Pietro_M

Witam, w ciągu ostatnich kilku dni zapaliła się kontrolka z kluczykiem i druga od poduszek powietrznych (pomarańczowa). Po wyłączeniu przełącznikiem poduszki pasażera błąd nadal się pojawia, niezależnie, czy w aucie jedzie jedna osoba czy więcej. Czego może ten błąd dotyczyć, np. jakiejś charakterystycznej usterki?

Bosch Aerotwin wytrzymały w Twingo II rodzicielki ponad 2 lata, ostatnio kupiłem taki sam komplet.

> Ja rozumiem twój tekst tak: > 3 pasy jedziesz lewym, blokując ruch, facet cię pogania a ty po hamulcach... Nie obraź się ale > jakbyś na mnie trafił to by się skończyło nie tylko policją ... Zapraszam do Wrocławia, specjalnie dla Ciebie poblokuję ruch.

> Ludziki wytłumaczcie mi bo ostatnio mnie Kajka oświeciła jak odnawiałem ubezpieczenie Trzeba było u źródła zapytać.

> No właśnie mam podobny dylemat w swojej Asterce. Mam dwa komplety felg stalowych z tymże kołpaki mi > źle przylegają do stalówek na których mam zimówki. A nowych kołpaków raczej nie planuję > kupować i skłaniam się do jazdy bez, tym bardziej, że felgi mam świeżo wypiaskowane i > lakierowane. Ja w poprzednim aucie (Corsie C) po wypiaskowaniu i polakierowaniu stalówek nie odważyłem się, by czarny półmat przykrywać kołpakiem.

> myslisz ze dla faceta pod 60-tkę to dobry silnik? Ile palił w tej Twojej Astrze? Może być średnie > spalanie Kupiłem taką Astrę od faceta po 70-tce i z łzą w oku ją żegnał, takie dobre auto.

> Nie kupuj nowego modelu zaraz po premierze. Fiesta właśnie przechodzi FL i ku niej bym się skłaniał No tak, choroby wieku dziecięcego.

> Faworytem jest nowe clio, ale tu pojawiają się perturbacje. Z kim bym nie rozmawiał na jego temat, > to od razu dostaję tekst: nie kupuj francuza! > Nie zawiodłem się na koreańczyku, to tym bardziej nie chciałbym się zawieść na francuzie, który > jest o niebo droższym autem. Tak, oczywiście, nowe francuzy się psują. Jakoś nie przeszkadzało mi to wybrać Twingo II, kiedy 4 lata temu rodzicielka zmieniała auto. Do dziś francuz dzielnie służy w jeździe miejskiej i podmiejskiej.

> Cześć, > powoli przymierzam się do zmiany auta. Zastanawiam się nad nowym clio i corsą. Mam pytanie odnośnie > silników w renault: styknie do miasta ten 1,2l; 16V; 75KM ( waga auta: 980 kg )? Mama posiada w Twingo II ten benzynowy silnik, jak się go pokręci, to jest zaskakująco dynamiczny. W trasie bez problemu rozpędza się powyżej 150km/h, wyprzedzanie przy 2-óch osobach na pokładzie i bagażu nie robiło na tym autku wrażenia.

> Witam, > Jaki polecacie kolor Primerki P11 (16tki) > Myślę, nad normalnym srebrnym, może w kolorze nadwozia, czarny? > Mógłby ktoś obniżyć ją delikatnie? > Z góry wielkie dzięki Przy kolorze czarnym zniknie Ci jeden cal średnicy.

> Większość? Tzn który producent WYMAGA WYMIANY po przebiegu rzędu 200tyś km? Opel SUGERUJE przy dieslach 1,3.

Powiedz jeszcze, ile $$ przywiózł syn, to będzie jasne, dlaczego taksiarz czekał aż 5h.

Wprawdzie nie witam się, a jedynie przypominam. Pozostałem w gronie użytkowników Opla, w miejsce Corsy C pojawiła się 8 dni temu Astra G z 2003r., napędzana przez Z14XE, w wersji wyposażenia NJoy, w nadwoziu sedan.

> Mocno nastawiałem się na fotki ze stadionem > Ale jak na złość na miejscu okazało się, że nie jest podświetlony > Za to wyszły takie dwie Pierwsza b. fajna, na drugiej delikatnie może przeszkadzać znak za autem (ale ja nie jestem z TWA na kąciku PG żeby tak narzekać).

> Nie ma absolutnie opcji na pozostawienie go do wiosny w stanie spoczynku. > Już się w swoim Maluchowym życiu dostatecznie wystał, teraz ma jeździć Czyli chyba zbyt późna pora i już mózg słabiej analizuje informacje. Jak będziesz jeździł na codzień, to bokiem po śniegu i lodzie.

> Przecież pisał, że bedzie jezdził na codzień... Quote: Maluszek pogina już od tygodnia na zimówkach a dzisiaj pokazaliśmy mu, gdzie będzie odpoczywał i Quote: Maluch jest z założenia ZAMIAST Puga... i głównie dlatego tak bardzo się wahałem i dlatego decyzja była tak zayebiście trudna Po zimie Pug będzie szedł do ludzi bo nie można mieć wszystkiego. To chyba coś źle zrozumiałem...

Mam nadzieję, że co jakiś czas odpalisz dwucylindrowe serce Malucha.

Jeśli interesują Cię wszelkie gadżety związane z 126p, to ostatnio w Empiku widziałem skarbonki, na jednej z nich był właśnie Maluszek.

> z tego co czytam w niektórych sklepach dantejskie sceny się rozgrywały a ja wracając z pracy > godzinę temu zaglądnąłem do lidla na pachońskiego w krakowie i prostowników był pełno więc > mam i ja jak na bida sklep wygląda całkiem przyzwoicie Ja również bez problemów, po 14 byłem i czekało jeszcze ze 20szt. na nowych właścicieli, a jakoś szczególnym zainteresowaniem się nie cieszyły, może przez bliskość osiedla raczej "emerytów" niż "techników" (Wrocław, os. Kosmonautów).

> Bardzo dobry, sprawdzony i wielokrotnie chwalony tu na forum prostownik. IMHO warto, sam taki mam i > jestem bardzo zadowolony. Te cienkie kabelki wystarczają?

> nie da się w corsie żadnej chyba > edit: wydawało mi się że to kącik astry Niestety nie ma kącika technicznego Corsy, a że Astra jest bliska technicznie, to i tu parę osób się udziela.

> Dla Corsy C, Combo i Tigry TT znalazłem na niemieckiej stronie > ofertę podobnego modułu: Link > Koszt samego modułu to ok. 100 zł + koszty wysyłki do Polski. Przy > zamówieniu większej ilości koszt wysyłki można by podzielić na > kilka osób. Jest ktoś chętny? Oczywiście, ja jestem chętny.

> Jaki symbol silnika? Z13DT

> Wg schematu z TISa Zafira z 2000 X18XE1 ma MultiTimer więc będzie > działać. To ja jeszcze zapytam o Corsę C z 2004r. - jeśli też zadziała, to będę chętny na kierunkowskazy.

Może zróbmy tu grupowe zamówienie i ktoś, kto ma konto na astra-g.pl tam je przekaże.