draco40

a tak precyzując, jaki jest sens tych lamp??

z przebiegiem norma, pisza 16 000 a faktycznie ma 160 000 - handlarzyk na miejscu powie ze się pomylił ale pacz Pan auto jak ta lala odpuść z góry, takie zagrywki nie wroza nigdy nic dobrego

> Przepraszam za ale nawet nie chcę wiedzieć jak zdawałeś egzamin na PJ a to na PJ uczyli o tym ze reczny jest obowiązkowy??

> Da się jakoś sprawdzić skąd wyjechała? Po vin. Jest masakryczna roznica w jakosci. Gdy szukalem auta astra tez wchodzila w gre, znalazlem z roku 2007 ktora miala korozje na progach, klapie tylnej. Ogolnie auto robione juz byle wypchac z lini produkcyjnej

> Lagune I miał kumpel fajne autko wygodne ale gniło sprzedał. Co wy tak doczepiliście się do tej > astry. Ja mam 5 lat 2002 rok zero rdzy zawieszenie oprócz jednego łącznika i wszystkich > sprężyn oryginalne. Teściu ma już drugą i rdzy zero. Ok auto nudniejsze od stilo ale żarówkę > wymienisz w minute nic nie miga nie tłucze się itd. Auto tańsze w zakupie od vw części tanie > jak barszcz. odpowiadam jeszcze raz, bo prawdopodobnie masz Astre z Niemiec a nie Gliwickiego bubla

> Ojciec sprzedawał G '99 chyba w 2000 roku. Nalot rdzy był tylko na belce pod zderzakiem. bo to była Niemiecka. Gliwickie Astry rdzewieja na potege

> Chevrolet lacetti. chyba najrozsadniejszy wybór... powiem wiecej, niedawno takie cosik nabyłem i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony.... szukalem auta w budzecie 2x wyzszym niz kolega czyli do 20tys, no gdyby było cos sensownego moze i troszke do góry. Skoda, VW radze zapomniec ze bedzie to auto nie zjezdzone - wiekszosc aut dziwnym trafem ma przebiegi 180 tys standardowo ksiazka serwisowa jest ale bez 3-4 lat wstecz. opel - ja szukałem astry 2 lub 3, astra 2 z ostatnich lat produkcji czyli Gliwic, wcina ja korozja az miło dodatkowo wiekszosc bieda wersja - paradoksalnie astry z Niemiec starsze 5-6 lat sa zdrowe z lepszym wyposazeniem. zupelnie przez przypadek trafiłem na Lacetti: przebieg 90 tys 1 własciciel z ostatnim serwisem Aso w grudniu 2013r. powiem tak, o ile byłem dosc sceptycznie nastawiony do auta po kilku kilometrach zmieniłem zdanie, co mnie zaskoczyło to duza ilosc miejsca w kabinie. na forach mozna poczytac ze ceny czesci sa zdecydowanie wyzsze od innych marek - bzdura jakich mało, powiem wiecej, za "pakiet startowy" zapłaciłem mniej niz w przypadku poprzednika skody fabii. jezlei ktos nie zwraca uwagi na znaczek na masce bardzo polecam zapoznac sie z tym autem blizej, bo mozna wyrwac auto stos. swieze, czesto z pewnego zrodla ipewna przeszloscia za smieszna kase

> Chyba studenci nie mają świadomości skali problemu. > dranio > PS. Z tym "najlepszym samochodem" i "legendarnym" też mogliby sobie dać już na wstrzymanie. w samym projekcie nie ma nic złego... powiem więcej, super ze jest, super ze robią cos takiego zamiast bawić się powielane z roku na rok sztampowe projekty... problem jest w dziennikarzynach którzy już powoli rozdmuchują świetlana przyszłość tego "projektu" nie znając skali co za sobą musi nieść taki projekt... 250tys?? na garazowa wersje owszem może i wystarczy, jeżeli ma to być robione na zasadzie jakiejś tam produkcji/manufaktury nawet dodatkowe zero na końcu będzie zbyt niedoszacowanym kosztem

> Projekt bardzo ładny > ale wyjdzie tak ale 2-ka ma ta przewagę ze jeździ to z 1-ego to grafika

> Polacy - Studenci z Wrocławia, chcą otworzyć fabrykę najlepszego Polskiego samochodu - EVER. Jest > jakaś szansa że to się sprzeda? Prototyp jak dla mnie wygląda że czacha dymi Wreszcie byłoby > się czym pochwalić > http://platine.pl/legendarny-samochod-z-...-0-1297653.html taaa zrobili sobie render i otwieraja fabryke skonczy sie na warsztacie/manufakturze składającym to cos na zasadzie bazowego nadwozia dostepnego na rynku z nałożonym nadwoziem o wygladzie zblizonym do tego z renderu... i bedzie sie to nazywac syrena - chociaz pewnie tez nie syrena bo ta nazwa juz jest zastrzezona. podobna pokraka jak ta z AMZ - tzw. syrenka

> potrzebuje kupić przyczepe kemingową ale nie miałem z tym tematem za wiele do czynienia. budźet > około 6 kpln, w miare duża ale jednoosiowa na pewno 2 sypialnie . Jeździć toto raczej nie > będzie, wiec tyle co transoprt docelowy. Na co zwróić uwagę przy oględzinach, czego sie > wystrzegac a może ktoś sprzedają ładną to chętnie obejrze szkoda ze teraz, 1 miesiąc temu kumpel sprzedał właśnie taka za 2,5tys. problemem było tylko to ze była po gradobiciu tzn. górne poszycie/dach. nijak nie wpływało na funkcjonalność...

kilka wnioskow po wizji lokalnej auta... korozji brak, silnik pracuje rowno, stan wyglada na adekwatny do lat, cały czas serwisowany, ostatni przeglad ASO jakos grudzien 2013, jeden własciciel, nic nie stuka i puka w poniedzialek finalizuje transakcje

A jak sprawdzic ta klime oraz zawory? Czym objawialy sie problemy

> Sporą frajdę z jazdy da w porównaniu do 1,4 i mimo wszystko mniej spali, ale najważniejsze, żeby Mniej moze i tak, ale i tak taniej wyjdzie jazda na lpg... Druga sprawa serwis diesla a pb lpg. > brać auto jakie będzie w najlepszym stanie. Zgadza sie

> Panel klimy to godzina roboty przy piwku w ładną pogodę. Rdzy żadnej w aucie z 2007 roku nie > powinno być. Jak jest to znaczy, że było coś robione. Lakier przy klamkach może być wytarty - > TTTM. > Sprawdziłbym silnik (kompresję i ewentualne błędy), bo potencjalnie problem z zaworami wydechowymi > mógłby być. Reszta to generalnie czy wszystko działa (klima, elektryka, ABS). Poza tym > standardowa ścieżka zdrowia jak na każdym przeglądzie. panel klimy tzn. ?? cos wiecej?? jak sprawdzic?? zawory?? tzn.?

ale do tematu, co sprawdzić z spraw typowo modelowych?? szyby, lakier, itd. to raczej podstawa

> za takie pieniądze można mieć diesla i co mi ten diesel da?? koszty utrzymania wyższe, koszty bieżącej eksploatacji wyższe wiec gdzie tu logika??

> Sprawdzić jak z wypadkowością ... ponoc bezwypadkowy, oczywiscie miernik biore ze soba

> Jeśli to rzeczywiście sprzedaje właściciel, to naprawdę warte uwagi > Cena też w normie. komisant, ponoc pelna ksiazka serwisowa do mom sprzedazy

Witam szanowne towarzystwo... Prosze o wszelkie sugestie, uwagi co do ww. auta. wybieram sie zerknac na ten egzemplarz. jakiś tekst wszelkie sugestie co zobaczyc, gdzie wetkanc nos mile widziane.

> Akurat w przypadku 1.6 doskonale sprawdza sie powiedzenie że jak dbasz to masz. Można autem z tym > silnikiem jeździć bardzo długo i bezawaryjnie na LPG a mozna i dość szybko motor zamęczyć. > Wszystko zależy od użyszkodnika. Ja znając wymagania 1.6 i związane z tym niedogodności i koszty > mimo wszystko brałbym młodsze auto z tym silnikiem bo jest wiekszy wybór i ceny przyzwoite. > Miałem podobny dylemat w 2009 roku. Nie zdecydowałem sie na 1.8 125KM z racji na ograniczoną > dostępność takich aut i stosunkowo wysokie ceny Owszem' mozna tak dywagowac gdy kupujemy nowe auto, kupujac uzywke Nie wiadomo do konca jak bylo jezdzone' co bylo grzebane itd. A w loterie albo bedzie gadac gaz albo nie raczj checi bawic sie Nie mam. Wole przewidywalne rozwiaania

> Szukaj 1.6 Niby sie nie nadaje do gazu ale to nie do końca prawda. Na przykład taka poliftowa > sztuka http://otomoto.pl/opel-astra-1-6-ben-lpg-116km-super-cena-C31921587.html. Instalka BRC > jest OK > Kupisz młodsze auto i taniej niż 1.8. Do tego masz dużo wiekszy wybór. > To co wydasz mniej na auto, przeznacz na uczciwy serwis związany z wymaganiami LPG w 1.6 i będziesz > zadowolony szczerze raczej nie lubie ekperymentów

> ale w standardzie do każdego auta? wydawało mi sie ze tak, aczkolwiek juz widze ze nie

> Moja kobita jeździ Fabią z 2001r. i nie ma kompa ooo patrz to ja chyba jakas lux wersje mam

> to co sadzisz o tym wnalazku?? > jakiś tekst > rozumiem ze silnik bedzie wspolpracowal z lpg?? mały update: byłem i ogladałem ww. astre: -auto niby serwisowane, sa wpisy w ksiazce serwisowej, jak poprosiłem o historie napraw okazało sie ze brak -podczas pomiarów lakieru drzwi od kierowcy lakierowane oraz od pasazera (lewa strona) oraz przednia maska -2 pekniecia na przedniej szybie -dziury po haku w bagazniku -ledwo widoczne purchle na tylnych nadkolach oraz progach (łaczenie progów) -silnik pracuje dosc dobrze, nic nie stuka puka -wersja total bida, az miło było wrócic do fabii z 2002r -podczas jazdy auto wyraznie sciaga w jedna strone -hamulce, sa ale pedał bardzo twardy i skutecznosc bardzo słaba (pradopodobnie albo klocki do wymiany albo zastane) co wiecej? auto wyraznie lepiej wyglada na zdjeciach niz w realu... auto trzeba wyraznie dalej "zbadac" ja temat odpusciłem zbyt wiele do "zrobienia" jeszcze raz tutaj dziekuje koledze kacikowemu Jackowi za pomoc i rady