mokrii

Nie wiem jak w dychawicznym 1.6 ale w forku XT cvt sprawdza się znakomicie miałem wrażenie jakby siedziała tam jakaś dwusprzeglowa Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

tyle ze włączenie sie do ruchu czymś co ma naped na 4 stały jest troche inne niż czymś co ma czas do 50kmph liczony kalendarzem

Poruszanie się takim czymś po drogach to prawie masochizm i na pewno utrudnianie ruchu Ciągniki rolnicze są szybsze od tego Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Może i nie ale na A1 wspomnianym wcześniej odcinku forek potrafi dość mocno przysiąść i odbić (~120kmph) Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

To nie skoda jest zepsuta tylko twój błędnik Suvy z racji wyższego zawiasu i środka ciężkości wyżej troszeczkę oszukują Jeżdżę od 5 lat Foresterem SG i któregoś razu byłem w mts Dzierżoniów Marek Kluszczynski przewiozl mnie moim autem tak że chwytałem cykorłapke Sam czasami próbuje przejechać rondo czy inny zakręt tak żeby się bać i w momencie gdy ja już panikuje to auto bez żadnego problemu jedzie tam gdzie chce Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

z tych 2 ---------- citroen bo nie jest grzybiarski a to podobno młody człowiek chce

to prawie to samo a orlando tańsze

Orlando

Taka charakterystykę z mi znanych miał tylko 1.3 Turbo Jet z fiata w punto2 tym się naprawdę kiepsko <---- taki eufemizm jeździlo Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

To może być zarówno 1.2 od gm jak i od psa A to podobnież jeździ zupełnie różnie. Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

wiecej niż 400 na zbiorniku (noPb) to tylko starym swiftem 1.3 byłem w stanie zrobić no kurde nie chciał palić wiecej niz 7.5l /100 a zbiornik miał malutki

eeeeee......... to swiftem ? jak oni to zrobili ? a zdjecie strat masz ?

ja sie nie smieje

seryjna tribeca w terenie wyglada tak za mały kąt rampowy i leżymy na brzuszku seryjnie jest niżej niz forek i ma mniejsze kąty oraz wieksze zwisy, czyż nie ? brębno

To nie jest SUV z zacięciem terenowym może Forester Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

nie

Nie, fabryka skrzyń twierdzi jasno wymiana co 60/80kkm to producent auta twierdzi że się oleju w tym podzespole nie wymienia Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Mam w forku aktualnie 325kkm i jakieś 50kkm od dynamicznej. Nie wiem ale obstawiam że poprzedni właściciel robił statycznie a co się działo w Italii zostaje w italii, na razie problemów brak. Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

dokładnie, powinno być z automatu 3000 i to samo na DDR w przypadku rowerzysty

bo niesamowite jest to co piszesz zwłaszcza ze masz suzuki bo z mojego doświadczenia (krótkiego) wynika że 1.2 MH w swifcie bardzo sprawnie hamuje silnikiem

podjade na rude to ci pokaże jak tego kangura wywołać

tobie sie wydaje ze mam garaż czas i checi zeby sie z tym pier.... ?

Heh widzę że muszę doprecyzować, nagrzewał się normalnie 2km i w środku ciepło , po kolejnych 2km wskazówka temperatury w środku skali, tylko się nie przełączał na gaz dlatego napisałem w pierwszym poście że auto było sprawne. Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Tak ja tylko niosę pomoc Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

No patrz a moje mialo inaczej , ale dolalem płynu chłodzącego i zaczęło się przełączać normalnie co nie zmienia faktu że jak nie miał do pełna to miał problem Ale faktem jest też to że to pierwsze moje auto któremu trzeba dolewać płynu przy poprzednich nie miałem takiego problemu to i e tym nie sprawdzalem na szczęście jakiś czas temu koledze@camel00 zdechł silnik w forku z racji braku płynu to i ja zacząłem sprawdzać Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka