gosciu

> Czy zestaw torebek strunowych jest w gratisie? Tak, w końcu sypie się sadza bo DPF wycięty. W coś trzeba pakować.

> Można kupić zawieszkę o zapachu TDI...jak już ma pachnieć to porządnym samochodem To jest zapach prawdziwego prestiżu

Podeślij jakiś słoik i $ do Jaya to Tobie może odleje trochę, przecież beczkami kupuje do laleczek. A poważnie to multum tego wszędzie np tu albo tu

> pójdzie fama z AK, że JM (no prawie jak Joe Monster ) >jest kiepskie, to już nic was nie Może to nie Joe Monster ale też śmieszne

> Radio SWING jest standardzie Jednak stwierdzam że nie wiesz co miała w środku. To radio na zdjęciach to Bolero. Swing ma mniejszy ekran i wejście na kartę SD, na ramce pod wyświetlaczem.

> Radio SWING jest standardzie Fakt, patrzyłem na SWING + Bluetooth

Raz pojechałem 100 km od domu, auto całe malowane, nie kupiłem. Drugi raz 160 km, kupiłem (cena fajna, niby ok) i wymieniłem silnik po pierwszej wycieczce w teren (Vitara). Od tego czasu tylko w obrębie miasta w którym mieszkam lub salon po nowe. Nie mam zajawek na rzadkie, ciekawe egzemplarze jak niektórzy koledzy z forum, raczej typowe samochody, więc wycieczki poza miasto nie interesują mnie.

Doczytaj czym jeździsz, co jest wersją wyposażenia, co pakietem a co standardem (np radio Swing jest w tej wersji za dopłatą, osobno lub w pakiecie AUDIO). Czytając odnoszę wrażenie wielu sprzeczności, z jednej strony krytykujesz i wyśmiewasz, z drugiej próbujesz odeprzeć swoją krytykę. W sumie po przeczytaniu (z trudem) nie wiem czy polecasz czy odradzasz. Aha, naucz się wklejać linki

> koniecznie musisz zamienić auta w podpisie, będzie Rio Bravo świetne skojarzenie, ale żeby nie odbiegać od tematu i być merytorycznym: Fabia II to już trochę mały wybór a na F3 trzeba poczekać.

> a jak wypada spalanie w trasie? Nie zdążyłem jeszcze być w trasie (3600 km przebiegu) ale rokowania są fajne bo jadąc ekspresówką poza miasto i przez tereny wiejskie jakieś 45 km, zgodnie z przepisami ale bez przesady i zamulania komp pokazywał poniżej 6 l/100 km. Czasem wg kompa jak nie ma korków pod wieczór to dojazd z pracy przez miasto wyświetla się w granicach 6,4 l/100 km. Mam porównanie do Skody Rapid 1,2 TSI 105 KM, pali tyle samo z tendencja do spalania mniej mimo wyższej masy własnej. Paliwa nie chce produkować ale uważam go za oszczędny silnik, co będzie z trwałością się okaże. Jeździłem 140 KM chwilę jest większa frajda, ale za 3200 można coś fajnego wybrać z doposażenia. Edit: Komp trochę zaniża - w tej chwili mam spalanie wg kompa od początku 7 l/100 km a z tankowań wychodzi średnia 7,32 l/100 km. Tanken patrząc na wyniki innych ludzi z tym silnikiem nie wiem jak jeżdzą - jak ustawiam filtr na ten silnik to zaczyna się od 4,83 l/100 km

> ale który??? czym sie różnią? Oba na paskach. Różnią się mocą, momentem i ceną Mam ten słabszy 1,4 - jak dla mnie wystarczająca moc (jadę sam lub +1), spalanie fajne - po mieście zamykam się w 7,1 l/100 km elastyczność ok.

Robi się dość sztywno na tym zawieszeniu, poza tym zirytowało mnie to że zmieniając felgi muszę dopłacać za zawieszenie. Bierz na fabrycznych 16" - będziesz mieć na zimę lub sprzedasz, a felgi możesz dokupić zawsze jak napisał Jay.

> Nie do końca jest tak jak piszesz - w sensie: jest jeszcze gorzej. > W wersji 140 KM w octavii nadal nie ma wielowahacza - jest belka. Wielowahacz jest dopiero w 1.8 i > RS. > A tak na marginesie - 140KM wersja (teraz chyba 150KM) jeździ duuuuużo lepiej od starej 122 KM. Faktycznie zapomniałem o tym w Skodzie, zasugerowałem się granicą mocy i pojemnością w VW. Co do 140 KM jeździ bardzo fajnie, ale 122 KM na pasku też dają radę, dziwię się że Skoda nie dostała tego silnika, przeskok cenowy z 1,2 105 KM na 140 KM jest duży 5 tyś.

> Poza tym faktem jest, że octavia mocno podrożała - golf jest praktycznie w tej samej cenie. Tak jest, dodatkowo w Golfie został zmodyfikowany silnik 1,4 TSI 122 KM na pasku który wystarczy żeby mieć w Golfie wielowahaczowe zawieszenie. W O3 trzeba wybrać droższy 140 KM silnik żeby się na to załapać. Dodatkowo ceny dodatków są atrakcyjniejsze np. ksenony za 1350 zł w Skodzie 4000 zł. Dlatego w końcu zrezygnowałem z bagażnika i wziąłem Golfa

Jak jeździli do dziś Matizem i wielkość im odpowiadała to bierzcie Citigo 5 drzwiowe, z gwarancją 4 letnią i wio. Z przodu nie ma wrażenia ciasnoty, fotele wygodne, widoczność dobra, pali mało. Edycja: Jak chcesz większy to nowa Fabia z klimą i szałowym lakierze czerwonym wyjdzie cennikowo 40580 zł z silnikiem 1,0 60 KM i 4 latami gwarancji z pakietem pogwarancyjnym.

> Chyba nie wszystko, zgubiłeś gdzieś cinosa jako pośrednika...sprzedaje na umowę KS cinos. To było zbyt oczywiste dla mnie, zapomniałem napisać.

> powie mi ktos w koncu jak jest z ta umowa jak kupie na FV czy moge sprzedać bez przerejestrowania i > jak jest z podatkiem od wzbogacenia jak sprzedam przed upływem 6M? Nie musisz przerejestrowywać na siebie, kupującemu udostępniasz swoją fakturę zakupu żeby była ciągłość właścicieli do wydziału komunikacji. W rozliczeniu rocznym PIT płacisz podatek 19% różnicy między Twoim zakupem i sprzedażą. Wszystko w temacie.

> Czy kupując samochód w ogóle bierzecie pod uwagę kolor BIAŁY ?? Kupiłem jeden nowy biały - do SUV-a pasował, teraz miałem do wyboru dwa kolory w specyfikacji jaka mnie interesowała od ręki, właśnie biały i czarny. Wybrałem czarny, myśląc o późniejsze odsprzedaży. Z tych dwóch kolorów wolałbym inny ale oferta była ciekawa.

Cennik, opcje, wyposażenie

> Widac ogolna tandete w bagazniku Oglądałeś właściwe zdjęcia? Tandeta w bagażniku? Złote uchwyty na mocowanie siatek by musiały być czy co? Wg mnie bagażnik bardzo poprawnie wykończony.

No lekko, ja bez tego ustrojstwa w sypialni bym padł. Pierwsze lepsze 1 2

Pytasz czy stwierdzasz fakt? W i30 nie można regulować, podejrzewam że w i30 wersja 2 też nie.

Aygo wygląda jak ninja. Reszta zwyczajnie, trochę jak Fiat 500 w odmianie Peugota.

Kiedyś jak wydawali dowody tymczasowe, nawet z właściwymi tablicami a nie próbnymi wbijali w dowód lub wpisywali "bez prawa sprzedaży".

> jakość jazdy, inna pewność, inne bezpieczeństwo. > Pozdrawiam. Dodam że to był skręt z jazdy zatrzymanej spod świateł, prędkość miał max. 20-25 km/h ale temperatura rano jakieś 2 C więc połączenie kiepskiej opony letniej z niską temperaturą spowoduje spore opóźnienia w dojeździe do pracy (oby dojechał bo mimo że się podniósł od razu to zbyt miękko nie wylądował).