wujek

Taki cicho ciemny to tez problem. U mnie nie widać ze szybki muszę ich prawym pasem łykać.

Były dostępne na placu. Na pozostałe marki trzeba było czekać

Nie wiem nie znam sie, nie mam zamiaru kupowac BMW. Byc moze to z super auto to sciema ale z drugiej strony wracaja rabaty

Tam za wszystko trzeba doplacac Jak sie poklika opcje dodatkowe to 300k peknie.

Podobnie wyposazone BMW / Audi / Merc slabsze o 30 - 40KM to lekko plus 100k wiec byc moze to jest nowa definicja i okazja.

Ciekawe o ile wieksza rata bedzie za BMW? KM mniej ale jedzie podobnie. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-od-reki-2-0-330i-xdrive-245km-pakiet-m-sport-ID6FdN62.html

Jak nie ma jakiejs akcji na uzczelki etc to nic nie zrobia.

Mam Leona w takim samym kolorze i wogole mi sie nie podoba Kupowalem zdalnie i myslalem, ze to zgnila zielen. Seat mial fajne kolory ale z nich zrezygnowali.

Mialem kilka starych wozow, troche z PRL, Mazde kabriolet, jezdzilem tez starymi klasykami z USA. Po jakims czasie doszedlem do wniosku, ze cos co bylo sztosem np w 95 roku teraz jest kupskiem niezaleznie od stanu w jakim sie znajduje. Lepiej wsiasc w jakiegos Hyundaja N20 da wiekszego banana na twarzy niz jakis niby tam klasyk. Za pare lat dowala oplaty za spalinowki i wogole to sie przestanie spinac. Zaoszczedzone pieniadze wydaj na jazde terenowa, sportowa jakims fajnym autem albo jedz na wczasy.

Nietrafiona inwestycja nalezalo kupic apartment z wlasna winda. Nalezy uzgodnic z administracja zeby przeprogramowali winde tak zeby kabina zostala na pietrze. Jak sa dwie windy obok siebie to jedna moze zawsze wracac na 0 ale takto puste przebiegi sa bez sensu.

Na takie trasy to i nawet diesela można rozważyć jak gdzieś będzie stał na placu. Może Ateca z DSG? Albo jakiś Tiguan z placu?

Sporo wyłączeń wiec w praktyce masz gwarancje na układ napędowy.

Dlatego ze tam tez są głupi ludzie którzy nie potrafią liczyc. Wynajem to najdroższa forna. Jedt tez duży plus auta premium są przystępne wiec jeżdżą i płaca dużo więcej niż jakby wybrali inna formę finansowania.

Przyzwoite a4 z 265KM to już 300k jakby dali 20% to można rozważyć.

IMO nie stanieją a będą coraz droższe. Elektryki będą drożeć dużo szybciej niż spalinowki głównie przez drożejące materiały do produkcji. Najbardziej widać podwyżki wśród tanich słabo wyposażonych aut. I taka Fabia odjechała z cena i mysle ze niedługo auta segmentu B znikną z rynku jak A.

Brak obaw że jakiś nadgorliwy milicjant wyciągnie kalkulator i będzie próbować udowodnić ze zgodnie martym przepisem należy nam się mandat za niezpelnienie warunku masy 1,33 pojazdu do wagi przyczepy. Milicji nie ma od dawna wiec ja bym się nie obawiał.

Było widać ze dym przechodził przez szpary w tylnymi szybach

Ford zawsze ambiente wycinał. W Fiescie tez dokładałem używki z Allegro.

Trochę się spóźnili… jest już Rival, F150 i inne chevrolety zobaczymy jak im się to będzie sprzedawało. Nic nie słychać o ciężarówkach pepsi

Ta data jest bo musi być. Dowiodłeś kiedys jakiś projekt na czas? Dużo gracze się buntują to samo państwa np Włochy czym ma jeździć Mario? Nie ma małych elektryków.

Wypożyczyć z dyskoteki urządzenie do dymu wstawić do auta i zobaczyć gdzie dym wychodzi. Tak w kile robiłem bo swiszczalo.

Problem pojawi sie za jakis czas i bedzie dotyczyl 2 i 3 wlasciciela. Po prostu bedzie trzeba usunac nagar. VW tam gdzie mial wtrysk posredni na wolnych obrotach zastapil GPF

Jak na tak wielki rynek to sprzedaz elektrykow wyjatkowo slaba. Czyli to dziala tylko w Norwegii ale... jak wycofaja ulgi i dowala podatki bo przeciez w paliwie sa to zobaczymy jak to sie potoczy. U nas widzialem pare SUV chinskich ale to chyba elektryki poza tym nie istnieja.

Tam ktoś pisze ze robi 8km zamiast 1,5 na stacje PKP żeby się silnik rozgrzał rozumiem ze może nie być chodnika ale podziwiam.

Moj serwis Seata jest wielomarkowy i nowe silniki kiły hyundaja powodują duże kolejki w ASO. Niestety Koreance nieogarneli. W innych markach GPF powoduje po prostu cichsze działanie wydechu.