wujek

1.2T ludzie też 40kkm robią i jeździ. Btw 1.2 zaczęli wsadzać do Buick jest szansa że jak kolejna wersja tego silnika jest wadliwa to im Amerykanie wytłumaczą w sądzie.

Najpierw darmowa apka w obd i zmierzyć czas 0-100. Jak filtry i czujniki sprawne to komp aż tak mapy nie przestawi. Później jak będą różnice to wgrać mapę z Azji. Może zamulać przez eko normy, albo zrobiona w poniedzialek.

Jesli nawet to spory upust.

Zawsze mi się Escort podobał.

Raz kupiłem leżaki chyba 3 lata miały. Guma stwardniała dużo szybciej i niby bieżnika było dużo a slizgaly się.

To część ich strategii nie zatrzymają chinoli. Europejskie auta będą drogie. Ci co kupowali dobrej pory pandę i inne b kupią chinola. Ba nawet zmiotą średnią zmiotą.

Ci co kupują topowe wersje Audi i Porshe często nawet na gwarancji robią poza ASO. Reszta to floty więc mają taniej a inne 1osdg Januszex jeżdżą do ASO bo premium.

Jeszcze trochę i się unormuje. Skoro tesla Y będzie poniżej 200 i teoretycznie można nią w trasę jechać za tirem.

Obecni użytkownicy Alf będą bić się o używki bo będą to białe kruki. Nie wróżę sukcesu.

A czy klonem 600 i Jeepa nie jest Tonale?

Co tu się bronić przed vanem? Dla dużej rodziny nic lepszego nie wymyślili. SUV są modne i tyle.

Ja bym używanego młodego SMaxa albo Galaxy rozważył. Beda lepsze od SUV.

VAG myślał że ludzie kupią auto do miasta za 200k. Lud zagłosował portfelem. Czekam na Francuzów i będzie można coś kupić poniżej 100k.

Spuszczają z tonu. Średnia Cupra za 138k. Tyle co jakieś gowniane 1.2 w podniesionym Pezocie.

Ciekawe o ile za granicą te systemy działają świetnie u nas to tak srednio. Aktywny tempomat włączam w korku i na lokalnych drogach. Poza tym to mordęga.

Niby tak, ale jakby ktoś Ci dał nową Octavię wyposażona pod korek to już byś z niej nie wysiadł.

Czymś te stare pandy we Włoszech trzeba zastąpić. Tak samo prawie nowe Audi po 2000.

Robią miejsce dla Chinoli. EU marki będą premium a lud będzie kupował chińskie auta.

Cala Azja jeździ z takim setupem bo mają inne normy spalin i żyją. Nie jestem pewien czy 85KM było z DSG.

IMO najlepsza opcja to było te 85KM 1.5k i masz 130

Ciekawe dlaczego wycofują 1.0

IMO zmiany na plus zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz.

Ostatnio test jakiegoś chinola oglądałem. Szkoda że większość wyposażenia jest na niby. Asystenci niby są a działają gorzej niż w Koreankach. Choć jak ktoś chce tania taczkę to jest to super opcja.

Przecież on się śmieje z tych dodatków.

Ruch duży kasa słaba generalnie to obsługa jest coraz gorsza.