jqr

tanie nasadki polecam redats - na allegro handluje tym dystrybutor mój wuj ma wulkanizację i używa - twierdzi że częściej "się gubią/dostają nóg" niż rozpadają taki zestaw od niego dostałem i klucze udarowe wymiękają, a nasadki nie https://allegro.pl/oferta/nasadki-udarowe-dlugie-redats-13-26-mm-1-2-8970427074 do tego nasadka 21mm jest "ciasna", lepiej pasuje na nakrętki 13/16"

dzięki, dla mnie wniosek taki, że dalej kupuję denso

próbował ktoś Valeo Hydroconnect ? ze zdjęć nie zachęcają widokiem- podobne do Valeo First, a cenowo pośrodku pomiędzy Silencio i First

te oleje są mieszalne, ale nie przewidziane do VAG jak do VAG, to powinna być norma 504 lub 508, której żaden nie spełnia teoretycznie temu XE ACEA C3 bliżej do norm VW

jak koledzy pisali - na przedniej osie dotrą się szybciej, można jeszcze obniżyć trochę ciśnienie, wtedy będzie jeszcze szybciej trochę dynamicznej jazdy po suchym i powinno się poprawić

Jest Superb Scout, ale ma tylko 17,5cm prześwitu, przy 16cm dla zwykłego superba

ja widziałem ostatnio parę poflotowych golfów VII kombi 1.0 w wersji abc z 2019 <50000zł

Tak. Córka uparła się na Mini Cooper'a R56, a potem chętniej jeździła Vectrą i Laguną 2 kombi - nie dogodzisz I tak jak piszą koledzy <10k & >2010 będzie ciężko z niezajeżdżonym egzemplarzem

laguna odjechała dziś z nowym właścicielem, więc krótkie podsumowanie: 4,5 miesiąca, 12600km przejechała, w międzyczasie: OC, łożyska z przodu, łączniki stabilizatora, olej, filtry, świece, 2 zarówki H7, kapeć w oponie, badanie techniczne bez uwag, średnie spalanie 6,9/100km, ogarnąłem większość niedziałającej elektryki - wszystko robiłem samodzielnie w garażu. Łączne koszty to ~1600zł + paliwo Jak je wczoraj wystawiłem, to aż chciałem je sobie zostawić - ale mam kolejne służbowe. Ale wspominać je będę bardzo dobrze - dawno nie miałem tak dobrze wyciszonego auta, sprzedane za 6k

Jeśli dasz radę to szybko wyjeździć, to dolej do pełna, dodaj jakiegoś dodatku i ładnie się wypali. Jeśli ma znowu stać, to wymień paliwo i dodaj jakiegoś dodatku Ja mam 15letnie zapasy i dodaje skydd i jest ok

F4P 774

u mojej nie jak co roku, ale ostatnio paruje moje wnioski: mokre tekstylne dywany od butów i rozlanych napojów, filtr kabinowy wilgotny, wentylacja ustawiona 1/8 - pomogło przewietrzenie auta i więcej wentylacji, filtr kabinowy zamówiony

byłem wczoraj w lokalnym wydziale komunikacji i w trakcie załatwiania innej sprawy rozmawiałem o tym temacie luźno z "naczelniczką" w przypadku mojej laguny z 10.2004 nie mają informacji o normie euro i wg tej Pani samochód będzie klasyfikowany po roczniku czyli Euro3, bo Euro4 jest dla wyprodukowanych od 01.2005 lub pierwsza rejestracja od 01.2006 (dla samochodów bez udokumentowanej daty produkcji) narazie tematu nie drążę, jak temat wróci, to będzie trzeba podeprzeć się homologacją, w której silnik mieści się w wymaganiach Euro4 dla benzyn (CO< 1.0g/km, HC< 0.10g/km, NOx<0.08g/km)

oba mają zielone - przecież benzyniaki od euro2 dostawały zielone "4"

jak w temacie w kontekście stref czystego transportu w moim przypadku dylemat, którego samochodu się pozbyć laguny czy stilo (ma zostać jedno, bo już dwóch nie potrzebuję) oprócz stanu zainteresowałem się jakie to spełnia normy - oba auta w benzynie z 2004, stilo wg homologacji Euro IV, a w homologacji laguny brak takiej informacji

wykres z photoshopa i wg mnie dyskusja mocno akademicka opory pewnie wzrosną, bo wzrośnie ogólna przyczepność opon - coś za coś z moich doświadczeń - napompuj opony do najwyższej dopuszczalnej wartości dla twojego samochodu i dodaj 0,2 bara - jeśli zaakceptujesz że jest twardziej, to auto będzie się łatwiej toczyć i mniej spali, najbardziej to czuć przy niskich prędkościach (auto nie chce się zatrzymać samo z siebie bez hamowania)

masz rację - nawet nie wiedziałem że w 207 to wkładali, miałem 1.4 16V 88KM, ale ten "peugeotowy" ET3 1360cm3 i polecam

wg mnie zamienisz "siekierkę na kijek", tylko mniejszy i przy każdej usterce będziesz żałował wymiany z własnych obserwacji - w samochodach do 10kzł w 90% użytkownicy nie robią nic ponad to, aby się jeszcze toczył w związku z tym większość jest zaniedbana, dużo drutowania, amatorskie naprawy - ludzie przyzwyczajają się do złego stanu a perełki można trafić tylko jeśli dobrze poznasz historię serwisową a jeśli już, to bym szukał 207 w benzynie

dostałem ofertę na i30 kombi 1.0t smart +led +lakier za 92700 więc przejechałem się dziś 1.0 w i30 hb i mam mieszane uczucia silnik wg mnie bardzo cichy, nie czułem 3cylindrów, na ekspresówce przyspieszał do 130 przyzwoicie, ale miałęm wrażenie że przyspiesza tylko z gazem w podłodze - no i jechałem na pusto (2 osoby) ruszając mocno czuć "pomoc" programu silnika dodającego gazu, a potem go odpuszczającego, przez co jest wrażenie dziury w mocy nie chce się zbierać od 1000-1200obr na 2 biegu - jak zwykle przejeżdżam wolne skrzyżowania w 20 minut zrobione 20km, wg komputara 6,6l/100km ciekawi mnie jak się "zużywa" taki silnik - jakieś wasze opinie ?

Mogłem ostatnio sprawdzić na śniegu Firestone Multiseason 2 205/55/16 i są wg mnie conajwyżej średnie (opony mają rok, 10kkm przebiegu, 7mm bieżnika). Trakcja i hamowanie na "lokalnym odcinku testowym" najgorsze porównując do navigatorów3 i barum polaris 5 (opony nie pierwszej świeżości), drugi raz bym nie kupił. Za to kierowalność jakby lepsza, ale może to dlatego że nie mogłem rozpędzić auta

jak najbardziej wymień jedna oś - wg mnie 80% poruszającej się po drogach ludzkości tak robi jeszcze napisz jak bardzo są zużyte - bo jeśli te słabsze mają 5mm, to bym zamienił przód - tył i pojeździł, zobaczył druga opcja - sprzedać wszystkie i kupić nowe - równie dobra i do rozważenia

Już przejrzane: do 105k tylko 1.0tGDI nie miałem okazji jechać autem z tym silnikiem - więc trudno mi się odnieść orientuje się ktoś, czy hyundai'owe silniki mpi w nowych autach mają gpf ?

te auta są niestety do produkcji ... 6 miesięcy czekania, a cały "business plan", że auto zarobi na siebie do czerwca 2023

potrzebujemy fabrycznie nowego auta klasy C kombi lub sedan (do bagażnika po rozłożeniu siedzenia musi wejść karton 160x30x30cm) do 100k brutto, za "gotówkę", bez leasingu, może być wliczony upust "na lekarza", z placu - potrzebna faktura w tym roku powinien mieć klimatronik, androidauto obejrzane: corolla, i30/elantra, megane, jogger najlepiej w tym budżecie wyposażona elantra, ale to trochę egzotyczny model, co innego oglądać ?

a pytasz o merca na górze, czy auto na dole zdjęcia ?