G.O.A.T.

Przez 3 lata na dupowozie miałem świnie. I jakoś nie czułem się z tym źle. Nawet kiedyś podszedł do mnie gość z The Forum pogadać. PS Świnia ma być na lusterku

> Wiesz, mnie to Subaru ciągle męczy. Moja żona chyba się jednak zdecyduje na tego XV i w związku z > tym ja też się ciągle do różnych aut w myślach przymierzam. Ale jakoś czuję, że jak to kupię > to będę z zazdrością patrzył na inne auta, które mogłem mieć w zamian. > Najbardziej to mi się Tribeca podoba ale jej już nie ma. No właśnie zauważyłem, że co temat Subaru to psioczysz i psioczysz... przyznaj, że byś chciał ale się boisz "Jak tak się napatrzę to tak znienawidzę"

Jest doskonały Piękny będzie jak zaprezentują kolejny model... który też będzie doskonały

> Prawdziwi patrioci w 11.11. nie pracują... > ...tylko śmigają na moto! Dosłownie!! Puste drogi, miasta, cały naród na kacu albo rozwala swój kraj, demonstrując swój patriotyzm i miłość do ojczyzny więc jest gdzie się wyszumieć

> I jak daleko odleciał motocykl Jaki jest dotychczasowy rekord? Tu kilku specjalistów

> Jak się uczyliście ? To proste... stajesz, zapinasz 1, maneta do oporu i puszczasz gwałtownie sprzęgło. Daj znać jak było

Używam Sony action cam i jest ok. Mam filmik z auta w deszczu w obudowie.

Chyba czas kończyć... wczoraj mnie w 3 godziny tak "wy 3,14 źdźbło", że dzisiaj dzień zacząłem od garści prochów

> Też jeździłem bo to się okazały przelotne czarne chmury i można było potem podziwiać zjawiskowy > zachód słońca! Dosłownie... u mnie do tego wyszła tęcza... wieczór typu klękajcie narody

> No ale tu nie ma dyskusji > Jazda na moto jest o wiele przyjemniejsza od Yyyyy... jest fajnie ale bez przesady Na dwóch motorach jednocześnie nie pojedziesz

Ja nie wiem po co konkurs piękności, skoro wiadomo że jakby nie patrzeć nie ma nic piękniejszego niż Ducati

> Mimo, że do roboty moją trasą jest 25 km, to i tak tych 50 km się wspaniale jechało. Idealny > wiaterek wieczorem był - ciepły i delikatny W plecy szczególnie

> Dzisiaj, jak rzadko kiedy, > wyjechałem do roboty godzinę wcześniej... > /... i tak się spóźniłem > brum, brum, brum Dzisiaj kolejne 50km... fajnie jest

> Ale moje poli skrzypi. I ja to lubię. Poliuretan ma skrzypieć. No skoro tak twierdzisz to zakładaj i się ucz na własnych błędach... przynajmniej jest też o czym z kumplami pogadać

> Przecież są dwie twardości poli zaqwsze dostępne. Wezmę te miękkie (one niewiele twardsze od serii > są) i będzie gitara. Aż dostanie Ci się tam piasek i będziesz miał skrzypiąco-rozlatujace się zawieszenie. W gumach tego nie ma ale nikt głośno o tym nie mówi aby nie psuć rynku poliuretanów.

> No dobra. Masz rację. Argument jest rozsądny ale... tak czy inaczej mam chyba ochotę sprawdzić te > poliuretany. Z mocowaniami wahaczy tak miałem że przy zakładaniu oryginalnych gum wytrzymywały > 3 miesiące. Założyłem poliuretan i mam spokój od roku. 3 miesiące? Oryginalne gumy? To nie CC że co chwile się wymienia. > "chłopaki" skąd? Zarzucisz jakim linkiem? Nie, rozmowy w realu na pojeżdżawkach i trenigach. > Wymieniałem ostatnio bo się urwało Na szrocie z pięciu gałek wybrałem tę najsztywniejszą Czyli używka. Niby sztywny ale stary, nie to co młody niewyrobiony. Ten plastik niewiele kosztuje a jest bardzo ważny. Ale jak kto woli.

> wystrzegaj się jak ognia GT i WRX, bo oprócz tego że jak ppmarian napisał wydasz dużo na mody, to > jeszcze do rocznika 2005 mają skrzynie z gównolitu. Ja tam może się nie znam ale moje GT przez 7 już w sumie lat nie miało żadnej awarii skrzyni czy silnika. Wizyty w ASO ograniczone są do wymian eksploatacyjnych zgodnie z wytycznymi ASO. Ale ja nie upalam Szukaj 2,0T najlepiej STI z DCCD do 2005. Jak źle trafisz to... trzeba mieć gruby portfel Kumulacja typu panewa plus skrzynia, plus coś tam jeszcze zdarzają się bardzo często więc po zakupie może się trafić wydatek rzędu 50% wartości auta albo i więcej. Niestety wiele osób kupuje, katuje i jak się okazuje, że panewa siada to zabawa z restryktorem, obniżenie mocy i laik nie ma świadomości że to tykająca bomba. Nie napalać się, dokładnie sprawdzić auto i jego historię, dobrze się popytać o właściciela, jak użytkował, gdzie serwisował, co już wcześniej bolało dane auto. I mieć nadzieję, że dobrze trafisz.

Też jestem wysoki i bym musiał dać wyższa szybkę, co zrujnuje linie Ducata, więc wolę jeździć bez i wolniej. Tyle, że mimo dobrych ciuchów już mnie szyja rwie Ja tam lubię takie jeżdżenie

> problem w tym, że na oryginalnych gumach jak idę szpagatami zakręt w zakręt to redukcja biegu > praktycznie nie wchodzi w grę. Nie da się wybrać odpowiedniego biegu i boję się żeby czasem > zamiast czwórki dwójki nie wrzucić bo to sie może drogo skończyć. Poza tym czuję w kierownicy > i przez fotel, że silnik przy dodaniu i ujęciu w zakręcie buja się jak starej [kobiecie > lekkich obyczajów] cycki. Bo pewnie wyrobione są jak organ kobiety z portu przeładunkowego, tras międzykontynentalnych, o której wspominałeś. Jak szykowałem E30 do zabawy i chciałem wstawić Poliuretany w zawias, pod skrzynie i silnik to jak pisali inni... przestrzegali chłopaki i kazali kupić gumy oryginały. A z biegami to sprawdź też czy nie masz tego plastikowego elementu pod gałką wyeksploatowanego. Może Twój egzemplarz miał za własciciela marynarza i ma wajchę wyłomotaną Nie trafisz w to miejsce co trzeba i będzie zgrzyt, ból i zakłopotanie

> na codzień, w mieście i krótkie trasy nawet to lubie. kwintesencja motocyklizmu. No dosłownie > ale jakbym miał zrobić >500 km x 3 dni. to pewnie byłbym mniej optymistyczny Dlatego ja nawet nie snuje planów dotyczących wypraw na moto. Od tego są samochody albo dedykowane motocykle

> troszkę? osobiscie (pewnie zalezy od motocykla, pozycji i wzrostu) nie jestem w stanie utrzymać 160 > km/h dłużej niż chwilę takze, to się nazywa czuć prędkość hehe dlatego właśnie nie zamierzam montować owiewki, wiatr naturalnym ogranicznikiem

> Ma ktoś? > Jak wrażenia? Bardzo wibrator się robi? > Straszy mnie taki jeden, że jak założę to sodomia i gomoria będzie, Łapy się pourywają pod > silnikiem, buda się rozpadnie i w ogóle tragedia. Bez sensu. Kup gumy nowe oryginały i będzie dobrze.

> Mając powyższe na uwadze proponuję wybory najładniejszego tyłeczka wśód motocykli. > Żeby zachować obiektywizm to nie zgłaszamy swoich maszyn! Dla mnie jest tylko jedena kandydatka i to od wielu, wielu lat jako wzór tyłeczka... i niestety muszę złamać powyższy punkt regulaminu bo.... kupiłem ja dla idealnego tyłeczka

> A co to lilu? Lilu to piąty, brakujący element do mojego garażu marzeń Tak właśnie został ochrzczony Ducati Monster > Witamy wśród braci 2oo! Dzięki, oby bylo bezpiecznie

> Wiesz, jak by Ci to powiedzieć... obym był złym prorokiem, ale coś mi się wydaje, że ten breloczek > to "nie przed, nie po, ale zamiast"... No i nie jesteś Lilu in da hause A teraz przepraszam, idę polatać