blue_

> a zjeżdżasz czasem na bok żeby przepuścić sznur aut z tyłu a kto mi za to zapłaci? ja muszę jak najszybciej się dostac na miejsce, a nie myslec o tym, ze blokuję ruch. godzina pracy takiej maszyny to okolice 100 zł, więc tego co wynajmuje nie interesuje jakies przepuszczanie samochodów, bo korek się robi. owszem, jeśli jest jakieś pobocze, to jadę maksymalnie blisko z prawej strony, zeby umożliwić wyprzedzenie. ale z doswiadczenia wiem, ze kierowców nie interesuje, ze ja jestem w pracy, że mam utrudnione poruszanie się po drogach, ze ktoś płaci ciężkie pieniądze za sprzęt, itd, itp. wierz mi, ze niejednokrotnie miałem sytuację- rowerzysta przede mną. muszę zwolnik, bo z przeciwka coś jedzie, w końcu mogę wyprzedzać, kierunkowskaz, wyprzedzam, a za mną trzech naraz tez zabiera się do wyprzedzania, nie mając wogóle pojęcia co się dzieje przed nimi, zeby było śmieszniej, kilkaset metrów przede mną z podporządkowanej wyjezdza sobie koles spokojnie, bo widzi koparkę, więc myśli, ze zdąży, a wtedy sznur samochodów gwałtownie musi hamowac, powodując niezły bajzel. w PL brak jest kultury ze strony kierowców. 99% z nich to święte krowy. myślą, że im wszystko wolno, a połowa z nich to nawet nie potrafi sobie koła zmienić jak kapcia złapie

> A jakie zagrozenie stwarza koparka czy inny pojazd wolnobieżny??? IMHO żadne. Jedzie sobie te 25km/h i tyle. A samochody osobowe mają jechać za nim grzecznie tez 25km/h a jak któryś chce wyprzedzać to niestety ale sam stwarza zagrożenie jeśli niebezpiecznie wyprzedza. o własnie. nareszcie konkretna wypowiedż akurat pracuję na koparko-ładowarce i niestety codziennie dojeżdżam nią na budowy. i kazdego dnia widzę, co idioci w samochodach wyprawiają. pchają się na trzeciego, wyprzedzają pod górę na podwójnej ciągłej i takie tam. dzisiaj jeden był the best... dojeżdżałem do świateł, zapaliło się pomarańczowe, więc się zatrzymałem, bo oczywiście nie zdążyłbym na drugą stronę skrzyżowania bez stworzenia zagrożenia, a ten po klaksonie, wyskoczył z auta i do mnie, co ja wyprawiam, bo jemu sie spieszy, a mozna było jeszcze zdążyć

w tych wymaganiach to jedynie panda. i napewno 15 letni lanos nie bedzie bezpieczniejszy od takiej pandy, a juz napewno bedzie zgnity i wytłuczony

ja rozumiem, ale widze, że Ty nie rozumiesz 8h dziennie spędzam za kółkiem i widzę mase aut jadących bez swiateł. niektórym mrugam, innym nie, ale wszystkich widzę doskonale. najbardziej mnie wkurzają z ledami chińskimi, których widac dopiero z 5 metrów, albo tych, którzy jadą na ściemnionych długich, ale i tak dają po gałach niemiłosiernie. jednak nie robi to na mnie az takiego wrażenia. osobiście mam ledy philipsa, które świecą bardzo przyzwoicie i są zgodne z przepisami. a czy robię wioche, czy nie to juz nie interesuje mnie to, ważne, ze biorą 11W, a nie 200

w dzień nie ma znaczenia, czy ma ktoś swiatła, czy nie. i tak go widac. bez sensu jest ten przepis. było kiedys od pazdziernika do marca i wtedy rozumiem, bo szybciej jest zmrok, często duże zachmurzenie, ale latem? dużo jeżdżę i jeszcze mi sie nie zdarzyło kogoś nie widzieć. a jeśli masz z tym problem, to myśle, ze okulista pomoże, bo skoro nie widzisz auta bez świateł w dzien, to co dopiero rowerzysty bez świateł w nocy- bo takich jest najwięcej

z kim bym nie rozmawiał, to słyszę, ze ma w doopie tego co jedzie za nim. jak nie zachowa odległości i przywali, to i tak on płaci. ja tez tak do tego podchodzę. a nawet jesli wiem, ze ktos jedzie za mną i zdarzy mi się nagle hamować, to myślisz, ze będe się tym z tyłu przejmował? najważniejsze, zeby nie przywalić z przodu. zresztą w nagłych sytuacjach i tak wszystko się tak szybko dzieje, ze nawet nie zdążysz pomyśleć co zrobic, zeby było dobrze

> Fabryczne są w wielkości modeli aut w reflektorach czyt. na wysokości refklektora. w nowych skodach są w zderzaku, razem z przeciwmgłowymi, to samo chyba w kijankach i pare innych by sie znalazło a tak wogóle co Ciebie interesuje auto jadące za Tobą? czy jest dobrze widoczne, czy nie? jeżdzisz do tyłu, czy jak?

w tamtym roku miałem ten sam dylemat i trafiło na pandę co prawda budzet miałem większy, ale w swoim tez powinieneś trafic od września zona nakręciła 5,5 tys. jak narazie odpukać, nie dołożyłem ani złotówki, nawet oleju nie wymieniałem, bo był chwile wcześniej zmieniony. aaaaaaa nie, sorki, troche dołożyłem- bo założyłem gaz. no ale dzisiaj byłem pandziną w Zakopcu i spalanie wyszło 6/100 lpg. takze jest taniej niz jakimkolwiek srodkiem transportu publicznego z wyposażenia mozna trafić w zasadzie na wszystko. w naszej nie ma tylko klimy

no nie jakis super kolega, ale kolega tez jest zakładem partnerskim stag-a, butle bez względu na rozmiar ma w jednej cenie, a wlew pod klapką paliwa robi w cenie

> Przed zimą założyłem hankoong 4s - jestem bardzo zdowolony. Ciche, dobrze trzymały na śniegu, teraz > w ciepły dni nie piszcza na rondzie. potwierdzam, opony są super tak dla ścisłości to hankook optimo 4s

nie wiem, nie znam sie. mnie całość kosztowała 2300, koszt części na fakturze 2 tys, więc robocizna 300 zł

> jak dokładnie wyczyścić wnętrze kolektora z opiłków po wierceniu bez zdejmowania kolektora? to jest akurat najmniejszy problem. jak jest kiepski dostęp, to juz gorzej jest wywiercić te dziury, niz wyczyszczenie pozostałości

kolega na mnie na czysto zarobił 300 zł. biorąc pod uwagę, ze robiły przy tym 3 osoby, to zarobek lipny

> dobry warsztat ściąga kolektor ssący do wiercenia otworów pod wtryski. Dobry montaż powinien trwać 2 dni a nie pół dnia. ciekawe spostrzeżenia... mam kumpla, który od 15 lat zakłada instalacje. i z tego co wiem, to raczej nigdy nie ściąga kolektora. twierdzi, ze za te pieniądze, które są w stanie ludzie wyłożyć, czyli do max 3 tys, to ta robota jest nie warta. zresztą sam u niego zakładałem w zeszłym roku, nie ściągał kolektora, robota trwała 4 godziny, i wiesz co? ... auto jeżdzi, wszystko ma się bardzo dobrze. przejechałem juz ponad 6 tys km i nawet maski jeszcze nie podnosiłem, ale nie dlatego ze jest kiepsko zrobione. skoro działa bez zarzutu, to jest zrobione dobrze, ale przede wszystkim dlatego, ze na dobrych częściach, dopasowanych do danego silnika nie tak dawno w swoim wątku opisywałeś jak to zrobiłeś wykład gościowi jak i co ma być zrobione, w rezultacie koleś się nie zdecydował na montaz. przynajmniej był szczery, bo w większości pewnie pokiwają głową, obiecają, że tak będzie, a i tak zrobią po swojemu. to jest Polska i nie oszukujmy się, ze za 2,5 tys ktoś będzie się babrał w aucie 2 dni

> Zawsze myślałem ,że wymienia się parami. a ja zawsze słyszałem, ze to bzdura i dlatego w cc wymieniłem tylko ten co wylał. geometria sie nie zmieniła, przejezdziłem na nim jeszcze 5tys, sprzedałem i dalej dobrze służył

> Nie ma się co dziwić. To może być nawet ktoś z stąd. uczep sie tramwaju jak nie masz czego

> Owszem można trafić przyzwoitą pannę chyba w przedszkolu

> Musiałem obciąć plastikową osłonę po kamyczku około 20 kg, który leżał na pasie ruchu. nie widziałeś takiego kamcora i wjechałeś w niego?

ciekawe skąd to ograniczenie? wożę często po 100l ON do koparki na budowę. kiedys mnie policja zatrzymała i chcieli sprawdzić gaśnicę, to żeby im pokazać musiałem wyjąć 3 beczki... popatrzył na mnie i nic nie powiedział

lata mi to. najwyzej bedzie jednego mniej

> rowerem nie wolno poruszać się po autostradzie ostatnio w jakims wątku pisałem o tym, jak to koles mnie wyprzedzał w niedozwolony sposób, jednoczesnie przekraczając sporo prędkosc, to większosc mi odpisała, ze tak sie jezdzi i ze przesadzam. tutaj widze ze wszyscy są idealni i postępują zgodnie z przepisami

> Dziwię się że jeszcze nie wpadł tu jakiś cyklista i nie napisał że jeździ autostradą no na rowerze tez jezdze po autostradach, ale poboczem. cos Cie dziwi? jak mam do pokonania spory kawałek i akurat mi pasuje jechac tą drogą, to czemu mam jej unikać?

> Nie - nie może, mylisz sie... może za pozwoleniem > A2 napotkałem też koparkę no i co? 2 lata temu jechałem koparką z austrii i myslisz, ze miałem jechac lokalnymi drogami? autostradą zeszło mi 2 dni, a bokami to bym chyba tydzien jechał

> też w davanti? nie. moto-bajczyk w Dąbrowie Górniczej

> Czujnik temp . reduktora tak naprawdę mierzy temp. obudowy reduktora bo tam jest zamontowany a nie bezpośrednio cieczy stąd mogą być podobne różnice w temperaturze. no własnie. i dlatego uciąłem kable od oryginalnego czujnika, kupiłem nowy od bodajże alaski, przypiąłem go do węża opaską, w miejscu gdzie najszybiej sie robi ciepło i teraz przełącza się faktycznie przy 40 st (bo tak mam ustawione i inaczej sie nie da)