blue_

> I to się chwali, ale uważaj na niego wiem, wiem. jak narazie tylko, przytrzasnął sobie ręke drzwiami

bez sensu. kumpel piaskował, a i tak wylazło po 3 latach

> pracuję by wydawać, roboczogodzina mechanika jest mniejsza od mojej no nie wiem, czy tak jest. u mnie za wymiane hampli biorą 100 zł. ja tyle mam na dniówke, więc jednak wole samemu wymienić, tym bardziej, ze to proste. ostatnio mój 7 letni syn mi pomagał i załapał o co chodzi

> Nie zgodzę się z Tobą. wolno Ci > Akurat srebrny to jedne z kolorów na którym nie widać tak bardzo drobnych zarysowań. tu ja sie nie zgadzam. moj szef ma srebrne auto, i wierz mi, ze naprawde widac ryski takie jak włos

jestem na etapie szukania auta, i ciężko mi to idzie, bo własnie mało jest białych, a taki chce kupić zresztą dopadła mnie chyba jakaś obsesja: mam biały rower, telefon, teraz chce auto octa zawsze w białym wyglądała super. i jedynka i dwójka, trójka też jest piękna a popatrz nawet na teoretycznie najbrzydsze auta- multipla, siena, polonez, czy micra- wszystkie wyglądają o wiele lepiej w białym niż w innym kolorze

> Miałem białe auto i... Dla mnie ono było ciągle brudne. to zobaczyłbyś moją siene w grafitowym metaliku. od razu po myciu jest brudna > Za to jestem naprawdę zadowolony z koloru srebrnego na srebrnym widać wszystkie rysy, nawet te najdrobniejsze

> Od lat stosuję zasadę zlecania wszelakich rzeczy innym i mam święty spokój ale Ty wygodny jesteś......... i bogaty a ja mam święty spokój, jak wiem, ze sam sobie zrobiłem, a nie myśleć, czy dobrze złożyli i jak długo wytrzyma. pozatym tu stówa, tam dwie i robią sie kwoty, które wole wydać na przyjemności a nie na auto

> nie bardzo się zgodzę, na przykładzie VAG i Fiata nie masz racji. jest jedna śruba i jedna dziura to i ja sie nie zgodze w przypadku fiata w cinkusiu miałem na 2 śruby i teraz w sienie też

no nie pamiętam, ale chyba nie dalej jak 2 lata temu pisaliśmy o tym, bo w lipcu bedzie 2 lata jak ja robiłem podłoge. no ale nie ważne widze, ze u mnie było znacznie lepiej niż u Ciebie w środku, a i na zewnątrz chyba też, bo ja błotników nie dotykałem i nadal są zdrowe. ale nie pociesze Cie. ruda wygra i za jakiś czas znowu sie pokaże. ja ostatnio przez dziure w wykładzinie zauważyłem nalot rdzy. nie wiem w jakim stopniu, ale boje sie zaglądać, bo juz nie uśmiecha mi sie znowu z tym walczyć. z drugiej strony 14 letnie auto, to już szrot. i tak planuje w tym roku kupic cos młodszego, więc siena najwyzej pójdzie na żyletki

normalka. te złomy tak mają. najprostszy sposób, to odchyl ją maksymalnie do góry i napsikaj po krawędziach od spodu wd 40 i potem ruszaj przez pare minut góra-dół. to zazwyczaj pomaga na jakiś czas. ja jednego razu sie tak wkurzyłem, ze rozebrałem wszystkie klamki, wyczyściłem i nasmarowałem smarem, ale prawda taka, ze pogoda robi swoje i po jakimś czasie spowrotem zaczęły sie zacinać, więc teraz tylko psikam od czasu do czasu i jest ok

> Chyba bym byl po rozwodzie jakbym kupil ROOMSTERA. > Szkaradztwo strasznie, to wyglada jakby....yyy....hand made w stodole szczepa zrobili, ni to fabia > ni to kangoo:))))) co Ty nie powiesz? masakra normalnie. ze sie Tobie nie podoba, to nikt ma nie kupować? ja bym był po rozwodzie, jakbym lanosa kupił, i co Ty na to? sprzedasz go?

> Czy ktoś z Was miał "kontakt" z Laguną III lub Fordem Mondeo w LPG ? mondeo 2.0 ma szwagier, zagazowany 2 lata temu i jezdzi aż miło

> Gratuluję okolicy. to nie to. myślisz, ze jak ktoś bedzie chciał ukraść, to alarm bedzie problemem?

> podniósł paliowoza i obejrzał dokładnie od dołu, ja siene oglądałem setki razy od dołu i wyglądała dobrze. dopiero jak podniosłem wykładzine, to zobaczyłem coś więcej:

> ja jutro swoja odbieram po takiej robocie wlasnie, rocznik 98 i bylo kiepsko z tym no a z tego co pamiętam, to kiedys chwaliłeś sie, ze Twoja jest bez rdzy?

> Bo owiewka jest miękka jak ten aksamit hmmm.... dziwne. ja miałem twardą plastikową co do alarmu... nie miałem w żadnym aucie, teraz mam i nie włączam, bo i po co?

> Szyby porysowane i głośniej. jak mnie rozwalają takie wypowiedzi miałem w cinkolu przez 7 lat i nie zauważyłem, zeby sie cokolwiek porysowało. głośniej też wcale nie było, a nawet jakby, to ile moze byc głośniej? tak jak wyzej piszą- latem mozna swobodnie zostawic pouchylane okna i auto sie tak nie nagrzewa

> ... Kupiłem 2.12.2013 chyba jeszcze nie było tej daty

> przydaje się możliwość beznarzędziowego dezaktywowania w/w świateł nie wiem jak w chińszczyżnie, ale np philips dodaje moduł, który załącza światła w momencie odpalenia silnika, lub je wyłącza jak załączysz światła mijania. bez narzędzi, bez dodatkowych przełączników i ceregieli

przerabiałem różne bagazniki od no name, po firmowe i jaki by nie był na klape, to zawsze coś sie porysowało, na dodatek rowery zasłaniają światła i przeważnie wystają poza obrys auta. jak dla mnie to zbyt dużo minusów. natomiast na dachu nigdy nie miałem przykrych niespodzianek. a jak w aucie są relingi to juz wogóle bajka i nie ma sie nad czym zastanawiać

mogłeś sie obudzić 2 tyg temu kumpel sprzedał za 3,800 mareę 1.6 sedan z 2 letnim gazem, bez grama rdzy, garażowaną w eleganckim stanie. poszła w 30 min od wystawienia

> Włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi. no to akurat jest dobre. przeciez w zestawie są dołaczane moduły, które automatycznie załączają swiatła. chyba o to w tym chodzi?

> No to dlaczego nie zalozyłeś DRL? jakbym wiedział co mnie czeka, to bym napewno założył. teraz mi sie juz nie opłaca, bo auto bedzie wymieniane, a w następnym na 100 % zakładam ledy

no i po co sie udzielasz, skoro nie zgadzasz sie z innymi i na dodatek ich krytykujesz? u siebie przez 5 lat, 2 razy wymieniałem lampy na oryginalne i znów są wypalone, tak, ze prawie nic w nocy nie widac. a duzo nie jezdze, to tym bardziej mnie to wkurza. więc nie gadaj, ze jezdzenie na mijania cały czas jest dobre

jedynie zostaje obejrzec na zywo