Cherokee18

> ziomek > po co emerytom auto 5d? Koniecznie 5d Rodzice za jakieś 5 lat będą emerytami. Ford Ka niestety za mały. 2-3 razy w roku zdarzy się trasa 1k km. Ale dzięki za swój udział w temacie

> Lejący wtrysk (problem z porannym odpalaniem) może doprowadzić do przytopienia tłoka (dużo paliwa w > stosunku do powietrza, co w dieslu prowadzi to wysokiej temp. w komorze spalania), a właśnie > na zdjęciach które wstawiłeś, ślad na gładzi wygląda jakby tłok się przytopił lub co najmniej > spuchł i przytarł gładź. > Ale to są tylko moje teoretyczne rozważania. Mechanik mówi, żeby na razie nie martwić się korektami bo mogły polecieć przez nieszczelności. Oglądałem silnik o oznaczeniu Z19DTH, jedyna różnica jaką zauważyłem to kolektor, ja mam plastik a w tym był metalowy. Da radę to podmienić czy szukać identycznego jak mam?

> Meriva lepsza ,duzo pakowniejsza poprzez fajny system skladania tylnych foteli. Pakowność mniej istotna, najważniejsze jest czy rodzice zaakceptują. Za tydzień będziemy przesiewać wszystkie propozycje. Zapomniałbym, samochód będzie raczej na kilka dobrych lat, bardzo ważne aby był dobrze zabezpieczony antykorozyjnie. Obecna Laguna z 2005 roku jest pod tym względem perfekcyjna

> ... > Daihatsu Materia Bardzo fajny ale jednak za egzotyczny. Serdeczne dzięki wszystkim za podsunięcie propozycji. W przyszłym tygodniu tradycyjnie usiądziemy przy stole, podzielimy się jajkiem, zjemy żurek. Ojciec wyciągnie wódkę i zaczniemy debatę, co kupić, żeby sąsiadom i ludziom we wsi gul skoczył

> no to jeszcze klon fiat seidici > lub nissan note czyli japonska wersja modusa Sedici w guście rodziców ale chyba za drogi. Note jak najbardziej

> jeśli mamy auto z DPFem to należy często kontrolowac stan oleju i przyglądać się czy nie przybywa. > U mnie jak pojawił się problem z DPFem to 3 razy z rzędu zmieniałem olej po ok 4 kkm > przebiegu, potem filtr wyleciał. Także przybywające paliwo byłoby do zauważenia. DPF'em "nacieszyłem" się 1 dzień. Raczej wykluczam moją ingerencję w zepsucie auta, tym bardziej, że nigdy nie był przeze mnie katowany. > Skąd to przytarcie cylindrów? Problem ze smarowaniem, uszkodzone pierścienie czy coś wpadło od > góry? Do komory nic nie wpadło. Po 8k km na bagnecie ubyło odrobinę oleju. Podczas wyprzedzania nic a nic nie dymił. Nie wiem skąd to przytarcie, mechanik twierdzi, że musiało być odkąd kupiłem auto. Zresztą, nie miałem żadnej awaryjnej sytuacji z tym autem, poziomy płynów trzymał, spalał umiarkowanie ilości paliwa. Dręczyły go tylko chwilowe braki mocy (co miało wskazywać na uszkodzony któryś z czujników) i problemy z odpalaniem na zimnym (znany problem, który może dotyczyć słabego aku, rozrusznika, lejących wtrysków, uszkodzonych czujników, przekaźników - praktycznie wszystkiego).

> Miałeś jakieś wcześniejsze objawy tego zapchanego dpf-a, coś pisałeś o brakach mocy. > Chodzi mi o to czy sterownik silnika zgłaszał usterkę, czy check się palił, czy olej był > rozrzedzony przez paliwo, czy były wypalania dpf-u Na drugi dzień po kupnie auto totalnie straciło moc. Strach było ruszać z zielonego taki muł, pamiętam jak spod świateł dziadzio z babcią CC700 zrobili mnie jak chcieli, a na pewno nie ścigali się. Winny okazał się zapchany dpf, który to od razu został wycięty. Od tamtego czasu były chwilowe braki mocy i niebieski dym podczas ruszania. Żaden check nie świecił się, nie sypał dosłownie ani jednym błędem.

> Współczuję bo nie dawno przechodziłem to samo. Obserwowałem Twój temat. Kosztowało Cię to chyba sporo nerwów, czasu i jakby nie patrzeć kasy. Oby Ci się kręciło Jadę jutro obejrzeć silnik od Saaba 9-3, po numerach wydaje się być taki sam jak mój zgon.

> Gwiazdka i tak jest przereklmowana Przyjdzie Putin to i dziadka mroza nie będzie

> I uznałeś, że to pewne auto? Wybacz, ale ... ciśnie mi się na klawisze, że się dałeś na własne > życzenie przerobić. :/ Niestety dałem dupy Przyznaję się bez bicia.

> Już kiedys słyszałem, że na forum alfaholicy to nie ma co wierzyć userom, bo wiele wałków było Poprzedni właściciel miał to auto 3-4 miesiące i przez ten czas pucował je dla mnie. Miałem odebrać jak będzie gotowe. Nie wiem czy wiedział o tej wadzie.

> a ja stawiam że skończy się w okolicach 8tys z hakiem > Bo się okaże że jeszcze wtrysk leje albo Turbina itd Najwyżej gwiazdki w tym roku nie będzie

> Przeciez było tańsze niz pewne, to jak to? Auto ma pewne wady blacharskie a cena i tak nie była okazyjna.

> pozostaje współczuc bliskiemu z rodziny po 8kkm peknał wał w e46 320d, nowy wał+panewki, nowe > sprzęgło z dwumasą + robota wyszło 8klpn, 1/3 wartośc auta teraz pozostaje mu jeździc "nią" > aż skonczy w hucie ale wiedział że kupuje auto z wadliwym silnikiem, liczył że go to minie Silnik ~2,5k-3k pln, robocizna 1k pln, pasek rozrządu + poduszki + pierdoły 1k pln. Liczę, że zabawa wyniesie mnie około 5k pln.

> dlaczego nie kupiłeś pewnego? Kupiłem pewne od pewnego forumowicza

> patrz na + , przynajmniej już drugi raz ci się silnik nie rozleci > teoretycznie Dzięki za pocieszenie jeżeli znajdę pewny silnik to oczywiście same +

> Z dużym przebiegiem na pewno nie warto...ale w tym przypadku wstawi "nowy" silnik i do ceny nowego > samochodu nawet troche sie nie zbliży. Więc masz wybór kupujesz używkę i cos tam w nią > wsadzisz, albo kupujesz nówkę i masz wylane. > Co wybierasz? Do ceny nowego auta nie zbliżę się ale przekroczę cenę pewnego używanego auta.

> i niech ktoś mi powie że warto kupować używanego diesla W zasadzie to się tyczy każdego auta i silnika. Zawsze możesz trafić na minę. W każdym bądź razie obalam mit nieskalanego miną usera AK

> Czyli konkretnie co sie dzialo? > Paliwo szlo do oleju? Nie wiem czy to się kupy trzyma i czy jest to możliwe ale opcja jest taka, że paliwo zmieszało się z olejem + spaliny cofały się do komory spalania?! Mechanik sam nie wie co się mogło stać, to jego przypuszczenie.

> O kaczorku Donaldzie > Ciekawe czy poprzedni user coś o tym wiedział Ciężko powiedzieć. A gdyby nawet wiedział to cóż..

> jaki przebieg ? 220k km

Dziękuję dobranoc II i III cylinder zjechany Prawdopodobnie przyczyną był wcześniej zapchany dpf.

> sx4 W cenie ciężko się będzie zmieścić.

> Jak dla osób starszych to coś podwyższonego, i tu kierował bym się w stronę IX20/ Venga, może > krótki Scenic. Zdecydowanie wygodnie wsiąść czy wysiąść Trafiłeś w sedno. Mama ma problemy ze stawami biodrowymi dlatego nie bierzemy pod uwagę niskich aut. IX20

> octavia 1.6 lpg Auto tego typu odpada. Ma być krótkie i zwinne. Najlepiej w stylu Matiza dlatego pod uwagę biorę jeszcze Sparka.