niedal

> duzo > w2.5i automat jest 4-biegowy, w 2.5T 5biegowy > spore, poza tym 2.5 jest pancerna jednostka na tle 2.5 turbo > ok 160-200kkm maglownica > w podobnym przedziale lozysko/a, ale tu bywa roznie > czasem zegarek potrafi miec zimne luty > w przypadku 2.5T dochodza potencjalne problemy z silnikem > ja ostatnio jezdzilem nowym SuperBem 2.0 TDI to po H6, rzeczywiście demonem prędkości nie jest . > Po 2.5i nie oczekuj szybkiego auta, ma ok 10s do setki, przy automacie jest deko gorzej. 2.5T czy > H6 to co innego te auta potrafia znacznie wiecej. 2.5T z racji turbiny ma bardziej odczuwalne > osiagi A większe pojemności wolnossące z USA? Czy subaru z usa to inna wersja niż z europejskich salonów? http://olx.pl/oferta/subaru-outback-suba...html#823bab28a2 auto z linku tom wersja USA?

> jeszcze 2 x tyle spokojnie jak bedziesz pilnowac okresow przegladow > 2.5 n/a 4biegi > 2.5T i H6 5 biegow > znaczace > w n/a czysta eksploatacja > w turbo UPG i pekniety tlok itp > 2,5 n/a nie bedzie bardzi dynamiczny a diesle? co się dzieje z dieslami, że po 250kkm trzeba kapitalkę robić za 10kpln? kilka takich info już czytałem?

> CVT byl w nowszym modelu, bodajze od MY12 lub 13. Wczesniej jest klasyczny automat. > Co chcesz wiedziec ? ile przejadę autem z nalotem 150kkm. ilo biegowa jest skrzynia. różnice w kosztach eksploatacji pomiędzy 2,5 a 2,5 turbo co ciekawego może wyskoczyć podczas eksploatacji? obecnie ujeżdzam superb z 2004 roku z nalotem 380kkm i skrzynia szykuje się do remontu. silnik 1,9 demonem nie jest, myslę o zmianie

model od 2005 z automatem CVT, silniki 2,5 lub 2,5 turbo. Jest ktoś kto tym jeździł lub jeździ? Marzy mi się AWD w subaru Nie wiem czy drążyć czy wybić ten pomysł sobie z głowy?

> Nie wiesz, że każdy Polak z urodzenia najlepiej na świecie zna się na prawie i medycynie ? > Do prawnika najwcześniej przychodzi się po wyroku I instancji, optymalny moment to 1 dzień przed > rozprawą apelacyjną. Prawdziwi twardziele przychodzą z wyrokiem II instancji i hasłem "do > Sztrasburga złodziei !" > Wcześniej - np. przed podpisaniem umowy, albo mając DG w celu zawarcia umowy o stałą obsługę to > tylko mięczaki przychodzą. szczera prawda. prawnik na pokładzie jest jak jeden buch fajki...

> Jest inne dno. Jedziesz sobie takim składem autobahnem i nagle widzisz, że masz kogoś prawie na > tylnym zderzaku. A wtedy co: > - heblujesz, > - przyspieszasz, żeby odskoczyć, > czy > - przypominasz sobie, że masz sztywny hol a na nim VW w tedeiku od Niemca, co tym jeździł tylko do > aldiego raz w miesiącu (ten kościół to już zbyt oklepany). > A co do technikaliów to jak to podpiąć, jak wahacz nie ma otworów? No i jak wygląda wahacz > porysowany przez łańcuch mocujący? jak nie ma otworów to wahacz jest opasany dookoła łańcuchem, dodatkowo łańcuchy zabezpieczone są grubą otuliną z tworzywa, zapobiegającego uszkodzeniom

> Ja bym z radością czekał na pozew. > Jak przedstawią niepodpisaną fakturę jako dowód zawarcia umowy sprzedaży, to sędzia może ze śmiechu > spaść ze stołka. > To tak w temacie tych, którzy twierdzą, że jak jest faktura, to nie ma umowy. ja dostałem kserokopię faktury, nie podpisaną przez odbierającego. jaki czas ma komis na wystawienie faktury? data transakcji jest wrzesień 2013 a faktura jest z grudnia? Zgodnie z przepisami skarbowymi, faktura płatna gotówką chyba nie musi być podpisana przez osobę odbierającą...

> Ja bym z radością czekał na pozew. > Jak przedstawią niepodpisaną fakturę jako dowód zawarcia umowy sprzedaży, to sędzia może ze śmiechu > spaść ze stołka. > To tak w temacie tych, którzy twierdzą, że jak jest faktura, to nie ma umowy. na pozew mogę czekać z radością, ale jak mi kaczmarski firmę wpisze do krd czy jeszcze innej bazy, zablokuje mi duże inwestycje małą pierdołą.

> Złóż zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa do prokuratury i opisz wszystko. Przeważnie takiego > typu przestępstwa dotyczą jakiś starych samochodów. auto z 2005 roku wartość na fakturze 12 tysięcy

Temat dość dziwny. Dostałem wezwanie do zapłaty raty za OC za auto (marka, model, VIN) z Liberty Direct. Nigdy w tej firmie nic nie ubezpieczałem, a już napewno auta z wezwania, bo nigdy takiego nie mieliśmy. Odpisałem do Liberty że nie kupowałem żadnego takiego samochodu, nie mamy również i nigdy nie mieliśmy na stanie w firmie takiego auta. Dostałem odpowiedź z kserokopią faktury z grudnia 2013, zakup był we wrześniu 2013 oraz z wezwaniem do zapłaty z Kaczmarski Inkasso. Kwota niezbyt duża, ale nie będę płacił za coś, czego nie kupiłem i nawet o transakcji nie wiedziałem, nie zaksięgowałem Faktura przez odbiorcę nie podpisana, kupujący powiedział w rozmowie telefonicznej, że dostał takie dane i na takie dane fakturę wystawił, obowiązku sprawdzania czy osoba kupująca była przedstawicielem firmy także nie miał. Nie uśmiecha mi się płacić, bo jak zapłacę, to zaraz będę miał problemy w US. Co robić?

> mówisz o tym wypadku z Łodzi gdzie było nagranie z monitoringu? > Policjant podpieral sie prawem, wyjeżdzający z parkingu musi wszystkim ustąpić włączając się do > ruchu z parkingu. > Tamten jechał pod prąd ale na drodze z pierwszeństwem. > Dostał tez mandat za jazde pod prad, ale winny jest ten co nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu... > było juz o tym wiele razy na MK ja ktos skrecal w prawo i ustąpił jadącym prawidłowo po jego pasie, > ale z naprzeciwka przed skrzyżowaniem, na podwojnej ciaglej, na przejsciu dla pieszych > wyprzedzał inny szofer > i on dostał mandaty za swoje przewinienia, ale winny był ten co nie ustąpił pierwszeństwa ... była taka sytuacja koło mnie i dostał tylko ten który na skrzyżowaniu jechał nie swoim pasem, doprowadzając do kolizjii.

> Witam! > Jak w temacie - jaki rodzaj i z jakiej firmy tynk zewnętrzny wybrać?? Akrylowy, silikonowy czy > silikatowy?? Jedna z ekip poleca akryl Ceresita lub Atlasa, inna Kreisela ceresita bym sobie odpuścił. ja na codzień wykonuję z kreisla, ponieważ ich system jest aprobowany przez Steico. Cały system kreisla uważam za lepszy od atlasa.

> Wypasiony zestawik (ten ze zdj) - w PL zapewne na kat. C raczej tak

> czyli jakieś 35000 zł - 58000 zł - całkiem nieźle za mało

> Tak moze. > Moj f150 ma uciag 11300 funtow (5125kg) > F250 - 16600 funtow (7529kg) > F350 - 26500 funtow (12020kg) > F450 - 31200 funtow (14152 kg) > Ile pala inne nie mam pojecia...moj ford ciagnac lawete z jeepem po gorach pali w okolicach 17-18 > litrow na 100. > Zestaw ktory nie przekracza lacznie wagi 26tys funtow i dlugosci 70 stop mozna prowadzic na zwykle > prawo jazdy. > Na wieksze zestawy trzeba miec prawko na ciezarowe niekomercyjne. a tundry? tez jest kilka modeli o ròżnym uciągu?

Pytanie raczej do kolegów z zza oceanu. Przeglądam sobie ebay i są tam przyczepy jak ta podczepiona do forda f250? Legalnie taki ford w usa może to ciągnąć? Wiem że silniki mają moc, ale jaki uciąg muszą mieć takie pickupy? Ile spali takie auto z przyczepą 20t?

> Zostawiłem lublina w dawnej ASO lublina i żuka w związku z nieodpalaniem po solidnym zmarznięciu. > Co ciekawe, to nie pierwsza taka wizyta w tym sezonie jesienno-zimowym. Poprzednio dopatrzyli > się awarii jednej ze świec. Wymienili i było OK ...tyle że wtedy było plus pięć. > Po co to wszystko piszę. > Dzisiaj miałem po drodze, więc odwiedziłem ich i zaczęli wymyślać, że właściwie to wszystkie filtry > do wymiany, oleju w silniku mogłoby być więcej itp. > Co mnie natomiast najbardziej zaintrygowało, to teoria, jakoby rozrusznik był za słaby. Tylko jak > on, kuźwa, może być za słaby, kiedy kręci ładnie i nawet silnik załapuje, po czym odpuszcza. I > bez przygazówy się tego rzęcha nie odpali - a to chyba nie tędy droga, zwłaszcza że ma > turbinę. > Pytanie brzmi, czy wierzyć w historyjkę z fabrycznie za słabym rozrusznikiem montowanym w tych > autach, bo coś niecoś przy aucie zrobić potrafię, choć mechanikiem nie jestem z wykształcenia > ani z zawodu, ale dla mnie to ona trochę naciągana. Chcę uniknąć sytuacji, w której skroją > mnie za wymiany i regulacje, które rzekomo przeprowadzili, a lublin nadal w mrozy będzie > nieużyteczny, "bo rozrusznik". Miałem LDV z tym silnikiem. Jak świece były ok to co najwyżej 2x go podgrzewałem. Czy jak zaczynasz kręcić rozrusznikiem to od razu z rury leci biały dym czy dopiero po jakimś czasie? U mnie była taka śmieszna pompka paliwa na filtrze, która z czasem zaczęła zasysać powietrze i układ się zapowietrzał.

> Fiskars Z fiskarsa to siekiery wiem że są dobre, w lesie używałem. Miałem kiedyś nóż finkę, fakt ostry był, ale ostrze kruche i przy otwieraniu konserw się szczerbiło.

Możecie polecić coś w cenie do 70zł? Zona miała ceramiczny z BP ale spadł i się potłukł. Muszę coś na szybko zanabyć ale się nie znam. Na allegro są niby ceramiczne w kompletach, ale jest to stal powlekana ceramiką. Doradźcie coś proszę

> Nie wiem jak Ty to liczysz - ale jesteś w błędzie. Mi nawet z obliczeń spokojnie wychodziło że da > radę, w praktyce w małej łazience (2,5 x 2,5m) musiałem bardzo zagęścić rury - nawet co 10 cm > - ale jest ciepło. W dużej łazience spokojnie wystarczyło układać co 20 cm... > Ogólnie gdybym trzymał się obliczeń to musiałbym dać rozstawy rzędu 30 - 35 cm. Dałem mniejsze o w > przyszłości może zrobię pompę ciepła. > Tak naprawdę stosowanie RTL jest koniecznością i jest mocno ograniczone, w nowych układach nie > warto stosować grzejników i podłogówki - bo dochodzą kolejne układy mieszające. Co innego > grzejnik drabinkowy włączony do obwodu podłogówki. Przy standardowych parametrach izolacyjnych budynku, w pomieszczeniach mieszkalnych stosuje się 8mb rury na 1m2 w łazienkach, korytarzach, hallach 12mb/1m2. Pamiętajcie, żę przy podłogówce ważny jest jeszcze przepływ odpowiedni do długości pętli. Przy małym przepływie może okazać się, że część posadzki będzie zimna, bo ciepła woda o małym przepływie po prostu nie dopłynie do końca pętli.

> Kontraktron będzie przyklejony. Jednak przewód obiegający ościeżnicę, "słabo" wygląda. > Nie wydaje mi się żeby otwór 3mm, naruszył konstrukcję plastikowej ościeżnicy. W sumie do niej > przykręcone są okucia, bez wpływu na wytrzymałość konstrukcji. > Chyba napiszę do producenta zapytanie. Może są tam normalni ludzie i napiszą coś sensownego? Jak coś to po nawierceniu i przełożeniu kabla zabezpiecz otwór silikonem, lakierem żeby nie było penetracji wilgoci. Nie sądzę jednak żeby taki mały otwór miał wpływ na całe okno. W oknach fakro 3 szybowych z napędem i czujnikiem deszczu na zewnatrz, otwory na kable były wiercone fabrycznie o średnicy 8mm niczym nie zabezpieczane.

> jak często reklamujecie okna? najczęściej przed montażem

> Takie laickie pytanie mam... > Czym się różni taryfa budowlana od normalnej?? 2 taryfy i niższe stawki niż za budowlany

> OK, ale generalnie widzę, że jest to możliwe, aby oddać niekompletne auto, nawet jak przyjdzie > dopłacić jakieś $$. Gorzej by było, gdyby ustawowo jakieś elementy typu napęd czy zawieszenie > wymagane. Jak pisałem - zrobię wywiad, gdzie bedzie najtaniej. Jak mi przyjdzie zawieźć żelazo > choćby i do W-wy, to też nie będę miał kłopotu > EDIT - póki co przeglądam plany i ogłoszenia w poszukiwaniu dawcy. Idzie kupić nawet dawcę bez > papierów, choć są obecnie daleko i w opłakanym stanie, ale to akurat kwestia poszukania. jakbyś miał coś na oku z okolic lublina białej podl to wal, bo jeszcze przez jakiś czas będę na pusto latał w stronę płocka, łomianek to mogę ci przytargać. sam się kiedyś interesowałem szayowozem, ale nigdy nie znalazłem na to czasu... może z moimi asystentami coś zbudujemy jak trochę podrosną

> Mam w okolicy przynajmniej 2 stacje wydające zaświadczenia o złomowaniu pojazdów - w wolnej > chwili podjadę i dowiem się na miejscu. Wybiorę tańszą opcję > Grunt, że jest to możliwe i będzie można pozbyć się opłat stacje demontażu nie są prowadzone przez idiotów. oni żyją też ze sprzedaży podzespołów i części. popyt na częsci do 126p raczej już jest znikomy. oddawałem w listopadzie corsę na złomowanie, kompletną, to jeszcze marudzili że 3drzwiowa i że mało elementów na graty będzie