betaaga

> Akurat przykład bardzo chybiony Do wyrwanego zdania z całości? Na pewno.

> Nie ma takiej potrzeby. Wystarczy rozszerzyć po prostu pobór opłat za używanie dróg o auta osobowe. No to przekonaj rządzących o takim rozwiązaniu. Wyjmijmy podatek drogowy z paliwa i zamiast tego niech będzie Viatol dla osobowych. Jak cena paliwa by się obniżyła to dalej nie będzie się opłacać elektryk. > Wiki podaje koszt ok 10 tyś dolarów po 200 tys km. To ciągle się opłaca, bo względem benzyny > oszczędzasz drugie tyle. Poza tym przykład priusow pokazuje, że auta te bardzo mało tracą na > wartości mimo akumulatorów. Czyli w przybliżeniu kupując auto używane trzeba się liczyć z wydatkiem około 35 tys. zł. za wymianę baterii. Dla większości problemem jest wymiana sprzęgła po zakupie. Nie porównuj aut hybrydowych do pełnego elektryka. Nie ta skala wydatków na akumulatory i poza tym bez akumulatorów też można się poruszać a lans na dzielnicy jest że się jeździ Priusem.

> Akumulatory też się grzeją podczas pracy i trzeba je chodzić, można to ciepło wykorzystać. Akumulator najbardziej się grzeje podczas ładowana. Zimą nie będzie potrzeby go chłodzić bo i tak nie będzie miał możliwości się rozgrzać do temperatury pracy, więc dalej pozostaje problem grzania auta. Dodatkowo przy -20st. będzie spadek pojemności akumulatora. W naszym klimacie zima dla takich pojazdów to szkoła przetrwania. Może się okazać że zamiast deklarowanego zasięgu 400km prądu starczy na 80km. > To jest realny problem, ale infrastruktura będzie się pewnie rozwijać z czasem jak aut będzie > przybywać. Nie wieżę w to. To jest Polska. A nawet jeśli powstanie to nie liczył bym na ceny jak w domu z taryfą nocną. Zadbają o to żeby podatek drogowy i akcyzę w tej sieci uwzględnić. > Dlatego, trzeba wykorzystać ten moment przed boomem, kiedy to już i jeszcze będzie miało sens > ekonomiczny. Nie opłaca się i nie nie będzie się opłacać dopóki nie wymyślą jakiś super akumulatorów. Niestety po 5-6 latach eksploatacji nie sprzedaż tego auta za 40% wartości bo przed kupującym będzie perspektywa wymiany akumulatorów za nie małe pieniądze.

Śruba może być pod warunkiem że nie będzie miała gwintu do końca. Najlepiej aby miała kawałek bez gwintu, jak na tym zaciśniesz to nic tego nie ruszy.

> Czyli co kusić sie raczej na stalówe i tyle? wtedy jak mi padnie założe i smigam dalej co? W lanosie i w Lacettim mam dalej koło dojazdowe i nie zamierzam tam wkładać kół pełnowymiarowych. W dzisiejszych czasach warsztatów jest pełno a nawet w niedziele się znajdzie. Pamiętać trzeba na czym się jedzie i nie przesadzać.

> Gościu bardzo che sprzedać. > A co będzie jeśli wjedziesz w dziurę? Normalnie koło "zatrzymałoby" się na pierścieniu centrującym, > a tak to nie wiem co się stanie. Siły przy przeciążeniach są dość duże. Widziałem pierścień > dystansowy (użytkowany w kjsie)z urwanym centrowaniem. > Moja rada: kup sobie pasującą dojazdówkę, albo chociaż dorób pierścień centrujący. Z moje doświadczenia powiem Ci że jeśli na kole dojazdowym wpadniesz w dziurę to nic nie pomoże aby dalej jechać. Ono jest tak delikatne że blacha się gnie i robi się nie szczelne. Przerabiałem to w lanosie, a kumpel załatwił dojazdówkę w golfie. Te koła naprawdę służą zgodnie z nazwą i nie nadają się do normalnej jazdy. ( wiem są tacy co normalnie ścigają się na tych kołach i się im udaje ) Kiedyś musiałem podjechać na tym około 1.5 km do warsztatu to przykręciłem tylko na 2 śruby ( bo tyle znalazłem do stalowych ) i też dało radę. Dlatego wielu doradza montaż na tylną oś. Zgadzam się z tym i też stosowałem to tylko z tyłu.

> To ok, tylko dlazcego GM ma inne numery - tylko dlatego, że inne auto? - może i tak Parę lat temu jak akurat byłem u mechanika pokazywał mi jakiś czujnik ( nie pamiętam już dokładnie o co chodziło ) ale, jedyne co je różniło to była różnica około 3 cm przewodu. Różniły się numerem i ceną. Pamiętam że ten z krótszym przewodem był prawie 50% droższy.

> dziwne powinni Ci przysłać 96394004, chyba że to jest to samo w co szczerze wątpię.. Zamiennik Boscha jest ten sam dla obu. 0258006827

> Ekspertyza serwisu - woda ścieka po przewodzie od anteny CB do bagażnika Tak przypuszczałem że to może być od CB. Przerabiałem temat 2 lata temu w Lacettim, woda ściekała po kablu antenowym z boku klapy bo tam jest na stałe zamocowana. Zbiornik LPG był zalany do połowy bo jak zabezpieczali podwozie uszczelnili otwory. Zdemontowałem korki od spodu i woda zeszła a kabel przykleiłem do klapy umieszczając go pod innym kątem i przestało ciec.

> Autem będzie jeździł początkujący kierowca i będzie pewniejszy posiadając AC. > We wszystkich firmach opcja bez wkładu własnego, wycena auta na 13-14 tys. > Zniżki na AC są pełne więc wychodzi ok. 600zł/rok Wczytaj się w warunki ubezpieczenia. Niektórzy nie dopuszczają użyczania auta takim osobą.

> Dość często świece zapłonowe się tak wkręca - ale tylko za pierwszym razem. Ale w świecy nie rozciągasz gwintu tylko gnieciesz podkładkę. Troszkę to co innego.

> Nie chodzi o pikające radio tylko o brzęczyk, który daje o sobie znać po otwarciu drzwi Wiem. Nieprecyzyjnie napisałem ale chodzi o brzęczyk.

> Na forum Nubiry za dobrych czasów ktoś zapodał dokładnie które kabelki wypiąć i z której kostki, > żeby zegarek się nie przyciemniał po włączeniu świateł i np. bzyczek nie pikał, jeśli były > drzwi otwarte i grało radio (po modyfikacji pikał tylko jak się wyjęło kluczyk z zapalonymi > światłami - takie przypomnienie). Ktoś może przeniósł już to na grunt Lacetti? Interesowałoby > mnie szczególnie nieprzyciemnianie zegarka po włączeniu świateł Może ja mam dziwne auto ale u mnie to wszystko co piszesz jest w standardzie. Zegarek przygasa, a radio działa bez kluczyka ( czyli nie pika ) Jedynie co, to trzeba chyba co 30 min. go włączyć ( zabezpieczenie aku.) Nie doczytałem że ty nie chcesz mieć przygasania zegarka.

> no ale chyba wiesz że w grand voyager ,grand caravan jest skraplacze oraz dwa > wentylatory nadmuchu JEDEN KOMPRESOR Sam sobie odpowiedziałeś.

> Bać się trasy, czy póki nie padnie zostawić stary aku? Akurat o ten element auta nie martwił bym się wcale. Jego awaria nie pociąga za sobą żadnych negatywnych konsekwencji ( jak to bywa np. z paskiem rozrządu ) Nawet jak padnie na wyjeździe jest do kupienia w każdym mieście.

> 1. Trzy razy w 28 litrowy zbiornik gazu weszło mi 34 litry, a przejechałem na tym tyle co bym > normalnie zrobił na 25. Tankowania w sporych odstępach czasu, poza tym dwóch znajomych miało Podziwiam jak 3 razy można się dać oszukać. Wożę ze sobą ksero homologacji zbiornika. Na jakiejś stacji jadąc na urlop przydarzyła mi się podobna sytuacja. W zbiornik 38L zatankowali niby 42 L. Poprosiłem kierownika, pokazałem papier i powiedziałem że płacę za 32 L bo tylko tyle w ten zbiornik wchodzi lub dzwonię po policję. Policzyli za 32 L przeprosili że chyba coś się zepsuło i odpuściłem sobie nie psując sobie urlopowego nastroju. Stacja jakieś nie znana, a nawet nie pamiętam na jakiej wsi.

> Masz ustapić jakiemus świrowi bo > jemu się spieszy i łamie wszelkie przepisy? Mam takich gleboko w d.... > Chyba jednak pomysle nad 2 kamerka Kup sobie 3 kamerki,( nie zaszkodzi zamontować po bokach ) tylko oby nie musiał ktoś oglądać tego aby się dowiedzieć czemu masz kwaterę na cmen.....u Czy naprawdę uważasz że kamera coś zmieni w kwestii twojego bezpieczeństwa ?

> Zamówił podzespół w jakości deklarowanej przez producenta Czyli kupując produkt deklarowanej jakości przez producenta gwarancje można wyrzucić, ma działać. Nikt nie zapewnia że dany element będzie działał bezawaryjnie, ale że powinien działać.

> kolego chevrolet schodzi na psy, dzisiaj bylem w ASO bo pali sie blad 89 na wyswietlaczu, diagnoza > - sonda lambda, przebieg auta i tu uwaga - 1245 km Montaż wadliwego pojedynczego elementu zdarza się wszystkim producentom.

> Podczas przeglądania ofert Lacetti 1.8 benzyna (121KM) zetknąłem się z oznaczeniem silnika E-TEC > III 16 V. Osłona silnika czarno-srebrna w stylu Opla. Możesz ten silnik spotkać pod oznaczeniem F18D3 lub F18D FAM I Dodatkowo nie będzie posiadał przewodów zapłonowych bo cewka jest montowana bezpośrednio na świece.

> Jak w temacie zaś 400 PLN nie moje To straszne. Powinna 5 razy tyle wytrzymać. Przy takim przebiegu ma prawo.

> A kojarzysz w których zniżki przyznawane są na samochód a nie na osobę Na pewno ma to Allianz. Mając kilka aut, każde pracuje na siebie ale ubezpieczając kolejne aut zniżki są brane najniższe ( czyli od najbardziej szkodowego )

> Tu trzeba eksperta, bo wiem, że np. w PZU by Ci tego nie policzyli, ale w Allianzie już tak. Co do Allianz to się mylisz, tam akurat ubezpieczenie przypisane jest do auta.

> I bardzo dobrze, że wóz ten przeglądu nie przeszedł. Ale z jakiego powodu? Bo akurat te żarówki mimo koloru niebieskiego dają białe światło.

> Czy dobrze utrzymany i w pełni sprawny stary wóz musi od razu być uważany za złom? Mianem złom nikt nie określa nawet 20 letnich i więcej aut ale zadbanych. Mowa tu o autach jakich nie mało w naszym kraju, poskręcanych na druty z ciągnącym się wydechem po jezdni, spalających więcej oleju niż paliwa itp.