsze będą traktowane z pogardą i musisz się z tym pogodzić. Co z tego że Lacetti w dieslu objeżdżało spod świateł Passata 2.0TDI? Pochwalenie się tym na forum spowodowałoby tylko salwy śmiechu. Więc objeżdżaj tą swoją Kią co tam chcesz - tylko nie próbuj o tym pisać.

Ja. Moje się nie psują. Statystykę trochę zaniżała Epica ale miała trochę pecha, no i poważnymi awariami bym tego nie nazwał.

Serio. Z tego co wymieniłeś i biorąc pod uwagę budżet kup po prostu egzemplarz w najlepszym stanie jaki znajdziesz. Tu nie ma co dywagować. Jedyny sens tego wątku to odwieść Cię od pomysłu zakupu tamtych aut, poszerzyć horyzonty i skierować w inną stronę.

Weź coś z jajami kup: http://otomoto.pl/oferta/opel-campo-opel-campo-pick-up-idealny-do-wozenia-quada-ID6yickW.html http://otomoto.pl/oferta/mitsubishi-l200-pickup-4x4-doka-90-tys-km-hilux-isuzu-ID6yirYT.htm http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-caddy-vw-caddy-1-6-diesel-przedluzany-jedyny-w-polsce-ID6yjvqP.html http://otomoto.pl/oferta/skoda-felicia-fun-cross-caddy-cztero-osobowa-ID6yf9Zz.html

Eyesight występuje zawsze z aktywnym tempomatem czy niekoniecznie?

Luksfer to ściana, okno to otwór. Możesz sąsiada udupić na milion sposobów.

To co zaprezentowali to pewnie wolnossące 2.0 jest. Może wersja turbo dostanie kurnik?

Dlatego dla mnie to żadne zaskoczenie. Auta poprawne ale szału nie ma - jak to zwykle u Subaru. Może przynajmniej coś ciekawego wsadzą pod maskę?

No to popatrz. Te auta są niemal takie same na zewnątrz i w środku. Teraz Levorg dostanie lifting w którym pewnie zmienią detale i będzie wyglądał dokładnie jak ta Impreza.

Miałem na myśli że Impreza wygląda jakby z Levorga zrobić sedana. Do drugiego słupka jest niemal identyczna. Wnętrze też niemal takie same, z tyłu podobne... IMO to po prostu uzupełnienie gamy, jakby nazwali Levorga Imprezą kombi byłoby też ok.

No, wygląda jak ten cały Levorg sedan. Po prezentacji tamtego wygląd nowej Imprezy był oczywisty.