G.O.A.T.

> A jest jakiś przepalony? W skrzynce w komorze silnika nie a te małe przy pedałach to chyba jakiś pedał-gimnastyk projektował bo dojście do nich masakryczne więc nie sprawdzałem a po tabliczce nawet nie wiem, który wyciągać do sprawdzenia.

> zapalniczka działa? Nie sprawdzałem... wysyłam polecenie sprawdzenia.

Mam taki problem, że w Swifcie nie świeci się wewnętrzne oświetlenie tj. to pod lusterkiem (ani po otwarciu drzwi ani z przycisku) oraz oświetlenie schowka. Żarówki są ok, kable podłączone. Bezpieczniki to jakaś czarna magia, znalazłem dwie skrzynki, jedna pod maską druga po lewej stronie nóg kierowcy ale oznaczenia bezpieczników nic mi nie mówią. Czy ktoś może spotkał się z taką.... awarią i znalazł rozwiązanie? Zanim pojadę do ASO sie ośmieszyć, wolałbym się dowiedzieć czy to jakaś pierdoła nie jest.

> spotkałeś się z tym kiedyś na prawdę? czy tylko teorię przedstawiasz? Ja sie spotkalem. Pojechalem do ASO, podniesli auto i wyciagneli kamyczek. Jak przy zmianie obciazenia bocznego dzwiek sie zmienia to zazwyczaj jest to lożysko.

> Taki off-top, ale może nie do końca..... > Ten filmik jest bardzo sugestywny, ale trzeba wiedzieć jedną rzecz - Tor Kielce, na którym był on > nagrywany, a szczególnie główny owal, ma bardzo śliski asfalt. W zasadzie, mając odpowiednie > obuwie, można w suchy dzień ślizgać się po nim na butach. Takie slajdy na dolnym wirażu owalu > robiłem w zeszły weekend swoim 110-konnym Capri (zupełnie cywilną maszyną). Nie ma się zatem > co dziwić, że od kilku ładnych lat tor ten nie ma homologacji do przeprowadzania zawodów w > wyścigowych mistrzostwach Polski. > A zatem latanie bokiem na tym torze, mając 300+ koni i napęd na cztery łapy zawsze będzie wyglądało > widowiskowo. > Niech spróbują tak na innym torze, bądź chociaż na niedawno wyremontowanym odcinkiem "górkim" Toru > Kielce, na którym asfalt jest bez porównania bardziej przyczepny. > Pozdrawiam > Bartek Napisz do nich zażalenie Latałem na Kielcach bokami na 3 biegu 4łapem bez problemu. Wszem i wobec wiadomym jest, że Kielce są bardzo śliskie a więc idealne do takich zabaw. Nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie nagrywał takiego filmiku na suchym Ułężu czy Bednarach Styl jazdy dostosować należy do warunków. Te w Kielcach są idealne do "szerokiej" i widowiskowej jazdy.

Nic tylko EVO lub STi. EVO odrobinę szybsze, zwinniejsze ale klimat lepszy w STi... Jak się nauczysz jeździć Subarakiem to EVO jeździ już praktycznie samo Za te pieniądze szybciej, pewniej i z większym funem nie pojedziesz. Zabawa latem i zimą a im gorsze warunki tym więcej zabawy Ewentualnie coś RWD jak ma być zabawnie. FWD i fun?.... to się wzajemnie wyklucza No chyba że Focus RS ale ten niestety nie w tym zakresie cenowym.

> Kiedyś coś mi się obiło o uszy, ze Peugeot (chyba) oferował klientom możliwość wypożyczenia auta na > weekend (przy okazji promocji nowego modelu). Czy takie praktyki zdarzają się częściej? Tak, BMW podstawia pod dom z zapytaniem kiedy masz czas aby mogli przyjechać odebrać. Trzeba być tylko wiarygodnym i rokującym na zakup osobnikiem. Jak inni pisali, wszystko zależy od dilera i Ciebie jaki dostrzegą w Tobie potencjał.

> Cokolwiek będziesz z nim robił w wydziale komunikacji info idzie do UFG, a oni dowalą Ci karę, Nie > ma legalnego sposobu na ucieczkę od UFG w Twoim przypadku. Poczytałem o wysokości kary na poziomie 1800PLN, tylko nie wiem czy to za każdy rok czy jednorazowo.

Mam w garażu samochód, który od chyba 6 lat nie wyjechał z garażu. Jest jeszcze na czarnych tablicach, nie ma aktualnego przeglądu ani ubezpieczenia OC od kilku lat. Jeżeli sprzedam to auto i nowy właściciel zarejestruje je na siebie i opłaci aktualną składkę OC to czy ubezpieczalnia będzie mnie ścigała za zaległe składki. Pytanie z cyklu złomować czy sprzedawać? Jakie ewentualne konsekwencje niesie ze sobą sprzedaż takiego auta? Ciekawa mała salonka z US więc by szkoda było.

To nie jest kurde śmieszne... cholewa z patatajnią straszna... z braku czasu można się szybko zirytować i kupić minę... igłę w sensie.

> Czesc > Dzisiaj bylem w salonie i podobno rabat 8% jest tylko dla prawnikow. > Jaki relany rabat dla czlowieka z ulicy ktory kupuje swoje pierwsze bmw w leasingu na firme. > cennikowa cena ok 260k brutto. W zeszłym roku dostaliśmy dwucyfrowy. Nawet nie pamiętam dokładnie ile to % ostatecznie wyszło ale ustaliliśmy kwotę za jaką jesteśmy w stanie kupić auto "w tej chwili"... jechaliśmy z psem na grzyby, zahaczyliśmy z ciekawości o salon BMW i wcale nie wyglądaliśmy zbyt wyjściowo Po 6 miesiącach poszukiwań znaleźliśmy to czego szukaliśmy... przypadkiem, nie biorąc nawet wcześniej BMW pod uwagę

> krzyknęli 700 zł za żarówkę i 120 zł wymiana. No w końcu kawior Panie Pamiętaj wszak aby ksenony jak amortyzatory parami wymieniać Nie mam na myśli Twojej sytuacji ale wytłumacz kobiecie, że nie będzie płaszczyka bo przepaliła Ci się żarówka i zostawiłeś 1,5k pln w serwisie

Szukam bryczki i gro, większość, prawie każde ogłoszenie to handlarze, komisy, same igły, megaokazje i cukiereczki, 2 dni w kraju... Allegro, otomoto j.w. Gdzie dają ogłoszenia normalni ludzie?

> Normalne spalanie ok. 6,0-6,5 litra ON > O ile większego spalania należy się spodziewać jadąc z rowerami na dachu ? > Oczywiście biorąc pod uwagę porównywalne warunki tj. trasę z prędkością 100-120 km/h Dużo zależy od własnie prędkości, jeżeli nie będziesz szalał a polecisz te 110km/h to o 0,5-1L może być więcej niż normalnie.

> Pomijając zdolności kierowniczki. > Ale jak to wyciągnąć nie uszkadzając nic w aucie? > Tak zwyczajnie na hol? A jakaś micha olejowa czy inne cuda tam? Nic nie robić. Przyjedzie pomoc drogowa i w razie uszkodzeń będzie z AC Pani kierowniczki, bo w końcu wyleciała z drogi, bądź nie wiem jakim cudem ale z OC laweciarza.

> Jak to u Was wygląda ? > Głównie chodzi mi o porównanie bez paliwa. Raz policzyłem, za 2011 wyszło ponad 5,00PLN za killometr. Ale jak to mówią utrzymanie nieruchomości trochę kosztuje, lepiej jeździć niż tylko trzymać na stanie. Z paliwem 6PLN I tak ją

> Nie zmieniałem. Tak pytałem, bo mojej starali się pocisnąć, że zajechane i do wymiany... płatnej.

> Dzisiaj prawie równo 6 miesięcy (bez 3 dni) i 25500 km od odbioru auta z salonu byłem w ASO na > przeglądzie. > Zostały wymienione filtry i olej oraz uszkodzona kamera (oczywiście na gwarancji) i wgrany nowy > program bo jakieś głupoty pokazywało w datach przeglądów itp... Wymieniałeś klocki na pierwszym przeglądzie?

> To co, kolejnego Golfa/polo ma kupić? Golfa, Golfa, Golfa > Do autora wątku, jeśli stan pokrywa się z opisem, to brać, ciekawy kolor, nieźle wyposażony, nie > powinien mieć niespodzianek Dokładnie, jak stan jak trzeba a auto spełnia wymagania to brać.

Alfa Spider/GTV

> Siedze siedzie w szwajcarii i nurtuje mnie pytanie po co ludzie kupują najmocniejsze wersje aut. Bo tak

Dobry wybór Gratulacje A do zabawy i z charakterem to szukaj jakiejś zabawki Nawet Afly np. Spidera

> a ja z VW > z wyjąatkiem pierwszej Skody Octavia No co Ty? Toż to był szit straszny... nie było miesiąca bez tysiąca... jak jazda to tylko z VW na klapie z czerwonym TDI a nie podróbką w postaci Skoda czy Seat > no w sam raz - 3 lata, koniec leasingu, następny mądrzy Ci producenci. Ważne że AK bogate i stać jak piszesz na to wszystkich

> a widzisz No widzę... nie znam nikogo z Alfy, kto by nie miał problemów > oczywiście. ale wiesz - teraz to 60 tys i wymiana auta wg wiekszości z AK A kto Panie bogatemu zabroni... 60tkm i do salonu po nowy. A niby taka bieda w tej Polsce

> Nie za bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Na drugim zdjęciu wcisnąłem sprzęgło, a nie wkładałem stopę > pod pedał sprzęgła. Dziwna perspektywa. To ciąć i krzesać iskry dla bezpieczeństwa obuwia.