Tre-Bor

Nie masz wielkiego wyboru obecnie. Cofnij się do początku twojego wątku, było wymienione. Wolne ssaki: focus, Megane, cee'd, i30, tipo, Auris 1.6 Turbo: astra J, Clio, Logan, tipo, TSI

Ja mam w 1.6 TDI CXMA 115KM w Skodzie na szczęście Boscha te tanie. Regenerowane są po 300-400 zł/szt. Po wyjęciu wtrysków wiadomo, że trzeba szukać po nr katalogowym. Grupa VW montowała różne w 1.6 TDI.

To zależy kto to by miał robić, gdzie i dla kogo.

E to na dobrą naprawę trzeba liczyć z 15tyś na uźywkach

Duże kombi w dobrej cenie. Napraw dla siebie i zostanie coś z budżetu, którym dysponujesz jak by coś się wy....ło https://www.olx.pl/d/oferta/skoda-superb-CID5-ID140Fox.html Że zdjęć to tam nie bardzo widać co uszkodzone

To kolegę nieźle skroili lub trafili na podatnego 🫎🦌 Mam Boscha. Ceny już staniały https://allegro.pl/oferta/vw-audi-2-0-tdi-wtryski-04l130277ac-0445110469-16654674720 Użytkownicy z grupy 1.6 TDi 115KM CXMA raczej nie zgłaszają problemów z wtryskami do 400-500kkm przebiegu. Faktycznie wtryski Siemensa, które były montowane w tych silnikach (CYAC) to jest grubszy wydatek.

Tak cementowo-polimerowa. Obrabiałem ją węgarki wykończone styro+siatka+klej w nieogrzewanym garażu od wewnątrz. Jest trochę inna struktura jak po gładzi gipsowej. Teraz mleczka wapiennego chyba już nikt nie używa od kąd są gotowe masy w worku. Fachowcom się nie chce.

Piasek,cement wapno - wszystko przesiane przez sito z oczkami jak do przesiewania mąki. Konsystencja gęsta papka. To kupę roboty, jak ci się nie chce to cekol c35.

Wszystkie zgłaszane szkody są przypisane do PESEL. AC ubezpieczyciele liczą po swojemu. Są różne zwyższki i zniżki zależne od wielu czynników. Ochrona zniżek działa tylko przy kontynuacji AC w tym samym TU, w innym Tu nie zadziała. Miałem max zniżki w AC, w 2023 zlikwidowałem szkodę w PZU. W 2024 odnowienie polisy w PZU było nieopłacalne więc przeniosłem się do Generali. Za lepszy pakiet niż w PZU OC,AC,ass zapłaciłam tylko 400 zł więcej.

1.2 i 1.4 TSI po 2015 na pasku rozrządu lub 1.0 TSI - chyba były już od 2017. Mam 3 diesla, przedtem większość na LPG. Kupiłem go tylko dlatego bo był tańszy od NoPb ok 10tyś i miał wtedy 76kkm nalotu. Jeszcze raz ci napiszę, że musisz mieć z tyłu głowy, że jak coś się kumulacyjne w dieslu wysypie to wydasz równowartość montażu instalacji LPG 2,5-3,5 kpln. Tak ok 200kkm nalotu trzeba się spodziewać kosztów.

Dołóż trochę i masz koło Poznania https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-golf-vw-golf-1-6-tdi-salon-rp-niski-przebieg-CID5-ID14eqW7.html Tylko bądź czujny bo to jakiś Miras.

Oczywiście ale musi być świeżo położony tzw plastyczny. U mnie robili górale z betoniarki. Od 18 lat tynki są mocne i gładkie. Jeśli tynkarze będą ci robili z agregatu natryskowo to dla nich dużym ułatwieniem jest robić z worka. Mniej roboty

Liczyłem to kiedyś i z worka wychodzi trochę drożej. Przy dużej ilości m² będzie różnica. Z betoniarki proporcja 4:1. +plastyfikator. 4 łopaty piasku, 1 łopata cementu,1 łopata wapna. Aby po tynkowaniu mieć gładki i mocny tynk bez gładzi gipsowej ostatnią warstwę warto zatrzeć mleczkiem wapiennym.

Wersja active to bieda edyszyn 😁

Ja wspominałem. Mam Rapida liftback -jest większy bagażnik. Silniki te same w całej grupie VAG (audi, VW, skoda, Seata). Części eksploatacyjne tanie. Z tyłu jednak więcej miejsca jak w Golfie. Jak szukałem auta to brałem golfa pod uwagę ale za ciasny dla mnie był choć bagażnik ma ogromny i ustawny. Rapid ma małe wady, gorzej się prowadzi od golfa i uważam że w trasę szczególnie jak wieje to się nie nadaje. Ja jestem ze skody zadowolony, spełnia swoje zadanie aczkolwiek wolałbym Octavię. Ten z linku jest z kodem CXMA. Jak chcesz to ci z grupy Rapidowej kilka linków z ogłoszeniami prześlę na priv. Możesz poszukać jeszcze Seat Toledo, to jest to same auto co Rapid liftback. https://www.olx.pl/d/oferta/seat-toledo-1-0-benzyna-2018-stan-bardzo-dobry-CID5-IDZUTph.html https://www.olx.pl/d/oferta/seat-toledo-seat-toledo-zadbany-bardzo-ekonomiczny-polecam-CID5-ID12GWvZ.html

Dodał bym jeszcze 0,9 i 1.0 turbo od Renault. Tam też nie słychać o jakiś dramatycznych problemach. I LPG łyka. Jak nie będzie szukał z importu ze skręconym licznikiem to do 300,400kkm dojeździ.

Problemu nie ma. Aaaaauto zarabia na prowizjach. Prowizję od udzielonego kredytu i tak musisz zapłacić. Aaaaauto to Mirek jak każdy, inny tylko duży. Sprzedałem im auto, nic nie sprawdzali ze stanu techniczne oprócz jazdy próbnej 10minut.

Nie kupujesz za gotówkę cena auta droższa. Kupujesz na raty cena auta tańsza ale w ogólnym rozrachunku drożej. Czego nie rozumiesz. Jeszcze sprzedadzą ci ubezpieczenie aby zgarnąć prowizję, bo przy skupie aut polisy OC wypowiadają.

Tak to jest to z mocą 115KM to CXMA Do Golfa weź jedną poprawkę. Jak będziesz miał dzieci na tylnej kanapie w foteliku to będą cię kopały w przedni fotel. Po prostu z tyłu jest ciasno. Octavia combi jest jednak większa. A krótki C4 Picasso to już pod dzieci w fotelikach jest lepszy

Wszystko wyschło i auto odpala.

Było, szukanie nie boli

Trochę zapomniany van i chyba najnowszy będzie. 5 lub 7 miejsc ale tylko kanapa https://www.olx.pl/d/oferta/dacia-lodgy-1-6-sce-salon-polska-serwis-aso-7-miejsc-navi-klima-tempomat-CID5-ID14lyc1.html Diesel, NoPb, LPG jest z czego wybrać. Wersja nie SteepWay będzie tańsza. Gust jest jak d...a każdy ma swój.

Na giełdzie @jetbang sprzedaje Clio combi, może takie combi ci na razie wystarczy? Młody rocznik i cena poniżej twojego budżetu. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-clio-salon-pl-aso-stan-bdb-ID6GKado.html?isPreview=1?isPreview=1&utm_medium=ad_share&utm_content=b Jeżdziłem takim ale z 1.0 turbo. Bardzo przyjemne auto i spalanie Pb małe. Nie trzeba LPG zakładać, choć można. Do bagażnika wózek po złożeniu powinien wejść. Lub najmłodszy Logan https://www.olx.pl/d/oferta/dacia-logan-navi-kamera-CID5-ID14767k.html

Tak, takie same jak z USA i innych krajów z poza Eu- cło, VAT, akcyza zależna od cm³ i rodzaju napędu oraz auta zarejestrowane od 2021 w UK trzeba przełożyć kierownicę na lewą stronę. Google twoim przyjacielem jest

Jak się przesiądziesz z tego Peugeota z lpg do diesla to nie będziesz miał takich dylematów. Turbo i moment obrotowy ci wszystko wszystko wynagrodzą. Tylko ten warkot diesla, cały czas mi przeszkadza.