Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jaruga

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jaruga

  1. > wszystko a potem ew. zamawiaj w necie (chociaz czasami nie warto, bo w stacjonarnym mi kiedys > zeszli z cena do poziomu sklepu internetowego) A w którym sklepie we Wrocku kupowałeś?
  2. Muszę kupić nowy fotelik dla dziecka (9-18kg) i obczaiłem w sklepie internetowym interesujący mnie model (maxi-cosi tobi) tylko zastanawiam się czy nie lepiej go gdzieś najpierw przymierzyć do auta. Czy komuś się zdarzyło że fotelik nie bardzo pasował do fotela/pasów?
  3. > W swoich autach stosuje oleje 5w 30 firmy mobil 1. Czym będzie się różnił olej tej firmy od np. > lotosa. > Ltos jest sporo tańszy. Kiedyś krążyły opinie, że lotos to syf dla silnika. Jeśli to prawda to co w > tym oleju jest takiego, że to syf? Oleje silnikowe to prawie same mity w stylu: znajomy znajomego szwagra zna się i mówił że... Tak na prawdę liczą się parametry i klasa wymagana przez producenta. Jeśli się olej zgadza z wymaganiami producenta silnika to i na lotosie i na mobilu i na pseudoekskluzywnych wydumkach za worek pieniędzy zrobisz kilkaset tysięcy km. O ile zmieniasz olej regularnie i nie krzywdzisz auta butem.
  4. > jaki silnik ? Nie wiem. A jaki polecasz do bezawaryjnego kręcenia się po mieście?
  5. Mi spaliny badali tylko na przeglądach w ASO. Podczas żadnego innego przeglądu nawet nie uruchamiali sprzętu. Tak czy siak perełka kolegi ma jakiś poważny problem z silnikiem, albo tankuje jakieś badziewie bo DPF nie ma żadnego wpływu na zawartość CO, NOx, SOx i węglowodorów . Może katalizator też ma wycięty i dlatego go diagnosta zbadał??
  6. Dobry pomysł? Potrzebuję czegoś dla na wożenie dziecka do żłobka i dojazdy do pracy. Będzie to jeździć bezstresowo? Dużo kosztuje utrzymanie w porównaniu np. do niemieckich odpowiedników?
  7. > czy oni okradli muzeum żeby ten kokpit wyposażyć No właśnie się zastanawiałem gdzie to widziałem. Astra H?
  8. > Czekaj, z pracy dopiero wróciłem podzielam opinię wujka cybula. Captiva ładniejsza. Coś czuję że tego opla też nie będziesz zbyt długo miał
  9. Jaruga odpowiedział Jaruga na temat - Motokącik
    No dobra. Udało wam się mnie wystraszyć odnośnie dostępności części blacharskich. Moja miała na początku kariery kierowcy kilka drobnych przygód A co powiecie na taką perełkę? Citroen Xara Pojeździ to czy raczej postoi w warsztacie wedle ludowych stereotypów? Nie mówię o konkretnie tym egzemplarzu ale ogólnie. Dlaczego to takie tanie, a nie rdzewieje i przyzwoicie wygląda?
  10. Jaruga odpowiedział Jaruga na temat - Motokącik
    > A ona już to widziała? Nie mów, że zamieni matiza na ten paździerz, który wygląda w środku jak z > poprzedniej epoki? Rozważam różne opcje To jedna z kilku. Najdziwniejsza
  11. Szukam jakiegoś małego taniego jeździdła dla mojej bo jej matiz ulega biodegradacji w zaskakującym tempie I wpadło jej w oko takie dziwadło: Daichatsu Sirion Powiedzcie mi proszę czy to jest takie szaleństwo na jakie wygląda , czy można to kupić i jeździć? Miał ktoś z tym styczność? Są do tego jakieś części?
  12. > Ciiii Gadaj i nie ściemniaj
  13. > Panowie mam dylemat nad wyborem zestawu rozrządu (pasek, rolka, napinacz, pompa wody): > 1. pasek Gates, pompa Mettli, rolka prowadząca i napinacz INA - 360zł > 2. Zestaw cały Gates 320zł > 3. Zestaw INA - 307zł > I co tu wybrać? > Czy między tymi producentami nie ma już zbyt zauważalnej różnicy i brać np. zestaw Gates lub INA? > CO do Amorów to znalazłem KYB - 180/szt na zaprzyjaźnionym portalu Wszystkie wymienione będą dobre o ile pochodzą z pewnego źródła i nie są podróbkami
  14. > Przesadzasz. Wymieniałem u siebie klocki i tarcze rzeczywiście były nierówne , oddałem więc do > przetoczenia i gitara. Przetoczenie kosztowało mnie mniej niż jedna tarcza. Jestem po pierwsze leniwy i nie chce mi się kombinować z szukaniem warsztatu z tokarką. Po drugie 200 to żaden pieniądz za święty spokój
  15. > A jeśli chodzi o markę zestawu rozrządu (pasek, rolki, pompa) oraz amortyzatorów (mechanik mówił o > kamoka) to jakie polecanie? > KONRADOO z forum.chevroletteampoland.com napisał mi: > Quote: > "kamoke to niech sobie założy...ja mam kyb założony,ewentualnie monroe. Rozrząd INA,SKF,GATES. ja > mam pasek Gates,rolki INA pompe METELLI. " Rozrząd OK, ale tej kamoki to mam nadzieję że nie kupiłeś?
  16. Kupiłem tarcze Valeo w potaku za 100 PLN sztuka, a komplet prowadnic za 75. W sobotę jadę zmienić razem z klockami.
  17. > Trasa zrobiona. > Obleciałem na spokojnie 700 km i nic się nie stało. > Ale następnym razem na takie ryzyko się nie piszę > Wg Waszych wskazówek dla pewności przed wyjazdem wsłuchałem się czy nie ma niepokojących odgłosów i > lekko odchyliłem obudowę żeby zerknąć na pasek, wszystko wydawało się ok. > Teraz autko czeka na wymianę całego kompletu (pasek, rolka, pompa), plus wymiana tylnych amorków. > Dzięki wszystkim za porady. > pozdr Amory oryginalne padły Ci po 60kkm?? Co im konkretnie dolega? Jesteś pewien że przebieg oryginalny?
  18. > U mnie nowa pompa wody, 15kkm po wymianie była znów do wymiany - hałasowała U mnie pompa wody padła po 40kkm od wymiany. Niestety oszukał mnie warsztat i wsadził jakiś chiński badziew bez żadnych oznaczeń pomimo że zapewniali że markowe. Nawet markę na fakturze miałem i pojechałem do tego warsztatu z zadymą, ale warsztat się niespodziewanie wyniósł w nieznanym kierunku I chyba wiem dlaczego
  19. > a tak niestety ja wymienialem tarcze przy 185 000 alebyly jeszcze na granicy minimum natomiast > zmienialem dlatego ze jedna byla zlapana i niestety juz nierowna.Prowadnice jakie pasuja to od > matiza przod takie same No właśnie u mnie też grubość tarcz była OK, ale były nierówne z powodu skorodowanych i brudnych prowadnic.
  20. ... i zgodnie z moimi podejrzeniami musiałem zamówić jeszcze zestaw naprawczy prowadnic i tylne tarcze. Więc jak ktoś przez kilka lat nic nie robił przy tylnych hamulcach to może w ciemno zamawiać ten sam zestaw Przebieg 112 tys. Poprzednio klocki zmieniane raz przy 55 tys.
  21. > Witam > A ja mam pytanie o wymianę rozrządu i pompy wody po 60 000 km, auto to lacetti 1,4 benzynka. Czy > trzeba trzymać się sztywno tych 60 tys?? czy można wymienić np. przy 61 000 km?? > Pytam bo mam przebieg 59 800 km i wyskoczył mi ważny wyjazd do zrobienia ok 1 000 km i przed tym > wyjazdem nie zdążę wymienić rozrządu. > Czy mogę śmiało jechać? czy lepiej nie ryzykować? > Jestem 2 właścicielem ale przebieg jest w 100% realny ponieważ kupowałem od dobrego kolegi. > będę wdzięczny za szybką odpowiedź. > Kamil Ryzyko bardzo niskie. U mnie przy wymianie po 60 tys. pasek jak i reszta wyglądały prawie jak nowe. Tak jak pisali koledzy - jeśli nie wydaje dziwnych dźwięków i wygląda normalnie to jechać śmiało.
  22. > elektrownie nie, ale elektrocieplownie juz tak - np we wroclawiu > inna sprawa ze filtry maja takie ze spalinami mozna pewnie bez stresu oddychac Akurat elektrociepłownia na Łowieckiej ma najmniejsze znaczenie. Nie dość że aktualne normy spalin powodują że z komina leci prawie wyłącznie para wodna i CO2, to nawet jak coś się wymsknie to opada na ziemię kilkanaście a nawet kilkadziesiąt km za Wrocławiem. Z moich obserwacji to najbardziej smrodzą zajechane dostawczaki, 20-letnie diesle "perełki" z Niemiec, niektórzy właściciele domków jednorodzinnych palący czym popadnie i... działkowcy palący liście i wszystko inne przy okazji przez prawie cały rok.
  23. > Moze w koncu zaczna sprawdzać czy dpfy ludzie mają wycięte? Wystarczyło by przeprowadzać RZETELNE zwykłe przeglądy rejestracyjne z obowiązkową kontrolą spalin. I kontrolować SKP i odbierać uprawnienia jak przepuszczają "perełki". Patrząc na auta jeżdżące po mieście to na moje oko 30% z nich nie powinna być dopuszczona do ruchu...
  24. > Pacjent: Chevrolet Nubira 1.8 CDX > Usterka: idiotycznie działanie ogrzewania/klimatyzacji automatycznej - czy posiadacze podobnego > wynalazku z tego forum też muszą ustawiać absurdalne temperatury w okolicach 26-27 stopni, > żeby osiągnąć jako taki komfort podróżowania? > Obojętnie - lato czy zima - po prostu poniżej temperatury 25 stopni często wieje zimnym (zimą) lub > załącza się klimatyzacja (latem) i zwyczajnie mrozi. > Wymieniałem panel klimatronika i dalej to samo. Nie wiem co dalej. > Ktoś z Was ma ten układ i może napisać jak tu u niego jest? > _________________ Może czujnik temperatury walnięty? Po prostu pojedź do ogarniętego elektryka albo speca od klimy.
  25. > A jak inne będzie i przytrze, to jego wina będzie, bo "po co takie duże jej kupił? Mokką by się > zmieściła" Dokładnie

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.