niedal

> Cena robocizny czy z materiałem? materiał, nie wiem jakie są koszty montażu. do montażu wypożyczasz spalinowy świder i jazda

> warto montowac na 2-3 lata ogrodzenie panelowe na slupkach punktowo zalewanych betonem? Chwilowo > nie mam czasu robic porzadnie, a i jakos dyszki na porzadne mi zbywa, tylko czy: > - sa bramy podwojne uchylne bramy? > - czy mozna do nich montowac automat? > - czy da rade automat wybrac juz docelowy automat i potem przelozyc do wlasciwego ogrodzenia? > - ile trzeba z grubsza liczyc za panele z dwoma furtkami (smieci) i podwojna brama bez robocizny za > jakies 22mb? 1mb ogrodzenia bez podmurówki to 59,84zł bez furtek

> A jak to jest z tym nie przyjmowaniem od nich mandatu? Internet sie rozpisuje o tym, ze nie mogą > złożyć sprawy do sadu itp. ode mnie z firmy ostatnio wyslali pismo do itd ze z racji braku portretu osoby sprawcy nie podamy żadnych danych bo nie jestesmy w stanie stwierdzić kto i kiedy jakim samochodem jeździ i jest to wymuszenie podania danych. prawnik coś takiego wyskrobał i narazie jest cisza

> Albo chociaż podświetl wnętrze kaszla. nie podświetli bo przecież szyby przyciemnił i nic nie będzie widać

> no własnie i dlatego wcześniej elektryk powiedział że mam kupić trabsformator torroidalny do 100W. > o zadnym zasilaczu nie wspomniał. dobrze powiedział, tylko dokup jeszcze mostek prostowniczy, bo pompka 12v na prądzie zmiennym nie będzie mogła się zdecydować w którą stronę się kręcić

> Dlatego zastanawiałem się nad kółkami na szczyt drabiny. > Wyobrażam sobie to tak: > - drabinę rozciągam maksymalnie w pozycji na płask, > - szczyt z kółkami podnoszę i opieram o krawędź dachu > - podnoszę dół drabiny i idąc z nim w kierunku budynku wpycham całą drabinę na dach > Przy drabinie zaczepianej o kalenicę zastanawiam się jak taką drabinę zaczepić ? dasz radę w jedną osobę

> Drzwi będą od płd/zach strony a więc będą narażone na nasłonecznienie i zależy im na termice i > praktyczności. Wygląd, fason i kolor sami wybiorą. > Jeśli będą drewniane to jakiej firmy, co by badziewia nie wybrali. Lepiej kupić z zakładu co ma > dużą produkcję czy od stolarza- rzemieślnika? Obstawiam to pierwsze. > Zastanawiali się również nad kompozytem, ale nie wiem co to za wyrób. zerknij tutaj

> Właśnie muszę kupić jakiś prosty migomat na ranczo i coraz częściej słyszę o tej firmie . > Faktycznie wygląda to lepiej od Midimigów czy innych Einheli? Mam migomat einhella 180A i spawa lepiej niż chociażby Iskravar. Shermana mam przecinarkę plazmową 70A i nawet w pracy ciągłej na CNC daje redę

> Czym najlepiej zrobić takie coś jak w foto klocek klocek/ki muszą być wklęsłe z odpowiednim > promieniem?! z jakim promieniem? jaka wartość? najprościej na cnc, najwiekszy problem to właśnie ten promień, bo reszta to ręczną frezarką górnowrzecionową i frezami kształtowymi można obrobić

> Jak według Was najtrwalej zabezpieczyć ramę? > Według mnie najtrwalsze jest chyba ocynkowanie ogniowe. > Czy ktoś z Was to kiedyś robił? A może ktoś zna kogoś kto tak zabezpieczył ramę? > Piszę o tego typu cynkowaniu, bo akurat miałem okazję zabezpieczać w ten sposób parę stalowych > konstrukcji i wydaje mi się, że jest to najtrwalszy sposób na zabezpieczenie antykorozyjne. > Jakie jeszcze sposoby uważacie za trwałe? > Dobrze byłoby też poczytać o plusach i minusach różnych sposobów. chyba skuteczniejszy od cynkowania ogniowego jest tylko dupleks...

> Cześć, mam zadanie zamontować huśtawkę dla malucha, najlepiej w futrynie drzwi. > Futryny są drewniane, dosyć stare, jedne standardowe 80, inne dużo szersze - haki mają być w kilku > miejscach. > Teraz konkrety - jaką technikę wybrać? > 1. Drążek rozporowy (taki do podciągania) - ale to do mnie nie nie przemawia, wydaje się, że w > drewnianej futrynie nie będzie stabilnie, poza tym pewnie nie ma drążków na podwójne drzwi. > 2. Haki wkręcane w drewno, czyli rodzaj wkrętu zakończony "ślimakiem" - czy to wytrzyma? > 3. Haki z podkładką i nakrętką. Tutaj trzeba przewiercić się na wylot i zakręcić ale rozbijając > ścianę nad futryną. Chyba że coś takiego można montować "w poziomie", czyli wiercić w futrynie > równolegle do podłogi? > Aha, jestem fanem kotew chemicznych ale zdaje się, że one nie bardzo nadają się do drewna? > Ewentualnie wybrać dłuuuugi hak, aby wszedł w beton nad futryną i tam dać kotwę chemiczną... > Ktoś coś podpowie? Dzieciak na razie lekki i mały ale ma być solidnie i przyszłościowo... Haki 8mm z gwintem do drewna można wkręcić w futrynę o ile belka pozioma futryny ma grubość> od długości gwintu. Spokojnie wystarczy do huśtania dziecka.

> jak mocno ograniczysz bagaż to może dacie radę , ale komfort na trzecim rzędzie siedzeń raczej nie > nadaje się na podróż 3 kkm , na działkę pod miasto OK , ale dalej 3 rząd siedzeń to co najwyżej dla dzieci i to po takim kilometrażu żeby się od turbulencji na wymioty im nie zebrało.

> Taka myśl mnie naszła przed wakacjami.... > Jaki może być koszt wynajmu co najmniej 6 osobowego pojazdu na 2 tygodnie? > Do zrobienia 3-3,5 tys km. > Zamiast płacić podwójnie paliwo i opłaty lepiej za wynajem zapłacić. > Niesluchanie "daleko jeszcze" jest bezcenne > Dzieciaki zajmą się sobą jak i żony. ... spokojne pojedziemy sobie z kumplem na południe > Nie liczę na zysk, ale czy koszta wynajmu mogą być porównywalne? tutaj cennik

> kiedyś czytałem o rozwiązaniu hamulca elektrycznego uruchamianego od świateł stop > ale w życiu takiej przyczepy nie widziałem bo takie przyczepy są popularne w usa. sam już nad tym kombinowałem by ominąć wymóg 1,33.

> kwestia przeczyszczenia i pomalowania. wiem upierdliwe ale chyba nic trwalszego nie znajdzie. > ewentualnie jakas blacha falowana nie powinna btc az tak eksploatowana podczas giecia jak > trapez. rąbek stojący, ale wytworzony z odpowiedniej blachy.

> Witajcie > Niestety jestem zmuszony zrobić remont dachu - ondulina zamontowana ok 15 lat temu nie wytrzymała > presji czasu i coraz więcej jest przecieków (zwłaszcza po ostatnich ulewach) > Trochę suchych faktów - dach dwuspadowy o kącie ok 20 st. , w pełni odeskowany, powierzchnia ok 90 > m2, bez okien z dwoma kominami + tzw, ściana ogniowa od sąsiada (dom w granicy) > Po głowie chodzi mi gont bitumiczny, co Wy na to , może jestem w błędzie , może są lepsze > rozwiązania ? > Nie ukrywam , że kwestia ceny , jak u każdego ma wpływ na decyzję gont może być ale efekt "klawiszowania" deskowania dachu będzie doskonale widoczny,

> mam Ci ja jakieś okna w garażu, małe, szklenie ma 80x30 i jest na stałe. chcę to przerobić na okno > uchylne, do wentylacji. > czy da radę wyjąć szklenievi w tej samej ramie domontować zawiasy, rygiel i wstawić uchylne górą > skrzydło. > okucia mam firmowane budvar, zawiasy i rygle roto. rama nie mam pojęcia, wybite symbole ct, bm, > sb. grubość 70 mm, ramka z uszczelka po 23 mm grubości. > pomóżcie coś, bo chciałem się gdzieś za tym tematem ruszyć ale nie wiem za bardzo jak zacząć. ale okno stałe fix czy fix w ramie tylko brak okuć do otwierania/uchylania?

> Superb 2 jest nadzwyczajnie wąski, jak na swoją długość. Na tylnej osi 4 mm szerszy od Golfa 6 HB. > mar00ha ja mam jedynkę sedana. może kolor nieodpowiedni

> vectra kombi mieści 3 fotele z luzem jeszcze w superBie jest to niewykonalne więc albo mam duże foteliki albo ręce za duże

Kupiłem grand voyagera z myślą o wycieczkach z miasto w postaci 4+3 upchnąłem na siłę w 3 rzędzie 3 foteliki obok siebie ale zapiać pas w klamrę było męką. jakie auto nie większe niż voyager pomieści bez problemu obok siebie 3 dziecięce foteliki?

> 25/100 jest możliwe. Man tyle zrobił. > Nie da się na tempomacie podjechać pod górkę. Trzeba by jeździć nożnie a nie chciałem auta testować > w ten sposób. Nie walczyłem o mega niskie spalanie bo chciałem pojechać tak, jak auto będą > użytkować inni. Tempomat powoduje to, że startujesz u podnóża góry z prędkością około 80 > zamiast 90. I niestety ten maleńki silniczek nie jest w stanie nic zdziałać przy tej prędkości > obrotowej i podjeżdżanie pod górkę zaczyna od przerwy w napędzie i redukcji. Ja nie mam nic > przeciwko jeździe 82 tak jak Renault zaleca ale powinni do tego dostosować przełożenia bo przy > 82 silnik ma poniżej 1100obr i próżno tam szukać siły... MAN sobie pięknie przy tych obrotach > radził, schodził nawet poniżej 1000 zanim zredukował. a jaką wersję dostałeś do testów że piszesz o małym silniczku? tempomat na 82 ustawiony? cały czas jechałeś na tempomacie? bez pod górkę było by szybciej? na stronie renault jest konfigurator i interaktywny obrotomierz z prędkociomierzem. przy 80km/h obroty na 12 biegu 1138obr a moment maks. jest w zakresie od 1020-1400obr dla silnika 13l 480KM źródło

> Skończyłem trasę z wynikiem 29.9. Wracając do domu skasowałem dziennik podróży na Oldenzaalu, żeby > sprawdzić jak to wyjdzie bez krążenia po załadunkach itd. Miałem po drodze tylko Bad > Oeynhausen i ze trzy górki na Westfallice. Wyszło 27,5 do Poznania. Tragedia. A na szczycie > najdłuższej górki miałem 45 km/h gdzie moje Premium dotyka 65... no to *uj bombki strzelił. skąd oni w tych folderach biorą spalanie 25l/100km z ładunkiem 24t? co z tą górką? czemu taka drastyczna różnica? słabszy silnik niż w premiumce czy wina skrzyni? jak się pytałem jaki ciągnik szukać padło hasło reno... teraz sam już nie wiem za czym się rozglądać. mam na szczęście jeszcze trochę czasu

ja na co dzien jeżdzę takim z 3 litrowym silnikiem i automatem. na blacie ponad 230kkm silnik żyleta. ostatnio trzasnąłem 700km po Polsce, spalanie na poziomie 7l/100km.

> ale ostatnio miałem okazję oglądać tą Renówkę na żywo i muszę powiedzieć fajne wrażenie robiła ja nie zdążyłem się załąpać bo wyjechały z salonu, ale po tym co ketchup napisał podłamałem się...

> Niektóre firmy (samko) nie chcą dać gwarancji na konwerter, > jeśli obudowa starego jest fioletowa od przegrzania oleju. > Twierdzą, że wymiana konwertera to leczenie objawów a nie przyczyn. > Sugerują, że wysoka temperatura (oleju?) mogła uszkodzić pozostałe elementy (gumowe) w skrzyni. > W takim wypadku używana nie jest może takim głupim pomysłem. przy regeneracji konwertera, warto by było rozebrać skrzynię, sprawdzić i ew wymienić uszczelnienia i tarczki