wujek

> Vip Car w Opolu. > Ceny takie mieli na allegro i za bardzo nie dało się już zejść z tych cen, jakieś tam dywaniki itp. > można była wytargać > http://vipcar.otomoto.pl/nissan-micra-visia-ac-cd-1-2-12v-80km-C31563544.html No tak ale to jest gorsza wersja bez tempomatu bluetooth etc. Widac nie da rady taniej.

> Mi chcieli dołożyć gratis czujniki cofania, imo w tym aucie nie potrzebne, ten pakiet chrom i > dzienne zamiast halogenów, a jak zapytałem o opony zimowe to był tekst w stylu "siada pan i > piszemy , czy dalej ogląda i marudzi?". Nie mogę sobie odżałować tego samochodu, miał > idealnie wszystko czego mi potrzeba. Do tego ogromny bagażnik, z tyłu miejsca jak w Passacie > (zwróciłeś na to uwagę?) . Ale że już wtedy czułem, że stara nie odda mi kijanki, wróciłem po > Clio i dobrze. Jak ja bym wyglądał w Nissanie Micra? . Toche mnie te 3 cylindry zniechecaja ale to auto dla wiec Jej powinno wystarczyc.

> W marcu 2013 miałem oferty na micry (przed liftem) za ok 33 900 - 35 900. Wersje Terra i Accenta. > Da się taniej to prawie 4k roznicy. Jaki diler?

> To jest ta z klimatronikiem, metalikiem, skórą na kierownicy, podłokietnikiem, pakietem chrom, > blututem itd..? W grudniu bez negocjacji sprzedawali za 44 tys. Jak teraz chcą 40 to bierz i > nie marudź. To jest świetny samochód i daj ludziom zarobić! Też mają dzieci i też muszą im dać > żreć! Tota wersja ale klima manualna. Ma tempomat skore ale juz za czujniki wolaja 800zl.

Wersja Acenta rocznik 2013 katalogowo 42300 chca sprzedac za 39900 inizej sie nie da. Nawet opon nie dorzucaja. Czy ktos ostatnio kupowal? Jak wynegocjowac wiekszy rabat?

> 370zł pierwszy przegląd i 850zł duży po 2 latach z ich materiałami to dużo?Urban legend wg mnie. Cos tanio. Ja ponizej 800zl nei zostawiam u nich. Moze roznie licza ceny czesci.

> jakie? Fiesta, Aveo, Micra, Swift.

> Tak na prawdę tylko z jednego powodu - bo mi się cholernie podoba, zwłaszcza czerwony flamme. Jak > stoi na parkingu obok czegokolwiek to wydaje się wyprzedzać epokę i nikt nie rozmawia o > innych samochodach . Tak to prawda z zewnatrz robi wrazenie

> Możesz też zaproponować koledze coś takiego, co ja zrobiłem we wrześniu > Kupiłem Opla Corsę D z malutkim przebiegiem za cenę ok. 37k > Wersja 1.4 100km, wyposażenie - > Salon w Mikołowie ma taką ciekawą ofertę, że dają auta w leasing swoim kierownikom na pół roku, a > później je sprzedają > http://otomoto.pl/opel-corsa-C31541125.html Za tyle samo jest nowe auto z 6 poduszkami abs i esp Srednia ta opcja. Oczywiscie jesli sie porownuje z nowka to bardzo dobra cena

> U mnie Micra i Swift były na pierwszym miejscu w kategorii ergonomia i właściwości > jezdne/wyposażenie/cena. Oba oczywiście w wersjach wyższych średnich za około 46 tys. Jak > komuś nie przeszkadza wygląd i "lokowanie" społeczne tych modeli, to zdecydowanie polecam na > tle Corsy, Punto, Aveo, Fiesty itp. Bylem w Reanult i niestety Clio wypada tragicznie zarowno pod wzgledem silnika jak i jakosci w srodku. Czemu kupiles Clio?

> dobrze wiedzieć > Czyli jednak nie jest to taka najlepsza opcja patrząc na całokształt Plus jedna z gorszych gwarancji na rynku.

> no RIO jest drugi w kolejce wiec nie jest tak źle > A jak ogólnie z awaryjnością modelu i silnika 1,2 oraz kosztami serwisowymi ? Kia jest bardzo droga jesli chodzi o ASO.

> ja bym kupił EVO - za ok 40 tyś naprawdę fajna wersję kupisz Ja od tego ucieklem jak najadalej jak moglem. Tak beznadziejnego auta od dawna nie widzialem.

> - Opel Corsa - stare i bida > - Kia Rio - droga i kiepska gwarancja > - Hyundai i20 - drogi > - Chevrolet Aveo. - warto sie zastanowic > Czy którymś z nich warto szczególnie się zainteresować a któregoś odrazu w przedbiegach odrzucić ? Dodalbym Micre i Swifta z tych wszystkich zostaly mi dwa do wyboru. Tez sie nad nimi zastanawiam.

Moze byc przez olej. W lanosie przy mrozach wariowala. Wymien olej jak to nic nie da to jezdzic az stanie.

> a po co wymieniac ja w nexi nie wymienialem 15 lat tylko raz dolewka i git faktycznie w 1.2 co 30 > 000 wymieniamy olej a w 1.4 sprawdzamy tylko poziom i ewentualnie uzupelniamy.Olej w 1.4 to > pelen syntetyk odporny na wilgoc i temp wiec tu wymiana mija sie z celem niepotrzebne koszty W nexii producent nie zalecal wymiany w przeciwienstwie do Aveo. BTW koszt wymiany smieszny wiec po co dziadowac?

> Tu jest skrzynia jak w matizie z olejem wymienianym co 30 lub 60kkm. Zalej syntetyk Ale zgodny ze specyfikacja.

> Ja w Lacetti zmieniłem na syntetyczny Mobil i biegi lepiej wchodziły Ja lalem GM ale tez syntetyczny.

> A w Aveo to nie trzeba co jakiś czas zmienić oleju w skrzyni? Z silnikiem 1.2 sa okresowe wymiany oleju. Chyba co 2gi przeglad ale to nie jestem pewien. W 1.4 tez wypada zmienic bo olej gestnieje w zimie.

> Wczoraj zostawiłem FOXa na mrozie, dziś odpalam, włączam zapłon i.... titka tita... > W momencie, jak rozrusznik zakręcił, titka się wyłączyła. > OCB? Syrenka od alarmu znaczy? Ma swoje zasilanie i jak napiecie spada to mysli, ze kradna i sie wlacza. Podladuj akumulator.

> Castrol nazywany jest pospolicie ścierwolem - w internecie można znaleźć dużo zdjęć jak wygląda > silnik od wewnątrz po laniu Castrola. Kiedys lalem oleje wysokiej klasy np ekstramalnie drogi Mobil 1. Teraz leje najtanszy lotos zgodny ze specyfikacja producenta i nie zauwazam roznicy.

> no i dobrze - nie każdy musi być specem żeby kupic używkę, a w takich miejscach mniejsza szansa na > wałek. > No druga strona medalu - w salonach na nowym aucie jest marży czasem pareset zł, a na używkach > kolo 10kpln Zalozmy, ze da sie stargowac na +8k. Jezeli bedzie z dobrego pewnego zrodla, nie walony, na gwarancji, to ja bym sie zastanowil.

Rozumiem, ze mowisz o poprzednich generacjach. KIA bym nie bral bo poczujesz sie tam tak jak w aucie z konca lat 90ych za hultaja niech sie koledzy wypowiedza.

Cruze 1.8 nic innego/lepszego nie znajdziesz.

Pewnie ich clo zabije. Jak bedzie tansze od focusa lub leona ze stajni VW to ustawiam sie w kolejce po niego.