Tre-Bor

Ja to nazywam zapchaj Smarta

Tylko trzymaj się z dala od AT od GM 👍

Oprócz dofinansowania z banku i od teściowej to tylko program Moje Ciepło i Mój Prąd Jeśli ten nowy dom kupisz jako używany to program Czyste powietrze ale tylko opłaca się biedakom. Wszystko co jest dotowane to jest do bani bo ceny od razu szybko rosną. Prawdopodobnie też tak będzie z dotowaniem samochodów elektrycznych - zdrożeją.

Jeśli bierzesz pod uwagę Astrę J to może Cruze combi, to to samo auto tylko w innej budzie. Silniki wolnossące 1.6 i 1.8 ale rocznikowo to do 2014 r. AJ będzie młodsza i droższa. Miałem A J 8 lat z mułem 100KM. Najlepsze auto jakie miałem , bo kupiłem nowe. Ruda szybko atakowała elementy zawieszenia w podwoziu, oleju nie spożywał. Silnik 1.6 w AJ będzie bez hydrauliki luzu zaworowego ale bez LPG to nie jest wielki problem.

Teraz odkup na aukcji za grosze i zrób dla siebie 😁, będziesz wiedział co masz

Ja się całkowicie przerzuciłem na Allegro. To samo co w Iparts ale przesyłka Smart. No i do złomka jakoś ostatnio dużo części wystawiają. Ostatnio chciałem kupić tarcze Febi. W Intercars ze zniżką klubową 150zł/szt, na allegro 99zł/szt. Ostatecznie wybrałem włoskie z Chin Metelli. Intercars jakoś odleciał z cenami dla detalu. Zobacz aparts ale to chyba to samo co iparts. Iparts ma dobrą szukajkę. Często korzystam i zamawiam na Allegro taniej. Nie wiem jak się to sprzedawcom opłaca płacąc prowizję dla allegro. Lecą chyba na niskie marży i dużym obrocie.

Jest takie mądre powiedzenie Admin @rwIcIk może zamknąć wątek, bo się robi gównoburza.

To samo miałem z Master Sport germany, stukał od nowości. Z tańszych zakładałem na tyl Nipparts, 2 lata spokój.

Lub marki/ koncernu + producent. Miałem na szybie GM -Pilkington

Tu jest to dobrze wyjaśnione co to jest zaświadczenie na potrzeby własne. https://prawnicytransportu.pl/bus-z-przyczepa-a-tachograf/

To zależy? 1. Jeśli holownik rej na firmę/ leasing + na przyczepie towar/samochód należy do firmy (wynika to z dokumentów F VAT, wz, list przewozowy, cmr) to zaświadczenia na przewóz własny. a. Towar nie należy do firmy- tacho, badania kierowcy na kat B+E + licencja na transport. Jeśli pracownik to UoP. 100km od siedziby firmy można bez tacho. 2. Jeśli holownik zarejestrowany na osobę prywatną lub z wypożyczalni +na przyczepie towar/samochód jest własnością kierowcy (dokument zakupu na kierowcę) to bez tacho, licencji lub zaświadczenia, tzw PRIVAT !!! a. Towar nie należy do kierowcy, więc jest to usługa transportowa - patrz pkt.1a Pkt 1 i 2 nie ma znaczenia czy pickup zarejestrowany na osobowy/ciężarowy, liczy się DMC holownika i zespołu pojazdów. @Danielpoz. ciągniesz koparki na potrzeby własne/firmy, powyżej 100km od siedziby firmy powinieneś mieć zaświadczenie na przewozy własne. "Przewóz drogowy stanowi przewóz na potrzeby własne tylko w przypadku łącznego spełnienia wszystkich kryteriów wskazanych w art. 4 pkt 4 ustawy o transporcie drogowym" Warto się doksztalcić po 20 latach ciągania przyczep. ITD, BAG nie są głupi i kontrolują pickupy, SUV (Touareg, ML) z lawetami. Z przyczepą pod plandeką lub koparką na lawecie łatwiej się przemknąć na drodze.

Następny czajnik próbuje swoich sił. https://forthing-auto.pl/ Wg mnie aby to kupić musi być 25-30% tańsze od znanych marek, a tak na razie MG rządzi.

Wiem. 2 lata temu sprawdzał mi w tym aucie amory. Tył pokazywał +/- 50%. Mówił, że ok. Wymieniłem wszystkie 4. Tylne były na max zużyte. Zupełnie inna jazda

Właśnie wróciłem z SKP ze złomkiem żony. Dzisiaj pojechałem trochę dalej od domu bo tam gdzie jeżdżę co roku to mają od 15 lat popsutą maszynę do sprawdzania amortyzatorów. Gaśnicy nie sprawdzano ale poprosiłem aby nawet sprawdzić na szarpakach tylny zawias bo coś puka z tyłu na dziurach. Brak luzów na belce w tulejach. W zeszłym roku zmieniałem prawy przód wahacz i 2 łączniki. Prawy łącznik po 12 kkm już wytłuczony i lewy sworzeń wahacza też. Z innych awarii to dziurka w rurze wydechu i spalona żarówka oświetlenia tablicy rej. Dostałem 2tyg na naprawę. Wszedłem pod auto i nawet korozji pod spodem nie ma za wiele. Mój Opel Astra po 5 latach po wyjeździe z salonu wyglądał gorzej z rudą pod spodem. Uważam, że jest nieźle jak na 17 letniego japońskiego gruza garażowanego pod chmurką. Miałem chęć zmienić ale nie ma to najmniejszego sensu. Zamówilem graty NTY i w sobotę będzie co robić w garażu. Dodatkowo olej+ filtry Wymienię też gumki stabilizatora, po tylu latach na pewno sparciałe. Części do tego sprzętu są śmiesznie tanie.

Qianjiang Motorcycle to chiński producent. Kupił między innymi włoskiego Benelli (z Włoch tylko nazwa pozostała) TRX SRV SRK schodzą z jednej fabryki co Benelli BN125 i Leoncjo. Co jest istotne to jest dostępny serwis i części w Pl Do niektórych modeli chińskich Rometów niektórych części brak w polskiej dystrybucji

Już pisałem 4tyś mniej niż nowy w salonie. 12-4=8 W tym roku nakręciłem do 4tyś km Nawet wybrałem się na dziennego tripa 400km na Mazury (to był hardcore) Teraz bym kupił tego https://qjmotor.com.pl/srv-125/ Ale z dostępnością w PL suabo. Lub https://qjmotor.com.pl/srk-125s/

Ja kupiłem w zeszłym roku Benelli ale BN125 z przebiegiem 250km ale 4tyś taniej niż nowy. Też nie jestem ułomkiem 110kg i śmigam. Jestem zadowolony ale już mi mocy brakuje. Leoncjo też jest spoko. Jeśli żona umie już na pierdziku jeździć to może QJ Motor? Ma 15KM, chłodzony cieczą i ABS. Honda ma CBS. QJ motor to ten sam chiński producent co Benelli - wychodzą z jednej fabryki. Jakość europejska. Jeśli nie umie to chyba skuter 125 będzie lepszy. Na kat B można również jeździć większymi pojemnościami z homologacją L5e, czyli trójkołowce. Piaggio MP3, Peugeot Metropolis,Quadro GV3 itp. Mi się nie chce robić A i chyba się przesiądę na taki. Jeśli chcesz wiedzieć więcej to wpadaj na FB https://www.facebook.com/groups/317208069290587/?ref=share

Czyli moje przypuszczenia były słuszne kilka wersów wyżej, że Hestia chce cię w....c na kasę. 🤣😂😁😆

U mnie coś takiego jest nie do pomyślenia. Za dużo SKP na ilość samochodów i zabiegają o klienta. 😉. Jak coś poważnego do naprawy, to odsyłają do warsztatu bez wpisu w CEPIK i zapraszają po naprawie.

Pytanie ile Tu wyceniło wartość auta w dniu szkody i jakie warunki AC? Nie wierzę aby ubezpieczyciel nie chciałby wy....ć petenta na tak starym aucie Coś tu @Majkiel za ładnie opisał.

To by się zgadzało, właśnie tak jest. Skoda -Simply Shit !!!

Nie wiem - to, dzięki. Człowiek całe życie doktoryzuje się z błędów danej marki. Ciekawe co zalał mechanik przy wymianie rozrządu z pompą, czy G13? Widziałem tylko, że K2 różowy 😆

Kurczę nie ma wycieku, grzeje jak szalona a śmierdzi. Dzisiaj ogrzewanie na max i po ozonowaniu jak by było ok. Będę niedługo robił serwis olejowy więc chyba dla świętego spokoju zaklepię termin, bo raczej wymiana mnie nie ominie.

Po VIN pasuje taka https://allegro.pl/oferta/nagrzewnica-15134002625 Czasami zakładałem części Kamoka i nie zauważyłem nic podejrzanego. Ostatni montowana była pompa wody w aucie żony, chodzi parę lat, nic się nie dzieje.

To jest lekka stłuczka i chyba wygląda że z AC. Ja bym brał $$$ jeśli chcą tyle zapłacić, dołożył i kupił coś innego. Trzeba przypilnować aby nie zaniżyli odszkodowania bo coś za dobrze to wygląda. Za kilka lat to auto pójdzie na złom.