Prozaq

> OK, zerknę, ale wątpię, czy coś namierzysz - do tej pory nie udało mi się znaleźć żadnej częsci po > numerze. > Zupełnie inne katalogi maja hamerykańce. To jest motor 1,8 83kM ABG? Montowany był tylko w tym modelu,powodzenia i przede wszystkim wytrwałości w szukaniu.

Jak tanie i przyzwoite to Sentech. Jak dobre i cenowo przystępne to NGK. Jak b.dobre i cena nie gra roli to Beru. Jak nie masz na co wydawać,a chcesz mieć komplet bezużytecznych przewodów to Janmor.

Drugi jeszcze ujdzie,ale reszta to toczki!

Nadal pozostaje przy swoim.

Co byś nie wrzucił za felgę i nawet jak będzie darł ryjem po ziemi to przy pięciu furtkach i tak nie będzie stroiło.

> BMW e39 - tu problem z silnikiem, 3.0d jest fajny, ale dźwięk przy jeździe miejskiej średni... Przecież we wnętrzu tego motoru nie słychać w ogóle.

O to chodzi? Prędkość chyba nie mała była u motocyklisty patrząc na uszkodzenia.

7 ostatnich znaków z vin podaj.

To fabryczne zagruntowanie zderzaków w zamienniku woła o pomstę do nieba. Zazwyczaj trzeba wszystko zetrzeć do czystego plastiku,użyć primera,na to dopiero podkład właściwy,później jeszcze zmatowanie papierem wodnym na gładko,solidne odtłuszczenie i dopiero baza+klar.To co widać na zdjęciu to polakierowanie na fabryczne chińskie zapodkładowanie,ciekawe czy w ogóle odtłuszczone było.

ziomek porządna furka,dobre serce najważniejsze by słuchał się nogi

> Czemu myślisz o ew. zmianie auta? Znudziło mi się już,ale chyba nic innego się nie wymyśli tylko program trza załadować.

> Ty to Jarek dla siebie szukasz Okty? Badam rynek,ale muszę się najpierw przejechać i zobaczyć czy mi będzie w ogóle "leżeć" taka Octa.

> czesto smigam takim RS TSI tyle ze z DSG > i napisze n-raz > taka octavia daje mniej frajdy z jazdy* niz niespelna 150KM BMW 3compact > *- mowa o bardziej wymagajacych kierowcach niz tylko jada do przodu.... Jaja sobie robisz czy poważnie piszesz? Sugerujesz,że przesiadając się z E46 touring 184kM będę rozczarowany?Podczas deszczu i w zimę na pewno,ale na suchym?

> nic nie widac na fotach ... > bierz i rób zestaw jak u mnie Szkoda,że ma napęd na nieodpowiednią oś.

Jak w temacie kącikowi bracia! Jedziemy w temacie!!! Ocena fachowym okiem mile widziana,nt. rozmowy wyższości TDI nad TFSI fachowcom dziękuję,był już tutaj nie dawno taki wątek.

Jeździłem takim dieslem. Nie rób tego.

> tylko na tyle cie stać? Nie rozumiem pytania?Stać mnie na więcej,ale chyba nie zaprzeczysz,że 159 z najcięższym możliwym silnikiem 2,4mjtd nie jest mega podsterowne.

> no z 1,5t będzie, niecałe chyba Wydaje mi się,że chyba nieco więcej.Moje E46 Touring z M57 na pokładzie waży 1690kg,przynajmniej tyle jest wpisane w dowodzie rejestracyjnym. Edit: Sprawdziłem z ciekawości,E39 M57 z manulną skrzynią biegów waży 1625kg.

> tak mało > ile 7? Zdziwko?Po prostu 159 to ciężki ryjący przodem baton. Co do autora wątku jak ma być 3-er to ten egzemplarz wygląda nieźle(na jednym zdjęciu wydaje mi się,że ma otwartą maskę) oraz jeszcze z niskim przebiegiem srebrna. Jak kupisz zadbany egzemplarz będziesz mega zadowolony,ja po półtora roku użytkowania nadal z czystą przyjemnością prowadzę E46,bardzo dobrze mi się jeździ po łukach na m-pakietowym zawieszeniu a RWD(to moje pierwsze) po wyłączeniu DSCII pozwala na pośwriowanie również latem.

Polecam coś takiego. Do sprawnego przemieszczania się już wystarczy.

http://allegro.pl/mazda-3-mps-370km-okazja-zamiana-i3393847162.html

Jak w temacie.Potrzebuję taki przewód powrotny do E46 3,0d 184kM M57 jak na poniższym rysunku numer 9: Macie jakieś pomysły?Pasuje od angola,ale tylko od wersji M57 czyli 3,0d,koszt nowego w ASO to jakieś 290zł normalnie i 260zł po rabatach.Szukać używki w cenie ok.50zł czy nie dziadować i kupować nowy?W końcu jest gumowy,a od oleju ATF pewnie jeszcze dodatkowo się szybko starzeje. Jakieś sugestie Pany?Bo jak na razie musiałem lecieć na urlop i zrobiłem ponad tys. kilometrów na patencie rurka alu+dwie opaski.

> No to nastepna opcje mam > A u Ciebie na stanie nie ma czegos albo moze byc...? Urlopuję do 1 sierpnia,ale zaraz poszperam nieco w katalogach do których mam dostęp online.

> To wiem > Tylko ze w IC mozna kupic sam wentylator, > I dlatego pytam bo moze ktos to przerabial i wymienial sam wentylator jakiś tekst

> M117 non-ecoboost przywieziony dziś spod Łodzi > ciężko było, ale wlazł do Volvo 960 kombi haha Z jakiej dokładnie wiochy to wytargałeś?Trzeba było pisać,mini spota by się na szybko ukręciło!