Majkiel
-
Liczba zawartości
5 172 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Majkiel
-
-
Nice Rox żył dwa lata, od roku mam napęd ręczny. Nie mam czasu żeby dobrze zdiagnozować dziada.
Siłownik niby OK, elektronika podłączona "na krótko" na biurku też działa, ale całość poskładana do kupy nic. -
11 godzin temu, K.3 napisał:
Nowe auto, dealer / instrukcja obsługi nic nie wspomina o spokojnej jeździe podczas pierwszych kilometrów. Wymiany oleju co 20 tys km.
Może warto wymienić olej wcześniej ?
Na pewno nie zaszkodzi, czy pomoże, tego niewiadomo.
Koszt, przy wartości nowego auta żaden, więc lepiej wymienić po nic, niż później płakać "a mogłem wymienić" gdyby coś się stało.
-
Dodam jeszcze kilka:
Dacia Sandero Essential SCe 65
Fiat Panda 1.0 Hybrid 70KM
VW Up! 1.0 65KM
Seat Ibiza 1.0 MPI 80
Mitsubishi Spacestar 1.2 71KM
-
1
-
-
Czy drewniany stół na tarasie (nie zadaszony od południowej strony) to bardzo zły pomysł?
Na zimę mogę go schować albo przykryć jakimś pokrowcem, ale latem narażony będzie na deszcz, słońce, wilgoć.
Znalazłem jakiś z drewna meranti, z olchy, eukaliptusa - jest szansa że przeżyją dłużej niż dwa sezony?
Czy impregnacja jakimś olejem raz na rok jest wystarczająca?
-
1 godzinę temu, Truecolor napisał:
Nie da się zrobić w kilka lat tyle stacji do ladowania w naszym kraju, zresztą sieć tego nie udźwignie.
Sieć, to nie radzi sobie z fotowoltaiką, co dopiero jak ludzie zaczną masowo ładować samochody. W dzień 5kW w jedną stronę, a nocą 4 czy 8 w drugą. Obecnie, różnica pomiędzy dniem a nocą to 20V.
-
8 godzin temu, iwik napisał:
Dodajmy, spowodowany głównie karami za emisję, a nie przesłankami ekonomicznymi.
A z tą emisją, to też nie jest tak różowo.
Już pomijając fakt, że prąd w przypadku Polski mamy bodaj w 70% z węgla. Produkcja samochodu, jego podzespołów, transport itp - to też emisja, niezależna od tego jaki ma silnik. Zużycie opon to też emisja szkodliwych pyłów PM, co więcej im większe auto, tym opony czy klocki bardziej się zużywają, a trend jest nie dość że do ciężkich elektryków, to jeszcze coraz większych.
Owszem, elektryk jest czystszy (nie kopci, nie kapie olej ), cichszy i na co dzień fajniejszy, ale nawet gdyby na raz wszyscy przesiedli się na takie, to nagle ziemia nie stanie się czysta.
A jeszcze w temacie opon, ponoć bardzo dużym problemem są wydobywające się podczas ich zużycia cząsteczki mikroplastiku, który zwłaszcza w większych miastach czy w pobliżu dróg szybkiego ruchu wdychamy wraz z powietrzem.
-
2
-
-
4 godziny temu, aviator napisał:
Szczerze, to nie słyszałem by w UE promowano cokolwiek innego niż elektryki, czy proponowano jakieś alternatywy. Ma być elektryk i już...
Kilka (może kilkanaście) lat temu promowali diesla
-
2
-
-
W dniu 8.06.2022 o 15:47, trzeci22 napisał:
Potwierdzam, dziwię się że ludzie to g....o kupują
Kilka razy widziałem, ale zawsze w barwach wypożyczalni. I chyba dla takich firm jest to coś produkowane. Prywatnie raczej nikt Springa nie kupi, chyba że koneser marki, ewentualnie auto dla dziecka lub jako siódme w rodzinie. Chociaż za trochę więcej można mieć nowego Fiata 500e, który co prawda ma mniejszy bagażnik i zasięg w podstawowej wersji, ale wyglądem, wykończeniem i wyposażeniem bije Daćkę.
-
9 godzin temu, sherif napisał:
![8]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_icon_eek.gif "8]")
100zł/m2 sam materiał ??
Robiłem kilka lat temu 50m2 garaż + kotłownia to zapłaciłem równe 5kzł ale z robocizną, szlifowanie, kładzenie, znów szlifowania, itd było ok tygodnia dla ekipy 2os.
Rok temu za materiał na garaż 42m2 wyszło tak (jeszcze coś koło 300zł do tej sumy dopłacałem):
Fakt, samego Hydropoxa trochę mi zostało, na 50m2 by starczyło.
Z drugiej strony, ceny wzrosły - to samo co powyżej, ale stan na teraz wygląda tak:
Mi praca zajęła:
- kilka popołudni szlifowanie (małą szlifierką jechałem po kawałku popołudniami)
- kilka popołudni malowanie (kolejne warstwy po upływie 12-48h, a warstw 4)
-
1
-
-
14 godzin temu, Wojtas_BB napisał:
W lipcu chce w końcu położyć żywice w garażu.
Macie jakiegoś sprawdzonego producenta, ma być prosto do samodzielnego położenia i żeby cenowo nie wyrywało z butów.
Do zrobienia jest ok 50 M2 na anhydrycie.
W październiku kładłem żywicę Noxan. Podkład, żywica, płatki ozdobne, a na koniec jeszcze lakierem poliuretanowym. Tanie to niestety nie jest, piątkę musisz liczyć.
Aplikacja łatwa, zimę przeżyło. Tylko przeszlifować musisz.
Na plus jeszcze obsługa klienta - dzień po zamówieniu zadzwonił gość, spytał co i ile robię, lekko zmodyfikowaliśmy zamówienie (chyba dodał puszkę lakieru)
-
1
-
-
3 godziny temu, Marcin79 napisał:
W.tej kasie jest cos do kupienia oprócz skody city oraz daczki
?
No teoretycznie można jeszcze kupić 500e i Corsę. Kia eSoul cennikowo zaczyna się od 149900.
-
38 minut temu, ghost2255 napisał:
12 minut temu, Fili_P napisał:
Cel: Drugie miejskie auto w rodzinie
No to Yaris jest ze 20cm krótszy, więc jeśli auto głównie do miasta to może być to kluczowe.
A nawet jeśli wyskoczy wyjazd na drugi koniec kraju, to też da radę
-
14 godzin temu, Maciej__ napisał:
Ktora Mazda po 2012 rdzewieje?
Jeszcze żadna
-
4 godziny temu, goofer007 napisał:
Tak, ale to nie jest niestety kilka typów, wbiłem w katalog, wybrałem jakąś pierwszą z brzegu świeżą i30 i jak zobaczyłem listę wariantów wiązki głównej to mi ręce opadły, nawet tego liczyć nie próbowałem, od cholery tego opisane datami produkcji i opcjami wyposażenia. Wygląda to z grubsza tak, że jakakolwiek zmiana w opcji wyposażenia = wiązka o innym numerze części. Co jak co, ale na bank nie trzymają tego na stanach magazynowych, tylko po prostu jest plecione na zamówienie jak jest potrzeba i chyba tutaj diler nie ściemnia.
Ja bym to lutował, założysz nowe w piątek a w środę przyjdzie kuna na podwieczorek....
A tutaj masz wytłumaczenie dlaczego ta wiązka jest taka smaczna, o ile się nie opamiętali:
Lata temu, jeszcze przed ślubem, żona miała Accenta. Przysmak wszelkich gryzoni, które chętniej chrupały to auto niż ruda, a ta też je lubiła
Jak czegoś szukałem na ten temat w sieci, to Hyundai na spółkę z Daewoo były w czołówce wśród "przysmaków". Nawet wymiana notorycznie gryzionych kabli WN do świec nic nie dawała, bo choć nowe były z innego materiału, to inne kable nęciły swoim zapachem, a kable WN jako najciekawsze i tak były przegryzione. Nawet węże od chłodnicy potrafiły pogryźć. W połączeniu z biodegradowalną karoserią, auto było naprawdę eko
-
Czy kolorowe oznaczenia na sprężynach mają jakieś znaczenie?
Gdzieś w piwnicy mam maźnięte bodaj na niebiesko, czasem są żółte i czerwone. Twardość, wersja silnikowa, wysokość?
Foto poglądowe
-
Teraz, komor napisał:
Czas kupować, wstawić pod kocyk i za 2 lata wyciągnąć i sprzedać +20%, dobra lokata
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Te 20% to będzie inflacji
-
1
-
-
48 minut temu, rallyrychu napisał:
Auto wyprodukowane w Europie na Polskę, mogliby sobie darować w ogóle ten zakres, tak jak zrezygnowali z instalowana w autach odtwarzaczy CD.
O ile wywalenie CD obniża jakoś tam koszty, to zmiana radia na takie bez AM wcale nie musi być tańsza.
W Punto miałem jeszcze MW i LW, miałochyba raz za granicą włączyłem sobie na chwilę jedynkę
-
1
-
-
7 godzin temu, rwIcIk napisał:
W 95 pod koniec roku próbowałem kupić Poloneza i mimo, że stały na placu, to nie sprzedawali
W 96 r. CC 700 z katalizatorem pakiet 1 kosztowało około 20 kzl.
Za 20 można było mieć już chyba 900tkę
W wakacje 1996 roku rodzice kupili CC 700 Young (goły golas) za 17 tysięcy. A za Uniaka chcieli coś koło 25.
To były czasy, kiedy wielu jeszcze przeliczało pieniądze "na stare".
-
1
-
-
3 godziny temu, Citric napisał:
Właśnie było odwrotnie. Bieda wersje schodziły jak ciepłe bułeczki, a inne zalegały na placach będąc wciskanymi tym co po bieda wersje przychodzili.
Kolega miał dokładnie na odwrót. Chciał wersje Lounge (tą lepszą), na którą musiał czekać, a ci przekonywali na Pop czy Easy, którego mieli na placu.
Ale racja, patrząc na to, co jeździ, to jest bardzo dużo gołych sedanów. Pytanie jak w reszcie Europy. No i czy nie jest tak, że skoro mamy problemy z dostępnością części, to lepiej sprzedać droższy niż tańszy egzemplarz.
-
4 godziny temu, bielaPL napisał:
tipo jeszcze nie tak dawno zaczynało się od 40 klocków
Było 40, późnej 50, a teraz nie dość że wyleciał najtańszy 1.4, to jeszcze nie ma sedana w najnowszych cennikach. A pięciodrzwiowych nie było i nie ma w wersji total-bieda.
No i to spowodowało ten dość mocny wzrost ceny.
Właśnie sprawdziłem - teraz take rzeczy jak elektryczne szyby z tyłu, elektryczne lusterka, obszywana kierownica, automatyczna klima, tempomat czy multimedia 7" są w podstawowej wersji hatchback'a czy kombi. Niby nic szczególnego, ale wcześniej w biednych wersjach były korbki od szyb i dźwigienki do lusterek.
-
7 godzin temu, volf6 napisał:
Tylko w Polsce drożeją?
Nie tylko, ale u nas dodatkowo wzrosła cena dolara czy euro, więc dostaliśmy podwójnie po .... uszach
-
11 godzin temu, jacek09 napisał:
Szukam nowego akumulatora do Fiata 500 L 1.4 (bez start-stop). Poprzedni akumulator miał 50Ah i 360 A. O takich parametrach nie mam dostępnego. Mogę zamocować 53Ah 540A. Czy różnica 3 Ah będzie widoczna, tzn. czy akumulator będzie stale niedoładowany?
Kosmetyczna różnica, nie powinno być żadnego problemu
-
3 godziny temu, Roswell napisał:
Chcę zwiększyć moc przyłącza, wiecie może jakie bezpieczniki daje tauron w zależności od mocy? Do ilu zwiększyć teraz żeby w przyszłości już nie trzeba było (np. pod ładowarkę do samochodu)?
Nie masz na fakturze albo gdzieś w umowie, obok mocy przyłącza podanego zabezpieczenia przedlicznikowego?
Ja mam 15kW i zabezpieczenie 25A
Co do ładowarki, pytanie jaką byś chciał (jedno czy trójfazowa) i co jeszcze jest w domu. Co innego dla ładowarki 3,7 kW i domu ogrzewanego gazem, a co innego przy ładowarce 22kW i ogrzewaniu akumulacyjnym
-
1
-
1
-
-
8 godzin temu, grogi napisał:
Sporo widzę aut na niemieckich blachach, które też mrugają na czerwono...
Wczoraj jechałem za Fiestą sedan na ukraińskich blachach, która także miała czerwone migacze. Ciekawe skąd ściągana, pewnie z jakiegoś azjatyckiego kraju.
SsangYong Korando
w Motokącik
Napisano
Zapytaj ludzi, żeby wymienili marki jakie znają. Fiat, Skoda, Reno, ... Benltey, Łada, a SSang'a to co co się nadmiernie nie interesują motoryzacją nie kojarzą. A jak już kojarzą, to niektórzy myślą że to jakiś chińczyk, a inni że pozostałość po Daewoo.