Ociec

U mnie dołożony jest immo. On jest dość prądożerny. Dotychczas najdłuższy postój to 5 dni.

Fajnie jak przylatuje się w nocy, do domu 350 km, bagaże i znajomi do odwiezienia. 😀

Nawet w razie wymiany aku należy zastosować podtrzymanie systemu. Rozłączanie może spowodować, konieczność podpięcia kompa. Tak powiedzieli w serwisie .

Autko będzie stało po długiej trasie (350 km). Boję się czy postój nie rozładuje akumulator tak mocno, że nie wstanie system.

Jest pod maską wprowadzony +. Klemy nie da się normalnie odłączyć i nie jest zalecane. Wersja AWD hybryda ma go naprawdę głęboko zakopanego. Jest jeszcze jeden haczyk, bez prądu nie ma możliwości otwarcia bagażnika. Autko można otworzyć kluczykiem, ale bagażnika nie.

Wyjeżdżam na dwa tygodnie, a Toyota Yaris Cross zostaje na parkingu pod lotniskiem. Ma zabezpieczenie pastylka z diodą. 1) Czy są szanse że odpali normalnie ?? 2) Czy po podłączeniu akumulatora rozruchowego ożyje ??

Koło pasowe do wymiany na sei. 1.1, alternator też. Trochę trzeba kombinować z czujnikiem położenia wału. 2) To zależy od kompa, ale dla pewności lepiej to zrobić. Kolektor wydechowy też chyba nie podejdzie.

Moje Cinquecento do 200 nie myszkuje.

A działa to przy otwartym (bez ciśnieniowym) układzie ?

Droga ma w planach i rzeczywistości 4 metry szerokości. Nie ma planu zagospodarowania. Sąsiad stawia ogrodzenie przy samej krawędzi drogi, nawet nie będzie się jak minąć. Twierdzi, że tak ma granice działki i nie musi nic zgłaszać.

Jak blisko drogi można się grodzić ? Jest na to jakiś przepis ? Czy trzeba zgłaszać to gdzieś i mieć zezwolenie? Czy siatka typu leśnego na betonowych słupkach to też ogrodzenie ? Podobno to jest "tymczasowe" i nie potrzeba tego zgłaszać.

Jeżeli to mieszkanie to nie problem. Ale przy domku zasilanie jest dość grube, połączyć to i ukryć jest już kłopotliwe.

Uważam, że to bardzo idiotyczny pomysł. Przedłużanie kilkudziesięciu przewodów, to proszenie się o kłopoty. Łatwo o pomyłkę, bądź zagubienie jakiegoś przewodu. Sytuacja jest patowa, bo nie ma dobrego rozwiązania.

Smok pompy paliwa jest zamontowany na dnie zbiornika. Paliwo jest zasysane zawsze z dna. Powrót miesza zawartość zbiornika dość dokładnie. W jeżdżącym aucie nic się nie odstoi. Jeżeli auto długo stoi to może się coś wytrącić.

Wchodzę od frontu. Potrzebuje tylko 30 cm miejsca, częściowo wślizgując się pod auto. Ale to tylko przy długich samochodach. Normalnie da się wygospodarować więcej miejsca .

Zostaje porządna drabina. Zajmuje mało miejsca i można ją łatwo złożyć lub przestawić.

Ale nie ma wersji z 4X4.

Dwa lata temu tyle kosztował.

Dzięki. Już wysłałem priv ze zdjęciami tabliczek.

Po wykonaniu autoadaptacji, otwiera i zamyka się przez jakiś czas. Tak od 10 minut do 2 dni. Później gubi się. Nie otwiera się do zaprogramowanego położenia i "odskakuje" przy zamykaniu. Jak by traciła pamięć. Jest to urządzenie na zwykłe piloty, bez Wi-Fi i Bluetooth, takie sprzed 15 lat. Ktoś może mi pomóc w tym temacie. Może być to płatny serwis.

Przkręć bardzo luźno śruby, ruszaj i hamuj autem.

Po temacie. Wymieniona żarówka bez problemów.

Super Priv.

Toyota Corolla hybrid 2019