Prozaq

> kompletne sprzeglo z kolem do octy 1.9 90HP kosztuje 1100zl... W hurcie dodaj,a nie każdy ma rabaty więc już chyba szybciej na allegro.

> Zmierzyłeś, czy wziąłeś dane z jakiegoś katalogu zamienników? Toyota nie podaje takich wymiarów do > publicznej wiadomości, a raczej pod ręką nie masz tych drążków, więc poleciałeś po katalogu, > który jest spora szansa, że zawiera błędy. Z trzech niezależnych,no way.

To jest jeszcze lepsze: Lać obficie i spróbować podgrzać opalarką lub małym palnikiem,powinno puścić.

>Ten konkretny to 45503-05010 M14x1,5/M14x1,5 więc odpada. >albo 45503-29435 M14x1,5/M15x1,5 więc immo też nie podejdzie.

> Za ile wyhaczyliście? 9,5 > Wykupiliście "ubezpieczenie" żeby tą Octavią dojechać do domu, czy laweta? Bo widzę auto ma > podrabiane tablice rejestracyjne - bez "znaczków". Standard to już widzę... Ryzyk fizyk.

> ale one tyle samo palą Miałem doładowaną benzynkę,nie siej fermentu proszę.

> własnie widze > ale silnik możecie zazdroscic To ma być rodzinne ekonomiczne wozidło do jazdy po mieście więc moc miała drugorzędne znaczenie.

> A występuje wogóle toto jako część zamienna? Bo możliwe, że występuje tylko w komplecie z > przekładnią... W oryginale podejrzewam,że tak jest,ale nie w zamienniku.

> na giełdzie AK pojawiła sie pdobna octawia tylko z lepszym silnikiem, moze warto zobaczyc It's to late...

Auto kupione,za wszelkie sugestie b.dziękuję odpowiadającym kolegom. Auto rzeczywiście bezwypadkowe albo po prostu dobrze poskładane na gratach w kolorze choć jeździ prosto. Zawieszenie ok,wszystkie rzeczy,które były na wyposażeniu działają,auto jeździ,odpala,hamuje,stan techniczny adekwatny do roku i przebiegu,wszystkie papiery ok. Silnik jedynie nieco ulany i trzeba go uszczelnić pod deklem. Teraz trzeba ją nieco dopieścić i wstawić na montaż LPG. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

> Dlaczego niemiecki właściciel pozbywa się dość dobrego samochodu z przebiegiem niecałych 170000km? > Jak czytam, że "nic nie stuka i nie puka" i widzę te książki serwisowe to już widać, że trzeba > mocno uważać. > Ze zdjęć i tak nic nie wyniknie. Jedźcie, obejrzyjcie, a potem będziecie mieli sporo tematów do > obgadania przy piwie. Wiesz,to w końcu handlarz więc trzeba wzmorzyć uwagę i schować w kieszeń ufność. Obejrze z bliska książkę serwisową czy stemple nie są z kartofla,ocenię stopień zużycia wnętrza,skonfrontuję ze stanem licznika,oblecę miernikiem grubości i tyle moge zrobić dla niego w warunkach polowych. Ostatni wpis z końca zeszłego roku niby o ile książka jest prawdziwa. W sumie to auto za nieduże pieniądze więc nie spodziewam się cudów.

> w tym roczniku juz miały taki mały napis w środku ? > te pierwsze modele miały chyba taki cmentarny OCTAVIA ? Immo to chyba taki 50% lift bo tylne lampy ma poliftowe,zegary chyba też natomiast przód jeszcze stary,ale może się mylę.

Jak w temacie, tutaj ogłoszenie. Znajomy chce jutro jechać oglądać,a ja nie wiem czy zawracać sobie tym głowę czy robić jakieś 0,5 przy sobocie. Opis auta immo wręcz cukierkowy,coś na zdjęciach niepokojącego widzicie szpenie?

Mam nadzieję,że to M16 zostało dobrze zmierzone i nie okaże się po powtórnym pomiarze,że to jednak M15? Jakiej firmy jest przekładnia kierownicza?Sprawdzałem u siebie w dwóch programach(pracuję w sklepie z częściami) i rzeczywiście występuję w konfiguracjach M14/M14 bądź M14/M15.Masz może numer OE tego drążka czy w Toyocie element ten osobno nie występuje tylko cała przekładnia?Dowiadywałeś się w oryginale czy występuj drążek jako osobny element?Obawiam się,że pozostanie Ci tylko próba zregenerowania tego starego drążka choć to zabieg na krótką metę.Postaram się jeszcze w Poniedziałek w pracy poszukać czegoś.

Zajebista,ostatni prawdziwy model Bmw,szkoda,że nie 4,0d.

> proszę > większość z tych rzeczy do zrobienia za darmo albo za grosze. Jeśli buda zdrowa to brać. Piękny > lakier calypsorot, rzadko spotykany Takiego szukałem. > obowiązkowo (nie tylko w tym przypadku) sprawdzenie czy wyposażenie zgadza się z VIN. Zapomniałem dodać,że ma być sedan w manualu,reszta się zgadza.

> fajne te Rondelki > Ale raczej do czegoś nowszego o bardziej obłych kształtach. > Do mojego trumnowozu by już nie pasowały Wiem,choćby ze względu na ET które jest optymalnie dopasowane pod E46,ale na to pewnie zwracasz uwagę przy poszukiwaniu felg,do E34 musi być już dość niskie aby koło się zrównało z błotnikiem,wtedy efekt będzie

http://allegro.pl/hartge-18-cali-i2975843070.html

> a to tak jak ja ale stare 18tki zostawiam na przyszłą zimę Pochwal się,ja już od dawna do e46 chorowałem na rondell 0204 i dopiąłem swego,teraz tylko light gleba na eibachu i będzie malyna.

> A ja jak zwykle się zastanawiam czy nie sprzedać swoich 18ek i czegoś mniejszego nie wsadzić. Ale > chyba za leniwy jestem Ja na szczęście już zanabyłem felunek na sezon 2013 więc już siedzę spokojnie tylko na wiosnę muszę opędzlować swoje dotychczasowe.

ke?

10 tys zł?Bo tak przeglądam alledrogo i w sumie nie ma nic ciekawego! To takie drogie czy po prostu ja słabo szukam? 1 2

> edit: > mówiłem, że gdzieś są...gość nie może się ich pozbyć od jakiegoś roku nie dziwota, bo felga z > typu love it or hate it...mnie się bardzo podoba, tylko za mała..no i ET pod e36 więc dystans > miałby z pół metra (literalnie, bez przesady ). > jakiś tekst Szkoda,że nie 18zoll bo brałbym jak rumun zasiłek do swojego turasa.

Tak lepiej.

Filmiku nie widać,ale strzelam w ciemno,że chodzi Ci o ten.