vtorek

Nikt nic nie wie? No spece - pomóżta

Jak w temacie... ktoś się orientuje gdzie ten czujnik jest zlokalizowany? Coś niedomaga w fiestowozie żonki i trzeba by to sprawdzić w najbliższym czasie. Objaw jest taki, że po wrzuceniu wstecznego światło na sekundę się zapala i gaśnie. Czasami w ogóle nie chce się zapalić Help!

> Odkryłem wczoraj, że klakson mi tak cicho i zniewieściale brzmi. Moja żonka też twierdzi, że nie trąbi na innych w swojej fieście bo wstyd Czasami by chciała kogoś porządnie zrypać a tu takie cytuję "tiu tiu" spod maski (Przepraszam za spam - nie mogłem się powstrzymać - co do tematu niestety nie pomogę )

> Nie narzekam. Tylko brał 14-15 a ostatnio podskoczył do 19 w zasadzie bez żadnych zmian w jeździe. > Zrobiło mu się tak po ok. 5 tyś. przejechanych km. > > prostu się nie da wolno jeździć więc swoje zjeść musi No właśnie - a te wskazania to z kompa czy spod dystrybutora? Bo z tego co zauważyłem to ogólnie komputery w fordach to pokazują co chcą. W mojej foce komp zawyża, w służbowym mondku zaniża Sprawdziłbym na Twoim miejscu spalanie liczone "z palca" i dopiero zaczął się martwić Uh... edyta: nie zauważyłem, że napisałeś, że sam liczyłeś... To nie wiem - długa zima, niższe temperatury to może spalanie podskoczyło?

> 2.5T R5 musi palić Jasne, że tak Zresztą gdybym kupował takie auto to najmniej bym patrzył na spalanie bo tym po prostu się nie da wolno jeździć więc swoje zjeść musi

> Ile bierze kolegom RSII w cyklu mieszanym? Ile wlejesz Mój kuzyn ma taką zabaweczkę - trochę tym jeździłem, trochę o nim pogadaliśmy. Średnią z komputera jak jeździłem pokazywał około 17 litrów. Minimalnie do czego się udało zejść to około 8 - w trasie jechała jego żona nie przekraczając 90 A... jest zrobiony programem na 350KM To tak z tego co pamiętam... pewnie Kolega RSSSS dostarczy więcej wiarygodnych informacji

Nie zaciągam w duże mrozy lub wtedy kiedy auto ma stać dłużej nie ruszane. Chociaż tak naprawdę to zależy od sprawności poszczególnych elementów imo. Tej zimy w 16letniej fieście żony ręczny został zaciągnięty na jakieś 1,5 tygodnia - auto po prostu stało i nikt do niego nie zaglądał - po tym czasie po prostu ręczny został zwolniony i autko normalnie pojechało

> Powiem Ci, że mnie osobiście okrutnie irytuje ta fordowska szyba... nitki widać, a w nocy męczą > oczy. To już chyba zależy od człowieka Ja nie mam z tym problemu - nitek nie widzę - w nocy nie zauważyłem różnicy... Mam to w swoim FF - mam także w służbowym mondeo - nieoceniony gadżet

> Focus 2.0 TDCI? To może być niezła opcja Zazwyczaj z 2.0 szło lepsze wyposażenie więc i grzana szybka z przodu i klima auto powinny być. Poza tym ten silnik jest bardzo przyzwoity i daje niezłe osiągi Focus to generalnie całkiem przyjemne autko a za 40 kpln powinieneś wyrwać już coś przyzwoitego. Osobiście w zeszłym roku znalazłem 3 latka dużo poniżej tego zakresu cenowego tyle że 1.8 tdci z wyposażeniem goldx.

> proszę Cie.. nie mów że nie czuć różnicy 19km w dynamice Nie jest porażająca... jeździłem jedną wersją i drugą. W 109 jest kłopotliwy dpf

Jak jutro będę w firmie i będzie firmówka na parkingu (nie będzie nigdzie w trasie) to mogę zmierzyć

> chyba tutaj KLIK tylko cena powala Jasna... trochę sobie krzyczą. Z drugiej strony w fieście żonki też kilka ścieżek nie grzeje

> Możecie polecić dobry preparat do naprawy ścieżek grzejnych na szybie. > Nie wiem czemu ale jakoś na oku mam Loctite 3863 Circuit+ , czy przy tych preparatach wyznacznikiem > jest cena jeśli chodzi o jakość czy tylko płacimy za nazwę ??? Gdzie to w sieci można dostać? Bo jakoś nie widzę na alległo... A też mam jedną ścieżkę przerwaną

> Akumulator w jakim stanie? Może dogorywa i alarm reaguje na spadek napięcia? Zdarzają się takie > numery... Tak bywa - miałem tak w jednym aucie. Alarm reagował na słaby akumulator.

> witam > rok prod 2006 > przbieg 109 000 oryginalny > w momencie dodawania gazu gasnie odcina go, wtryski sprawdzone na stole probierczym sa ok - mial > ktos cos podobnego ?? co sprawdzic ?? nie wymienialem filtra paliwa ? ale od tego by chyba nie > gasl ?? pompka paliwa ?? Szwagier miał ostatnio podobny problem ze swoim 1.6. Miał objaw taki, że przy dodawaniu gazu auto przyduszało i strasznie szarpało (z tego co mówił ze dwa czy trzy razy też zgasł). Po wymianie filtra objaw nie ustąpił natomiast ustąpił po wymianie świec i dokładnym wyczyszczeniu EGR'a. Przebieg podobny jak u Ciebie.

Ja miałem, teraz mam fordowską formule. Mam wrażenie że na Castrolu jakoś tak ciszej i z większą kulturką chodził. Dużo nie ryzykujesz - jak tylko specyfikacja oleju, który masz w dyspozycji spełnia normy forda to lej. Najwyżej przy kolejnej zmianie wrócisz do poprzedniego i już.

> mialem kiedys tez taka sytuacje i policji nie wyzwalem i bylo bez problemu sam jak komus > uszkodzilem auto to przyjolem to na klate i stracilem znizke OC i AC w koncu place i jak komus > cos uszkodzilem to sie korzysta z tego a nie cwaniakuje Dokładnie - też kiedyś spowodowałem drobną stłuczkę z powodu dużego pośpiechu Poszkodowany okazał się spoko gościem - wymieniliśmy się tylko wizytówkami i rozjechaliśmy się w swoje strony. Na drugi dzień umówiliśmy się na spokojnie przy kawie, obgadaliśmy sprawę, spisaliśmy papiery i tyle. Po to w końcu jest to OC... Nie mogę zrozumieć ludzi, którzy płaczą przy szkodzie, że stracą ileś tam procent zniżek.

> To co mi się nie podoba w tym aucie to hałas silnika napędowej zwłaszcza przy przyśpieszaniu i w > jeżdzie pod górę. To prawda - jest głośno. W dwójce jest nawet głośniej niż w jedynce.

> Ale 2 razy się zastanów czy chcesz 1.6 > Potrafi spalić mało, przynajmniej w nowym modelu ale szybkie to to nie jest Eeee... przesadzasz Pan. Bardzo dużo jeździłem foką I i II z tym motorem i jakoś nie mogę narzekać. Demon prędkości to może faktycznie nie jest ale do normalnego przemieszczania się jak znalazł. Spalanie też w miarę przyzwoite; w mieście 9-9,5 trasa koło 7-7,5 (w zależności jaka trasa). Co do tego konkretnego auta; wersja full bieda (z dołożonymi przeciwmgielnymi) no ale co kto potrzebuje

> czemu? dobre autko, chyba najbardziej chwalone reno. Tanie i plastikowe, ale IMO wcale nie tańsze > i bardziej plastikowej od wspomnianej fiesty. Cliówkę z 2000 roku ma mój kumpel z pracy. Jeździ nią jego żona i podobno nie narzekają na nią (podobno jest do sprzedania )

> Jak to pali w miescie i w trasie.Ogladałem na allegro tez 1,4 80KM .Mysle tez na grande Żonka ma taką "siłownię" w swoim fiestowozie - wprawdzie to mkIV z '96 ale wydaje mi się, że to ten sam motor (jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi ). W każdym razie ostatnio spalanie mnie powaliło - 11 litrów na setkę Sprawdzone pod dystrybutorem Samo miasto na bardzo krótkich odcinkach. W trasy autko nie wyjeżdża.

> No nie wiem ile by trzeba rozgrzewać... Zdarzyło mi się kiedyś zalodzonym autem przejechać 500km. > Lód nie zszedł nawet z maski. Z żoną na 3 godzinki na zakupy do galerii, która ma garaż podziemny i z głowy - jak wrócisz będzie o wiele łatwiej Osobiście w zeszłym tygodniu zrobiłem taki manewr z fiestowozem żony - 2 godzinki stania w centralnej części garażu gdzie temperatura wyraźnie była wyższa i już było o wiele łatwiej płatami lód ściągnąć - a ze 2 centymetry grubości to on miał

Przejechaliśmy ze szwagrem jego focusem '05 1.6 TDCI totalnie bez ładowania (padł alternator) około 50-60 km. Na dodatek w nocy więc cały czas na światłach. Po dojechaniu i zgaszeniu zrobiliśmy eksperyment i spróbowaliśmy odpalić - zagadał od strzała. Po naprawie altka innych problemów nie stwierdzono A z innych przygód z prądem i akumulatorami to jechałem kiedyś Transitem (chyba 94) z Francji i po drodze coś się stało z aku - zaczął się gotować jak czajnik a w kabinie smród siary że oczy łzawiły Śmiesznie było Po odłączeniu 200 km jechałem bez akumulatora

Z podgrzewaniem szyby może być różnie - znam mondeo z 2003 roku, w którym już niestety większość drucików nie grzeje A generalnie auto wygląda dość przyzwoicie ale pewnie więcej się dowiesz jak zrobisz jazdę próbną

Sterowanie nawiewem manualne czy elektronika? No i jaki ten ford?